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《铜头水电站二期截流戗堤轴线施工设计的优化与实践》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第19卷第2期四 川 水 力 发 电Vol.19,No.22000年6月SichuanWaterPowerJun.,2000铜头水电站二期截流戗堤轴线施工设计的优化与实践李克礼, 申茂夏(中国水利水电第七工程局,四川郫县 611730)摘 要:介绍了铜头水电站在施工建设过程中对二期截流工程施工设计方案、截流戗堤龙口位置的优化,采用特殊办法解决了施工难题,取得了截流胜利。关键词:铜头水电站;戗堤轴线;进占道路;优化;实践中图分类号:TV551 文献标识码:B文章编号:100122184(2000)02200172031 工程概况程具有以下特点:铜头水电站
2、位于四川芦山境内宝兴河中游,距(1)河床宽度较窄,布置施工道路进入施工区雅安约43km,距下游雨城电站约40km。电站以发时,只能是单车道,因而,对施工运输强度和控制工电为主,是该河流开发兴建的第二个中型水电站,总期都有影响;装机为4×2万kW,年发电量为5.2亿kW·h。该(2)围堰、泄洪洞、坝体都处于深切的“U”形峡枢纽工程由拦河坝(非溢流混凝土双曲拱坝,坝顶长谷中,边坡陡直,对布置施工机械、施工道路和施工110m,最大坝高75m),左岸有压泄洪隧洞(洞径8场地等选择难度极大,增加了施工难度;m、洞长343m),右岸无压泄洪隧洞(城门洞型7.0(3)岩石为钙质和泥钙质
3、砾岩,岩石开挖后成大m×10.75m、洞长440m),引水洞(有压洞径6m、块石较少,块体遇湿后易风化崩解,对适合截流需要长1625m),差动式调压井,压力斜井(内径2.5～的特种料物能筛选出的数量极少,对备料极为不利;5.6m、总长500m),发电厂房及变电站等组成。(4)招标书上规定截流时左岸导流洞必须过水,宝兴河下游段两岸地势较开阔,边坡较缓、河道现改为右导洞过水。但右导洞进水口高程比左导洞稍宽。河道中游以上地段是典型的窄“U”型峡谷,两进水口高程高2.7m,实际上等于加大了截流落差,岸地势高,边坡陡,直崖高差一般约在60～70m,部抬高了河床水位,给截流施工增加了
4、难度。分地段达100m以上,河道宽度约30～60m。该水2.2 导截流基本情况介绍力枢纽处在中游段,位于典型较深的“U”形深峡谷招标书规定施工导流期间,采用隧洞导流,河床中,坝体部位直崖高差达90～100m以上,河道水全断流围堰施工,导流标准为十年一遇,其流量为3流纵坡大,水流较急,坝区基础岩石为钙质砾岩,泥1140mös。由于河床窄,涨水过程在1～3h即能形成暴雨洪峰,洪枯水位差达10m以上,截流标准为钙质砾岩等,爆破后块体较小,易风化崩解。3五年一遇,其流量为94.3mös,11月下旬进行。招施工区交通:坝址区下游有一座石拱桥连接两标书还规定截流戗堤在上游围堰轴线下游
5、侧,用右岸交通与对外公路,坝区内两岸各修建通向坝顶的岸向左岸进占立堵方法施工,水流由左岸导流洞泄临时施工道路。进入基坑右侧的施工道路,是经左岸流,施工期的施工组织设计仍按标书规定编制。但在施工隧道与坝下游临时钢桥连通左右岸。进入基坑组织施工实施过程中,业主和监理提出截流日期改河道内施工道路和泄洪洞出口相连接,施工隧道路在10月下旬进行,并且提出原左洞导流改为右洞导窄,交通极为不便,因此,给施工运输增加了困难。流的计划要求,因此,施工部门根据实际的地质、地2 截流施工方案形、施工条件等方面的变化情况,进一步补充和优化2.1 导截流施工特点了施工组织设计。该电站为引水式电站,
6、左右岸各布置一条泄水2.3 施工设计方案优化洞,坝体本身无过水设施,结构为全断面施工,拱坝根据本工程施工特点和标书中的规定,结合施体形宽高比为1.6～1.26。从地质、地形条件、施工工的实际情况变化分析,认为在截流施工中关键问机械、道路布置、施工方案及工期等情况分析、本工题之一是确保进占强度和工期要求。因此,在实施收稿日期:1998208212前,曾深入地研究截流戗堤轴线的位置,为此提出417个方案进行综合比较,以便优选出最佳方案,以下简路为止,基本上是在静水中进行,围堰闭气较容易;述各方案的优缺点,供比较。四是利用戗堤作为坝基开挖施工和混凝土浇筑施工方案一:按标书规定本
7、枢纽工程截流选在上游临时工作平台场地,对加快坝基施工创造了有利条围堰体内堆筑戗堤,从右向左立堵进占,计划在11件。不足之处,主要是戗堤未作为堰体的的一部分,月下旬,进占是在河床右侧填筑一条道路,由过坝轴增加上游围堰填筑量。线运料至上游围堰。实际上该河床为“U”形峡谷,河方案四:在左岸上游修建一条到上游围堰的截道很窄,堆筑进占道路占河床过水断面较大,纵向受流施工道路,即经左岸上坝公路向上游修建一条截水流冲刷,流失严重,并增加基坑开挖量,难保进占流施工道路,先明挖(下坡)至围堰顶高程再洞挖(交施工道路及迥车场地的边坡稳定安全,同时
