公交电车供电方案技术经济研究

《公交电车供电方案技术经济研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、国内图书分类号：TM744国际图书分类号：62J．弓西南交通大学研究生学位论文密级：公开年姓级二O一一名塞!』型!涵专二零一四年五月ClassifiedIndex：TM7夸斗U．D．c：62J'弓SouthwestJiaotongUniversityMasterDegreeThesisSTUDYONTHETECHNICALANDECONOMICCHARACTEROFTRAM’SPOWERSUPPLYSYSTEMGrade：201lCandidate：LiuXiaohanAcademicDegreeAppliedfor：MasterSpecia

2、lity：PowerSystem＆ItsAutomationSupervisor：Prof．LiQunzhanMay,2014西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1．保密口，在年解密后适用本授权书；2．不保密√使用本授权书。(请在以上方框内打“、／”)学位语文仟者躲犯卜

3、；葫指剥币虢日期：加／勿。3-．f，多日期：加，印．9t踟西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下：(1)介绍了公交电车供电系统的组成，主要研究分析了现阶段国内外公交电车受流供电技术的工作原理，并对其进行了全方位的深入比较。(2)将车辆技术以及车辆经济、运营效益纳入公交电车供电方案技术经济评价体系中，建立了更加客观、科学、全面的评价体系。(3)利用AHP法以及FCE法相结合的综合评价方法对公交电车各供电方案技术经济进行评价，最终得到公交电车的最优供电方案。(4)利用系统动力学建立公交电车供电方案的系

4、统动力学模型，通过计算机仿真对其进行长期的动态评价，分析系统的动态性能。本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均己在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名：日期：加，印．上．／占西南交通大学硕士研究生学位论文第1页摘要随着世界环境能源问题的加剧，现代公交电车日益兴起。供电系统是现代公交电车项目建设的一个重要组成部分，如何选择公交电车供电

5、方式无疑是设计人员关注的焦点。本文深入研究了现阶段国内外公交电车的各种供电方式，通过对各供电方案的技术经济性评价，得到电车最优供电方案并分析不同供电方案的动态性能。本文立足于公交电车项目自身特点，构建了将公交电车技术指标、经济指标、适应性指标以及施工及环境影响指标相结合的公交电车供电方案技术经济评价的完整体系，该体系有机的整合了可靠性、经济性、安全性、灵活性等各个方面的相关指标，能够更加合理地从整体角度去评价电车供电方案。同时对目前公交电车5种供电方案即架空接触网供电、APS供电、Tramwave供电、储能供电以及Primove供电的每一种评

6、价指标作了详细的分析比较。采用层次分析法与模糊综合评价法相结合的静态评判方法评价公交电车供电方案的技术经济。采用新的“插标度法”计算各个评价指标的权重系数，采用专家打分法确定定性指标隶属度，采用隶属函数确定定量指标的隶属度，采用级乘法构造公交电车供电方案综合评价体系，根据最终各个方案的综合权重，得出公交电车的优选供电方案。公交电车项目周期长，设计的因素多，本文利用系统动力学构建公交电车项目的系统动力学模型。通过系统动力学Vensim仿真软件对其进行仿真模拟，全面、动态的评价相关影响因素，得到综合效益最好的供电方案。静态与动态评估相结合，对公交

7、电车供电方案的技术经济性作了全面、科学的评价，为以后的公交电车项目供电方式的选择提供了有力的依据。关键词：公交电车；技术经济分析；层次分析法；模糊综合评价法；系统动力学西南交通大学硕士研究生学位论文第1页AbstractSincetheintensificationoftheworld’Senvironmentandenergyproblems，modemtramgetanincreasingrise．Aspowersupplysystemisanimportantfoundationofmodemtramprojcots，howtodete

8、rminethepowersupplymodeoftrambecomesthefocusofdesignersundoubtedly．Thisdissertatio