工艺车间开车方修改

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1、工艺车间开车方案批准：审定：审核：编写：工艺车间二零一二年二月净化工段开车方案一．开车前准备工作1．精脱硫及转化全面检查完毕，阀门开关到正常生产位置，转化工段的流量调节阀、投氧阀、快关阀及放空阀均调试完毕，具备开车条件。2.完成益兴煤气管线置换工作3.完成除氧站脱盐水管线气动阀的更换，除氧泵的改造4．运转设备（压缩机、烧嘴保护泵、冷凝液泵、锅炉给水泵、空气鼓风机）试车完毕，汽包试压合格，具备开车条件5．空分及公用工程开车正常，所需介质供应充足（升温时氮气流量≥8000m³/h，纯度＞99.9﹪。外供蒸汽保证≥1.0Mpa流量≥10t/h，焦炉气流量焦炉气量15000M³/h左右，投氧时氧

2、气含量1000M³/h），气量合格（O2≤0.6%，H2S≤50mg/m³，NH3≤30mg/m³）6.其它现场和就地仪表必须准确好用。7．人员及工器具具备齐全。（系统试压时需准备洗衣粉，喷壶等物品）二．开车步骤以接到调度开车通知，压缩机氮气置换开始算时间1.压缩机启动：因压缩机都已用空气置换，开车时可以直接启动一台压缩机进行氮气升温，其余两台备机用气柜氮气盘车。2.精脱硫转化系统氮气置换试漏：用压缩机打氮气对精脱硫转化系统进行查漏，计划压力达到1.8Mpa，在试压的过程中将漏点逐一处理。3.精脱硫转化系统氮气升温漏点处理完毕后，点燃升温炉和预热炉，用氮气按正流程对整个系统进行升温，升温

3、流程：过滤槽A—预脱硫槽—升温炉—一级预加槽A—一级加氢槽—中温脱硫槽A—中温脱硫槽B—二级加氢槽—中温氧化锌脱硫槽A—中温氧化锌脱硫槽B—焦炉气预热器—预热炉辐射段—转化炉—废热锅炉—焦炉气预热器—初预热器—锅炉给水预热器—采暖水预热器—分离器—脱盐水预热器—气液分离器—常温氧化锌—放空。当转化炉床层温度达到300℃，转化炉出口达到250℃时，整个系统氮气升温完毕。压缩机送合格焦炉气至精脱硫进行升温，转化开始蒸汽升温。4.气柜置换合格：氮气升温开始时，开气柜顶部放空，将氮气排出气柜降到最低后，开气柜出口，让空分氮气倒回气柜，排净出口管线内积水并对气柜进行置换。分析O2≤0.6%后，开气

4、柜进口，引入焦炉气放空置换，置换完成后将气柜充到正常生产高度（70%左右），准备为压缩机供气。5.精脱硫系统焦炉气保温（至转化炉配氢为止）精脱硫系统氮气升温完毕后，温度达不到送气要求，压缩机改送合格焦炉气进行升温，当中温氧化锌A、B槽热点温度达到280℃时，分析精脱硫出口总硫小于0.1ppm，精脱硫升温完毕，具备为转化送气条件。6.转化蒸汽升温流程：中压蒸汽—预热炉对流段—入氧蒸汽—转化炉—废热锅炉—焦炉气预热器—初预热器—放空中压蒸汽—预热炉对流段—焦炉气预热器—预热炉辐射段—转化炉—废热锅炉—焦炉气预热器—初预热器—放空引入开工蒸汽后，逐步退出氮气，蒸汽加至2-3t/h后，逐渐将氮气

5、退出，同时逐渐加大蒸汽量，直至将氮气完全切出，蒸汽量达10t/h以上。注：如果只开一台压缩机，等转化系统完全退出氮气后，压缩机再改用焦炉气对精脱硫系统保温。7.转化配焦炉气及投氧流程：焦炉气—焦炉气压缩机—精脱硫系统—焦炉气预热器—预热炉辐射段—转化炉—废热锅炉—焦炉气预热器—焦炉气初预热器—放空精脱硫出口焦炉气合格后，等转化炉第一点温度达到500℃时配入焦炉气，升温速率控制在50℃/h，等预热炉出口温度达到680℃，转化炉第一点温度达到590℃，准备配氧。8.转化投氧提温至转化气合格产出送至合成：串气到合成转化炉热点温度达到800℃后开始串入后系统，等常温氧化锌出口气体分析合格（氨和总

6、硫含量），气体即可进入合成工段。工艺调整转化往合成平稳送气后，根据焦炉气量开始逐步调整工艺，将转化炉出口温度提至850℃左右。三．安全注意事项：1.精脱硫转化升温可同时进行。升温过程中遇到停电停介质的情况，果断切出精脱硫转化系统，保温保压，投氧过程中遇到停电停介质的情况，按停电应急处理办法处理。2.气柜（O2≤0.6%）精脱硫（ΣS＜0.1ppm）、转化常温氧化锌出口（ΣS＜0.1ppm，NH3＜10mg/m³）每小时做检测。3.转化投氧不成功，需要蒸汽置换合格后再进行下次投氧。4.登高要穿戴防护用品，办登高作业证。5.现场要每小时做卫生允许浓度分析6.排放导淋时要站在上风头。合成工段开

7、车方案合成压缩机开车方案一、开车前的准备（1）机械、电气、仪表检查确认，水、电、气、汽具备开车条件，各泵送电、盘车、试车，工艺配合各调节阀调试完毕。（2）各倒淋及低点放净，关闭各放空阀、取样阀、各氮气充压阀。开各安全阀根部阀。（3）打开各调节阀前后切断阀，关闭副线阀、控制室人员将阀位手动打至关闭位置。（4）系统氮气置换合格，氧气含量≤0.2﹪,系统保压0.5Mpa，与合成系统连通。（5）中间气体冷却器、循环气体冷却器、油冷器送循环水