基于gps的城市公交运营管理研究

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1、分类号UDC密级单位代码!Q151基于GPS的城市公交运营管理研究杨刚指导教师徐斌职称学位授予单位副教授大连海事大学申请学位级别工学硕士学科(专业)管理科学与工程论文完成日期2013年5月答辩日期2013年6月答辩委员会主席IIlllIlUlIllIllllIIIlllI11ILIY2375568ResearchofCityBusOperationsManagementBasedonGPSAthesisSubmittedtoDalianMaritimeUniversityInpartialfulfillmentoftherequireme

2、ntsforthedegreeofMasterofEngineeringbyYangGang(ManagementScienceandEngineering)ThesisSupervisor：AssociateProfessorXuBinMay2013大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重声明：本论文是在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，撰写成硕士学位论文==基王Q￡墨的域直公銮运萱簋理婴窥：：。除论文中已经注明引用的内容外，对论文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任

3、何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名：血刚学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定，即：大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》(中国学术期刊(光盘版)电子杂志社)、《中国

4、学位论文全文数据库》(中国科学技术信息研究所)等数据库中，并以电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于：保密口在——年解密后适用本授权书。不保密酉(请在以上方框内打“4，，)论文作者签名：协冈9导师签名：日期：wI1年6月达El中文摘要摘要随着城市人口的增长，交通道路在不断延伸扩大，传统的运营管理手段已经不能适应城市公共交通的发展，所以公交企业必须在先进技术手段的帮助下，提升管理水平，提高服务质量，进一步完善城市公交运营管理。近年来，城市公交系统的智能化已成为公共交通研究领域的主要方向，将GPS技

5、术应用于我国城市公交运营管理中，是推进公交建设，提升营运效率、提高服务质量的重要手段。本论文分析了国内外GPS在公交运营管理系统中的研究情况，对城市公交的线网规划、行车计划与组织以及公交运营调度管理的基础理论进行深入学习和研究，总结这些方面在传统的运营管理模式下的问题和不足，提出了基于GIS的线网规划与优化改进措施以及基于GPS的行车作业计划制定方案和动态调度策略。论文在介绍和分析智能公交系统常用技术的基础上，设计并实现了基于百度地图的公交GIS平台，对公交运营管理实施过程中的公交数据管理、实时数据展现以及辅助进行线网规划和优化等关键和难

6、点问题，给出了具体的解决方案。运用先进的网络通信技术和成熟的GPS技术实现对公交车辆的实时监控，根据公交车辆在线路上的实时位置信息和公交运营的历史数据，自动识别客流平峰期、客流高峰期和突发事件，针对这三种不同的情况分别制定进入客流高峰时段的调度方案、退出客流高峰时段的调度方案和出现异常情况的调度方案，建立一个基于GPS实时信息的公交车辆动态发车控制模型，动态调整车辆在起止站点的停靠时间和发车时间，自动确定加车或减车的数量，并能对行车作业计划进行及时调整，生成满足实际需要的动态行车作业计划，对车辆运行进行实时地、动态地调度与控制。将GPS技

7、术、GIS技术、网络通信等多种先进技术有效地进行整和与集成，以GIS平台上的电子地图为载体，结合动态调度算法，建设一套城市公交运营管理系统，能够加强运营管理，提高运能使用效率，降低运输成本，改善服务质量，增强企业的竞争能力，使公交企业向管理创新型、科技进步型企业全面发展。关键词：GPS；实时监控；公交运营管理；公交调度；百度地图英文摘要ABSTRACTWiththegrowthofurbanpopulationandtheexpansionoftrafficways，thetraditionalmanagementmethodcannot

8、adapttothedevelopmentofcitypublictraffic，thereforethepublictransportationenterprisesshouldenhanc