水—温—盐冻融条件下不同级配沥青混凝土疲劳性能试验研究

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时间:2019-03-07

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1、万方数据中图分类号:学科分类号:U416.217580.10论文编号:——密级:公珏安徽理工大学硕士学位论文水一温一盐冻融条件下不同级配沥青混凝土疲劳性能试验研究作者姓名:廑诚专业名称:直亟工程研究方向:逝壹遏拯±结构导师姓名:呈左丞熬援导师单位:塞筮堡王太堂答辩委员会主席:姚篮勤教握论文答辩日期:2014年5月24日安徽理工大学研究生处2014年5月22日万方数据ADissertationi11璺垣迪i鱼i卫垒!垦望gi坠星曼d里gStudyonFatiguePerformanceExperimentofDifferentGradationsAsphalt

2、ConcreteunderWater·-Temperature-·SaltFreeze—thawConditionCandidate:KangChengSupervisor:MaQinyongSchoolofCivilEngineeringandArchitectureAnHuiUniversityofScienceandTechnologyNo.168,ShungengRoad,Huainan,232001,P.R.CH/NA万方数据独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地

3、方以外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得塞邀堡三太堂或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。、.学位论文作者签名:习饵日期:皿年JL月I一日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解塞徽理王盘堂有保留、使用学位论文的规定,即:研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属于趟堡三太堂。学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅。本人授权塞邀堡王太堂可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、

4、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。(保密的学位论文在解密后适用本授权书))学位论文作者签名:馘签字日期:洫年—L月乒一日导师鲐监签字日期:型年—互月』)一日万方数据摘要沥青混凝土路面已经成为道路建设的主要路面类型,其疲劳开裂是主要病害之一。为了延长道路的使用寿命,提高行车的舒适度和安全性,就必须提高沥青混凝土路面的抗疲劳性能。在我国东北、西北地区,由于土壤盐分含量较高以及除冰盐的大量使用,使得路面长期受到水、温度、盐分侵蚀的共同作用,沥青混凝土路面易产生冻融疲劳损害。因此,研究沥青路面在盐分作用下的冻融疲劳性能具有重要的意义。采用室内试验的方法,进行冻

5、融条件下沥青混凝土疲劳性能的研究。通过模拟北方地区季节温差,采用.18。C~60。C为冻融循环温度,针对3种不同级配(AC.13型、AC.16型、AC一20型)的沥青混凝土,在清水和氯化钠饱和溶液中分别冻融循环2、4、6、8次,进行3种应力比(O.5、0.6、O.7)条件下的间接拉伸疲劳试验。试验结果表明,在冻融循环作用下,沥青混凝土疲劳寿命总体逐渐下降,且随着冻融循环次数的增加,沥青混凝土疲劳寿命下降程度不断加剧。清水中3种不同级配的沥青混凝土经过2次冻融循环后,疲劳寿命分别下降26.0%、29.1%、31。9%:经过8次冻融循环后,下降程度为61.9%、

6、71.6%、72.3%。氯化钠饱和溶液中,2次冻融循环后,疲劳寿命分别下降32.9%、36.4%、43.7%;经过8次冻融循环后,下降程度为72.1%、76.1%、78.9%。可以看出,3种不同级配的沥青混凝土疲劳寿命大小顺序为:AC一13型、AC一16型、AC一20型。2种不同溶液中的沥青混凝土疲劳寿命:清水中大于氯化钠饱和溶液中。在3种不同应力比条件下,以AC.13型沥青混凝土为例,经过8次冻融循环后,疲劳寿命下降程度为:61.9%、74.5%、80.2%,其大小顺序为:0.5、0.6、0.7。通过分析冻融循环、矿料级配、盐分侵蚀和应力比条件对沥青混凝土

7、疲劳性能的影响来综合评价其路用性能,为提高沥青路面的使用年限和耐久性提供理论依据,以确定更优的路面设计参数,为城市道路的建设提供参考。图23表16参49关键词:沥青混凝土:冻融试验;级配;应力比;疲劳寿命;氯化钠侵蚀分类号:U416.217万方数据AbstractAsphaltconcretepavementhasbecomethemajortypeofroadconstruction,andfatiguecrackingisoneofitsmajordamages.Inordertoprolongtheservicelifeofasphaltconcret

8、epavement,andtoenhancethec

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