法律硕士毕业论文开题报告

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1、海南大学法律硕士研究生学位论文开题报告目：我国海上溢油事故海洋环境损害救济制度研究批注［微软用户1］：去掉，你开题人纲中涉及的不仅是我国的情况以2011年6月蓬莱溢油事件为视角批注［微软用户2］：建议题H改为“海上石油开发中油污损害赔偿制度研究”批注［微软用户3］:去掉研究生姓名：XXXXXXXXXX学号：1041010021XXX导师姓名：XXXXXXXXXXX完成时间：2012・3・15海南大学研究生处海南大学法律硕士教育中心海南大学法律硕士学位论文开题报告登记表研究生姓名XXX学号104101002100XX导师姓名XXX论文题目我国海

2、上溢油事故海洋环境损害救济制度探究■…以2011年6月蓬莱漏油事件为视角开题报告一、选题的目的和意义①研究目的渤海蓬莱油田溢油事故暴露岀现行法律制度和司法实践并不能对受害者和潜在受害者快速响应，尽最大可能实现对受害者提供及时、有效、公正保障的问题。侵权法和物权法提供的法律工具，对受害者保护来说，都存在着较大程度的缺陷，而且跨国公司母公司利用其与子公司的特殊关系，加剧受害者求偿权实现的难度。本研究在指出我国海洋环境保护、救济法制不足的基础上，提出相应的法律完善建议，以期抛砖引玉，促进我国海上石油开釆污染相关法律制度的建设。②课题意义我国目前己经

3、成为石汕净进口国并且是进口大国，随着岸上石汕资源的枯竭，石油牛产已经开始向海洋甚至深海转移。由于海洋坏境的复杂性以及我国海洋石油开采技术的落后，与外国公司合作开采成为一段时间的必然选择，而海上石油开采的风险性、技术困难性决定了溢油事件的不可避免性，因此，积极研究海上石油开采过程中发生溢油事件的法律责任及救济制度问题，具有极大得现实意义和紧迫性C我们所处的海南省是中国拥有海洋血积最大的省份，且紧靠近有“中国波斯湾”之称的南中国海，并将成为未来海洋石油开釆的重中Z重。因此，研究本课题对促进国民经济乂好乂快发展，有效保护沿海居民的合法的权益都具有很

4、大的意义。二、选题的国内外研究现状及本人新见解国际社会对海洋油污损害民事责任的关注适于1967年的“托利•堪庸(TorreyCanyon)”号事故，该污染事故不仅对英国造成了大面积污染，同对法国也有影响。此次事故使人们认识到，不论是在国内还是国际层面,都缺少相关的民事责任和赔偿的专门立法。因此,国际海事组织(IMO)通过起草两个国际公约形成了一套规范该问题的国际制度。目前，这一制度建立在所谓的《1992年民事责任公约》和《1992年基金公约》(统称1992年公约)基础之上。尽管海上石油开发与油轮货物油或燃料油溢出属于不同的污染源，但都对海洋环

5、境造成损害。防止油轮污染的法律制度相对预防、响应海上石油开发造成海洋环境污染的法律制度而言要完善的多。国际海事组织制定的《1969年船舶油污损害民事责任公约》将环境责任司法化，并要求内国法采取相应措始以方便履约。我国自20世纪70年代就开始参与了国际海洋法制建设，加入并签署了一系列公约、I办定；就国内法來说20世纪70年代也先后制定了《环境保护法》、《海洋环境保护法》。并与1999年对《海洋环境保护法》作了相应修改。用以规范我国300平方公里的海域环境保护。但相应法制建设发展缓慢，迄今为止，针对海上漏油事故的责任界定和处罚标准，《海洋环境保护

6、法》仍是国内唯一能依据的法律法规，且有很多不完善的地方。在海上石油开发过程屮发生溢油事故的相关法律方面更是研究甚少。木人认为，国家应当在环境赔偿责任社会化的基础上将受害者事后救济制度与环境损害填补机制结合起来，形成综合机制。三、论文的基本框架结构、主要论点及论据1、海洋石油开发油污损害概述1」、船舶油污损害释义1.1」、船舶油污损害的概念1.1.2、“船舶”与“油类”物质的界定1.2、海洋石油开发装置及其技术特点1.3、美国法院关于海洋石油开发装置的司法实践1.3.1、海洋石油开发装置是否属于船舶(theoffshorecompanyv.Ro

7、binson案)1.3.2、海洋石油开发装置海事赔偿责任限制(SEDCO135油污案)批注[微软用户4]:立法现状1.4、海洋油污损害的分类2、海洋油污损害赔偿的有关规定及救济制度缺陷2.1、有关海洋油污损害赔偿的国际立法2.1.1、国际油污损害民事责任公约对油污损害的规定2.1.2、国际油污损赔偿基金公约对油污损害赔偿的规定批注[微软用户5]:公掉，开题报告到二级标题即可2.1.3、《国际海事委员会油污损害同意指南》2.2、有关油污损害赔偿的国内法规定2.2.1、美国《1990年油污法》222、加拿大《1971航运法修正案》批注[微软用户6

8、]:去掉223、英国的立法现状

9、/2.3、中国油污损害赔偿立法现状及救济制度缺陷2.3.1、2010年美国“墨西哥湾”溢油事故与2011年我国“渤海蓬莱油田”溢油批