insar技术的理论与应用研究现状及其展望

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1、第23卷第3期山东科技大学学报(自然科学版)Vol.23No.32004年9月JournalofShandongUniversityofScienceandTechnology(NaturalScience)Sep.2004文章编号:1672-3767(2004)03-0001-06InSAR技术的理论与应用研究现状及其展望1,211刘国林,郝晓光,薛怀平(1.中国科学院测量与地球物理研究所,湖北武汉430077;2.山东科技大学地球信息科学与工程学院,山东泰安271019)摘要:介绍了合成孔径雷达的发展历史

2、,概述了合成孔径雷达干涉测量和差分合成孔径雷达干涉测量的理论和应用研究现状,对今后的研究焦点进行了展望和分析。关键词:合成孔径雷达;合成孔径雷达干涉测量;差分合成孔径雷达干涉测量;数据处理中图分类号:P225.1文献标识码:APresentStatusandProspectoftheTheoryandApplicationofInSARTechnology1,211LIUGuo-lin,HAOXiao-guang,XUEHua-iping(1.InstituteofGeodesyandGeophysi

3、cs,ChineseAcademyofScience,Wuhan,Hubei430077,China;2.CollegeofGeo-infoScienceandEng.,SUST,Taian,Shandong271019,China)Abstract:TheSARdevelopmenthistoryisbrieflyintrodued,andpresentstatusandprospectofthetheoreticapplicationstudyofInSARandD-InSARaregiven.Thepros

4、pectandanalysesforthefocusofInSARresearchinfutureareproposed.Keywords:SAR;InSAR;D-InSAR;dataprocessing[1]标地形的三维信息。而合成孔径雷达差分干1InSAR技术的发展概况涉测量技术(D-INSAR)是以合成孔径雷达复数合成孔径雷达干涉测量(Interferometric据提取的相位信息为信息源,利用复雷达图像的SyntheticApertureRadar-InSAR)是合成孔径雷相位差信息来精确地测量出图像上

5、每一点的三维达(SynthetiCApertureRadarSAR)技术与射位置和提取地面自标微小地形变化或测量地表形电天文学干涉测量技术的合成。它使用卫星或飞变等。由于它可以穿过各种大气云层,全天候、全机搭载的合成孔径雷达系统,通过两副天线同时天时获取地面高程及形变信息,现已成为一种极观测(单轨模式),或两次近平行的观测(重复轨道具潜力的空间对地观测技术。模式),获取地面同一景观的复影像对。由于目标文献[2]首次提出合成孔径雷达在地形制图与两天线位置的几何关系,在复图像上产生了相方面的应用,并以两天线在水

6、平方向分开的机载、位差,形成干涉纹图。干涉纹图中包含了斜距向单航过、光学SAR成像处理为背景,阐述InSAR上的点与两天线位置之差的精确信息。根据复雷成像中地形制图的原理,并获得了地形图。[3]利达图像的相位差信息,利用传感器高度、雷达波用机载侧视雷达估算高程的研究,在飞机上安装长、波束视向及天线基线距之间的几何关系,通过了相距11.1m的两个SAR天线,应用交轨干涉影像处理、数据处理和几何转换等来提取地面目测量模式绘制出地形图,首次获得了大约10m分收稿日期:2004-03-29基金项目:山东省优秀

7、中青年科学家科研奖励基金资助项目(03BS148)作者简介:刘国林(1966-),男,河南焦作人,教授,博士,博士生导师,主要从事测量数据处理理论与应用,InSAR技术的关键数据处理与应用方面的研究.2山东科技大学学报(自然科学版)第23卷辨率的地形数据。[4]应用平行轨道干涉测量模数学描述,[16,17]建立D-InSAR用于形变量提式获取了旧金山海湾地区的潮汐移动图像。[5]取的数学模型,分析了相位观测误差、卫星轨道误把机载图像处理的方法延伸应用到Seasat星载观差、地形误差等误差源对不同工

8、作模式的影响。测数据的处理中,[6]采用InSAR技术获取了死在相位噪声处理上,也有大量研究成果:[18]首先亡谷Cottonball盆地的地形图,且与已出版的美提出通过估计干涉相位图的局部频率来计算干涉国地质调查局的地形图非常吻合。自20世纪90相位图的相位梯度,实现干涉相位图的重构滤波;年代开始,由于星载SAR系统的增多和完善,[19]提出一种自适应相位条纹降噪滤波方

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