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1、汽车内空气污染及防治对策《职业与健康》2007年4月第23卷第8期OeeupHealthYo1.23No.8Apr2007655汽车内空气污染及防治对策谢永霞，杨玉军，郭惠敏,万继红关键词车内空气;污染;控制中国图书资料分类号:R128文献标识码:C文章编号:1004—1257(2007)08—0655—02汽车在给人们带來方便的同时,也带來了相应的污染，严重威胁了人们的身心健康,使人们更加关注与汽车相关的问题，尤其是几桩由汽车内空气污染引发的官司，则更使车内空气污染问题成为热门话题•一方面，我国大中城市由汽车引起的污染事件已呈明显上升趋势，特别是在北京，上海等大城市,大
2、气中近80%的碳氢化合物，一氧化碳及50%的氮氧化物均来自汽车尾气,成为大气污染的主要来源;另一方面，由于车内装饰材料缺乏强制性标准，使得对车内空气中有毒有害污染物质排放管理存在空白.1汽车内空气污染状况据报道，北京某女士购买了一辆2002年出厂，排量0.8L的”小王子”奥拓轿车，当时就发现车里有异味,但没有在意.从此，她每天开车上班，并一直使用冷气・2个多月后,该女士身上发现大量出血点.1矢院确诊她患上重症再生障碍性贫血，最终医治无效死亡.其丈夫无意中看到一篇关于苯中毒的文章，得知苯中毒可以导致再生障碍性贫血,便将奥拓轿车送交有关部门检测，发现车内空气苯含量严重超标•于
3、是将有关当事人推上了被告席•又如:北京的卢先生在某汽车贸易有限公司花69万元购买了一辆美国产道奇公羊5-2L汽车，并订立了购车合同•坐上新车，他很快发现车内有一股”怪味”，起先并没在意•而时隔不久，便开始出现脱发,流眼泪，头晕，失眠等症状.5个月后，卢先生终因身体不适住进医院经过诊断，确诊为”甲醛接触反应”.卢先生怀疑车内空气质量有问题，便将新车送至有关机构进行检测,结果令人吃惊:车内甲醛含量高达3.3%,超出国家有关”室内”规定标准26倍，属于严重超标.纸诉状，法院依法判决被告返还卢先生购车价款，车辆购置费，养路损失费，保险损失费共计75万多元.此事发生在1年多以前，据
4、了解,这是国内首例新车车内空气污染案，也是国内首例汽车消费者状告汽车经销商胜诉的民事案件.据多方资料报道，不少车主驾驶新车时通常会闻到一股”异味”，而多数车主也仅仅觉得难闻而已，还可以忍受•车子开的时间稍长直到异味散去，车主们也就不再计较了•其实严格上说，”异味”就是车内空气污染.目前，全国新车内空间普遍存在空气污染问题，只是程度不同而已•由于汽车空间窄小，车内空气量有限，加上新车密封性在该车使用周期中是最好的，因此新车车内的有害气体超标比室内有害气体超标对人体的危害程度大得多•广州市环保局有关负责人日前也明确表示，针对车内空气质量问题，广州上路的轿车没有一辆经过权威部门
5、检测认证!去年，广州中科环境检测中心对2000辆汽车进行车内空气质量检测,发现有92.5%的车辆存在车内空气质量问题•现在买车的人是越來越多，而车内空气污染问题才刚刚受到少数人关注，广大车主普遍认识不足;加之国家尚未出台车内空气检测标准，没有正式的检测机构.可以说，车内空气污染防作者简介:谢永霞，女，工程师，主要从事环境保护监测工作.作者单位:河南省安阳市环境保护监测中心站,455000治还是一片空口.【专业论坛】2汽车内空气污染的原因据国外研究测试发现，新车出厂后，车内有害气体浓度很高，挥发时间可持续6个月以上，从而使驾驶员身体不适，甚至可能酿成车祸.那么，车内污染空气
6、源头在哪里?据介绍，一是来自新车木身.目前，全国多个大型城市私家车市场需求旺盛，很多汽车述未经过有害气体释放期就直接进入市场•由于安装在车内的塑料材质的配件，地毯，车顶毡,沙发等都含有可释放的有害气体，如果不经过释放期，就会造成车内污染.二是来自车内装饰•多数车主喜欢自己装饰爱车,另外有些经销商以送装饰为优惠条件，使一些含有有害物质的座套垫,胶粘剂进入车内•这些装饰材料多含有苯，甲醛，丙酮，二甲苯等有毒气体，从而造成车内污染.可使人出现头痛，乏力等中毒症状.此外，汽车发动机产生的一氧化碳，汽油气味，均会使车内空气质量下降•车用空调蒸发器若长时间不进行清洗护理,就会在其内部
7、附着大量污垢，所产牛的胺，烟碱，细菌等有害物质弥漫在车内狭小的空间里，导致车内空气质量差甚至缺氧•车内空气主要污染物有甲醛,苯等.综上,车内的空气污染源主要有车内饰材，汽车尾气，汽油挥发,乘员生活用品，吸烟和人体新陈代谢等•而车内饰材和汽车尾气是最重要的因素.3汽车内空气污染防治对策防治对策有:①新车车主不耍加装非原装设备，以免引起线路短路，如非原装音响;其次就是要经常保养.如果保养不当，车内也许就会产生异味，应该经常进行消毒处理•②购买新车后,应尽可能地保持车内外空气的交换，以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净•如果气味严重
