上海桑塔纳轿车的结构与维修

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1、一、词语解释1．压缩比：气缸总容积与燃烧室容积之比．2．轴瓦的自由弹势：瓦在自由状态下其曲率半径大于轴承座的半径，这种现象成为轴瓦的自由弹势3．气门重叠角：进排气门同时开启对应的曲轴转角称为气门叠开角。4．配气相位：用曲轴转角表示的气门开闭时刻及持续时间。5．发动机怠速：发动机不向外输出动力以最低的转速运转。6．多点喷射：每一个进气歧管都安装一个喷油器的喷射系统称为多点喷射。7．压力润滑：用一定压力将润滑油供给到摩擦表副的润滑称为压力润滑。8．废气涡轮增压：依靠废气的能量通过废气涡轮增压器提高进气

2、压力，增加进气量的的方法称为废气涡轮增压。二、填空题：451．上海桑塔纳轿车的保养规范分为首次7500km免费保养、检修保养、附加保养。2．桑塔纳2000型轿车GLi型轿车发动机的电子控制汽油喷射系统是由电子控制系统ECU、传感器、执行器组成。3．四冲程发动机一个工作循环活塞在气缸里往复　　次，进、排气门各开启、关闭　　次。4．汽油发动机可以分为以下两大机构和五大系，　　　　　　机构、　　　　机构；　　　　系、　　　　系、　　　　系、　　　　系、　　　　系。5．汽油机的不正常燃烧有以下两种　　　　

3、和　　　　。6．配气相位角有进气提前角、进气滞后角、排气提前角、排气滞后角和气门叠开角。7．爆震传感器，装在二缸与三缸的气缸壁上，由压电元件、惯性配重、外壳等无构成。8．霍尔传感器，安装在分电器内，用以控制发动机曲轴转角和第一缸活塞的位置。9．蜡式双阀节温器在高温时阀门开，冷却水进行大循环。10．化油器五大供油装置是：怠速供油、主供油、加速供油、加浓供油、起动。11．柱塞式喷油泵柱塞上移可分为预备行程、减压环带行程、有效行程、备用行程四个行程。12．电喷燃油系统一般由供油系统、供气系统、控制系统、

4、点火系统四大部分组成。13．两极式节气门位置传感器的作用是向ECU提供怠速和大负荷信号。14．活塞顶部通常有方向标记、缸号标记。三、选择题：1．汽油泵泵膜上拱程度和实际出油量，随着汽油机实际耗油量不同（A）。A、能自动调节B、不能自动调节C、只能人为地调节D、不必调节2．冷却系节温器开启最低温度和节温器主阀全部开放时温度是（B）。A、56℃和70℃B、76℃和86℃C、86℃和90℃D、90℃和100℃3．转子式机油泵内外转子是不同心的，两者有一定的偏心距，但旋转方向（B）。A、相反B、相同C、交

5、叉D、平行4．柱塞式喷油泵的供油量主要取决于（C）。A、凸轮的高度B、凸轮的转速C、柱塞供油有效行程D、柱塞转过的角度5．上海桑塔纳2000型电控发动机以进气压力为主要控制参数应属（D）型。A、KB、LC、KHD、D6．ECU是接受发动机各种工况信号输入电脑，经过综合判断与计算后，确定喷油器（C），按最佳空燃比发出指令，保证发动机正常运转。A、开启高度B、喷油流量C、开启时间长短D、关闭时间长短7．转向传动机构是指转向器至转向轮间的一整套传动杆件，其功用是将转向器输出的力传给（D）。A、转向横拉杆

6、B、转向摇臂C、转向球头D、转向轮8．蜗杆与滚轮的啮合间隙必须适当，若间隙太大，会（D）。A、转向灵活B、直线行驶稳定C、转向沉重D、转向不灵活，直线行驶不稳定9．整体式动力转向装置中的控制阀控制着液压（B）。A、输出与卸荷B、高低和流量C、高低D、流量10全驱动汽车的前后桥均为驱动桥，其动力由（B）承担分配。A、差速器B、分动器C、变速器D、减速器11．膜片弹簧式离合器主要由离合器盖、压盘和膜片弹簧三个零件所组成，膜片弹簧本身兼有（C）的作用。A、压紧元件B、分离杠杆C、压紧元件和分离杠杆D、分

7、离轴承12．刚性万向节可以保证在轴间交角变化时可靠地传动，结构简单，传动效率高，其缺点是单个万向节在有交角的情况下不能传递（D）运动。A、不等角速B、准等速C、不等速D、等角速13．驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（C）。A、产生离地间隙B、产生减速比C、增大扭矩D、减小扭矩14．采用断开式车桥，发动机总成的位置可以降低和前移，使汽车重心下降，提高了汽车行驶的（C）。A、动力性B、经济性C、平稳性D、操纵性15．行驶系对车架的要求之一是其形状要尽可能地降低汽车的质心和获得较大（A），有

8、利于提高汽车的稳定性和机动性。A、前轮转向角B、前轮前束C、前轮外倾角D、主销内倾角16．无内胎充气轮胎没有内胎和垫带，空气直接充入外胎内，其密封性由外胎内壁和胎圈外侧的（C）来保证。A、气体压力B、弹性密封C、橡胶密封层D、密封胶涂层17．鼓式液压制动系的制动力是来自于（A）。A、路面对车轮作用的向后反作用力B、车轮对路面作用一个向前的力C、汽车的牵引力D、地面的摩擦系数18．内张型双蹄式制动器按照张开装置的型式，主要有（D）和凸轮式两种。A、非平衡式B、平衡式C、自动增力式D、