特殊气候安全行车状况分析

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1、北川羌族自治县富临运业交通有限公司不同气候安全状况分析及行车要点培训教材我司地处川内盆地，受地理条件和气候变化的影响，给行车安全带来了不利因素，主要反映在雨、雾、冰雪、等到恶劣气候和山区、泥泞、翻浆等重点、危险路段，由于气候变化和路况的特点，极易发生擦挂、碰撞、侧翻、倾覆等道路交通事故，为遏制重特大事故，减少一般事故，依椐《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》及企业安全生产管理规定，特制定不同气候安全状况分析及行车要点；一、雨天行车安全要点（1）大雨前行车；大雨降临前，应试看汽车制动是否跑偏，检查雨刮器工作是否正常，转向和制动装置是否保持完好，行车时，要适

2、当控制车速，集中精力注意路况变化，遇到情况要及时采取预措施。阵雨、暴雨来临前，往往是乌云笼罩、电闪雷鸣、狂风大作、尘埃飞扬、昏天黑地、视线不清，此时行人往往只顾埋头急奔，寻找避雨处，目标不一，方向不定，而忽视来往车辆。（2）雨中行车；1、雨行车应将车速控制在规定的范围内，并根据实际需要调整车速。能见度在50m以内时，最高车速不得超过30km/h。2、蒙蒙细雨中的行人和骑车者，因头戴雨帽，致使视线、听觉都受到限制，一手握车把、一手撑伞的骑自行车者更是左右摇晃，对交通情况不易看清，车辆临近时应预防其突然转向或滑倒。3、18雨中遇到行人通过容易引起滑转的道路时，务必提高警惕，严格控制车速，如发生车

3、辆横滑或侧滑情况，切不可急转方向或紧急制动，应利用发动机牵阻作用减速。4、雨中遇到行人时，要提前减速、鸣喇叭，严禁争道强行，不要从行人身边急速绕过，与其保持一定的安全距离，以免溅起的泥水弄脏行人的衣服。5、雨中尾随行车时，应降低车速，根据道路情况适当加大与前车的纵向安全距离。雨中超车、会车时，应与车辆及道路边缘保持一定的侧向安全距离，在傍山路、堤坝路或沿河边路上，不宜沿路边缘行驶。6、雨中通过大水漫过的路、桥处，应充分了解路面或桥面是否被水冲坏，不得盲目发涉水。7、车辆行进中要注意各低洼路段，有较大水湾时应估计积水深度，确有把握方可用低速档缓行通过。8、车辆发生“滑水”时，不要紧急制动或转动

4、转向盘，逐渐松抬加速踏板，让车速自行减缓，待“滑水”消失后，再缓缓前行。9、遇到大暴雨或特大暴雨，能见度很低，刮水器的作用不能满足要求时，不要冒险行驶，应选择安全地点停车，并打开示宽灯，待雨小或雨停时再继续行驶。10、行车中，除注意行人、自行车及牲畜等的动向处，还应注意路旁电线杆、电线、树木等是否被风刮倒而影响行车。（3）久雨天气或大雨中行车；久雨天气或大雨中行车，要注意路基是否疏松，是否可能出现坍塌情况，尽量选择道路中间坚实的路面行驶。在傍山路，堤坝路或沿河道路上行驶，更要加倍注意安全，不要靠边行驶或停车。要尽量避免涉水行驶，以免造成车轮制动器失灵，在超车、会车更需注意防止肩坍塌造成翻车事

5、故。18（4）雨后行车；刚刚下过雨的道路上，路面容易形成水膜，像铺了一层油，路面与轮胎的附着力极小，空车下坡时极易横滑。行车中，密切注视道路上的一切动态，将车速控制在安全行驶范围以内，下坡时提前挂入低速档，利用发动机的牵阻作用控制车速，使用制动器时应注意降低制动强度。二、雾天行车安全要点一、浓雾中行车；1、浓雾行车前，应注意了解当地的天气预报，做到心中有数，同时检查照明、喇叭、灯光信号装置，大小灯、防雾灯、刮水器、转向及制动装置是否都保持完好。2、行车中驾驶员应打开防雾灯示宽灯，严格根据能见度控制车速，适时鸣喇叭，以引起行人车辆注意，并根据视距严密观察，全神注视前方一切交通情况。严格遵循靠右

6、侧通行的原则缓慢行驶，车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离，以免发生碰撞和刮擦。3、雾较大时，可间歇使用刮水器，风窗玻璃上因雾气凝成的小水珠，可用风窗玻璃除霜功能清除或用毛巾擦干，进入浓雾区前应谨慎行驶，必须把车速控制在能及时停车的范围内。4、行车中应密切注意路面及地理环境，尤其是通过村庄、路口、车站及行驶于山路转弯处时，应仔细观察周围情况，做好避让停车的准备。5、能见度在30m以内时，车速不得超过20km/h。能见度减至5m以内时，应及时靠边选择安全地点停车，并打开小灯、尾灯和示宽灯，待浓雾散后再继续行驶。186、雾天尾随行车时，应密切注意前车动态，保持较大的跟车距离，适当控制车速，切

7、不可急转转向盘，猛踏或快松加速踏板，以防侧滑。7、雾中应避免开前照灯行驶，强光照在雾上会引起散射，影响视线，造成视距缩短，甚至看不清前方的路面和交通情况。8、雾中行车发生道路堵塞，应立即停车，并及时报警。9、减速或停车时不可过急，防止尾随车辆措手不及而相撞。10、雾中发生事故时，应保护好事故现场，立即抢救伤员，并及时报警。二、雾中会车；雾中会车要尽量选择宽阔的路段和地点会车。会车时，应关闭防雾灯，以免给对主造