基于互联网平台的协同物流系统研究

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1、网络出版时间：2012-04-2811:31网络出版地址：http://www.cnki.net/kcms/detail/42.1009.C.20120428.1131.070.html决策参考基于互联网平台的协同物流系统研究尹小勇（东莞理工学院工商管理学院，广东东莞523808）摘要：我国物流业仍处于初级发展阶段，数量众多的中小物流企业规模有限、服务功能单一、服务地域较窄，物流联盟可以改变目前我国物流企业所处的竞争劣势，是非常适合中小物流企业协同发展的组织方式之一。文章对一种基于互联网平台的协同物流系统进行了研究，从管理角度和技术

2、角度探讨了该系统的可行性、体系结构以及实现系统的关键问题，并通过简化的运输优化决策模型验证了该系统设计的有效性，为协同物流管理提出了可行的解决途径。关键词：协同物流；联盟；网格；互联网中图分类号：C931.6文献标识码：A文章编号：1002-6487（2012）07-0052-03是整个物流联盟运行环境的核心，一方面通过平台实现了0引言联盟企业物流资源的共享，另一方面由于服务产品的生产和消费是在供需双方的互动过程中完成的，所以物流服务加入WTO后，我国对外资进入物流产业的限制逐步需求方也会使用信息平台，包括基于平台的服务需求提交去除

3、，国际物流巨头纷纷抢滩中国市场，而这些巨头在我和对服务产品的监控等。由于互联网的普及，基于互联网国物流市场抢占份额的主要方式一是并购我国的一些优的物流联盟信息平台是一个理想的选择。根据平台主导质物流企业；另一种主要方式是追随其原先的跨国公司伙方的不同，目前有两种基于互联网的物流联盟信息平台组伴而来到中国物流市场。另外经济的快速发展给中国的织形式：消费市场带来了重大变化，包括市场需求的多样性和多变（1）由政府或行业协会组织的非盈利公用信息平台性。在市场需求导向下，整个供应链也发生了重大的改物流业是我国十大产业振兴规划中唯一的服务产业，

4、变：生产企业从传统的事先规模生产转为JIT方式的敏捷很多城市和地区都已进行或正在进行公用物流信息平台制造，分销渠道模式更多的是直销、邮购等直供模式，作为的规划和建设，此类型的信息平台结构如图1：生产和分销的重要支持环节-物流也要随之发生改变，更就像网络多的是小批量、多批次的物流服务；而对我国物流企业来购物的C2C平说更要命的是一边是油价的不断攀升，一边却是由于供需台一样，众多物信息的不对称带来的高企不下的空载率。面对着产业内流企业都可以外的种种压力，我国物流产业必须通过运作模式的创新来在这个共同的图1非盈利公用信息平台应对挑战。在我

5、国，数量占大多数的中小物流企业可以在信息平台上发布自己的资源信息（包括资源的状况和使用现代信息技术的帮助下，尝试走一条合作发展之路。的价格），这里面就有可能出现一些物流企业为了招揽到业务，而提供一些虚假信息；对于服务需求方而言，客户可1基于互联网的协同物流信息平台模型及其网格化管理以自己在这个信息平台上进行资源的搜索并和资源拥有者分别进行谈判，这样显然增大了客户获得物流服务的成按照中国工商局的最新统计，目前我国注册的物流企本，另外这种平台模式最大的问题是没有对平台上的物流[1]业中，80%为中小物流企业。对于这些资金实力和规模资源进

6、行有效整合，来统一的面对客户提供服务，这样就有限、管理能力低下的中小企业而言，采用非股权安排的根本谈不上资源的协同使用，最多只是一个网上的集散市[2]联盟作为其合作方式相较股权式的重组更具有现实性。场而已。1.1基于互联网的协同物流管理信息平台（2）由企业主导的物流协同信息平台[3]信息的不对称性是物流企业的资源得不到充分利用这种平台模式是一种方案集成商模式，由一个领头的重要原因，而且即使在发达国家的市场经济氛围中，也的企业（盟主）进行信息平台建设，并对纳入平台体系的物始终会存在“信息不对称”问题，所以物流信息平台的构建流资源统一进

7、行协调配置。此种类型的平台结构如图2：基金项目：2010年广东省东莞市科技局高等院校科研机构科技计划项目（201010814015）作者简介：尹小勇（1975—）男，江苏泰兴人，硕士，讲师，研究方向：供应链管理、电子商务。52统计与决策２０12年第7期·总第355期决策参考算出最优的系统资源配置方案后，部分网格节点在一定的时间内为完成一定的物流任务达成彼此共识，临时组建成虚拟的物流企业小联盟。最终的结果可能是一段时间内，一个物流服务商同时为多个客户提供服务，而同一客户也可能有多个物流服务商。当任务完成后，小联盟自动解图2企业主导的商

8、业化物流协同信息平台体，释放资源，为以后的物流任务提供资源潜力。所以只此种模式类似于网络购物的B2C平台，客户确定好自要客户通过互联网向物流网格提交服务请求后，就会由网己的需求后，直接向B2C平台的“B”下单就可以了，由于只格系统自动