支线机场与区域经济发展的协整及因果关系分析

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1、中图分类号：F560论文编号：102870718-SZ016学科分类号：085222硕士学位论文支线机场与区域经济发展的协整及因果关系分析研究生姓名张杨茗媛专业类别工程硕士专业领域交通运输工程指导教师白杨副教授南京航空航天大学研究生院民航学院二О一八年三月NanjingUniversityofAeronauticsandAstronauticsTheGraduateSchoolCollegeofCivilAviationRegionalairportsandeconomicgrowth:cointegrationandcausalityanalysisAThesisinTraff

2、icandTransportationEngineeringbyZhangYangmingyuanAdvisedbyProf.BAIYangSubmittedinPartialFulfillmentoftheRequirementsfortheDegreeofMasterofEngineeringMarch,2018南京航空航天大学硕士学位论文摘要机场和区域经济有紧密关联，但是支线机场和区域经济的关联性研究甚少，若是能掌握两者之间的内在关系，对支线机场合理定位，实现与区域经济的协调发展具有重要的意义。论文先从理论上讨论了支线机场与区域经济的相互关系，然后以江苏省支线机场为例，研究

3、了旅客吞吐量与GDP的协整及Granger因果关系，重点针对苏南苏北两个地区的支线机场和区域经济关系分别进行分析，运用协整检验明确旅客吞吐量与GDP是否有长期稳定的均衡关系，确定两者是否有Granger因果关系并明确具体方向，通过脉冲响应、方差分解判断两者相互影响的强度大小。结果显示，苏南地区经济增长更能促进支线机场发展，而苏北地区支线机场对经济增长的作用更明显。为进一步分析支线机场和不同区域经济指标之间的关系，论文选取典型苏北机场连云港机场和苏南机场常州机场进行多经济指标的分析，获取每个指标对机场发展的贡献度，以及机场旅客吞吐量对各个指标所产生的作用。分析结果显示连云港的旅游业

4、对支线机场发展贡献较大，而常州地区的人均收入对机场发展贡献较大，而且两个典型机场受到经济的推动作用明显而反之对经济的影响都不是十分显著。最后，论文根据研究结论，给出支线机场与区域经济协调发展的建议，为制定相关政策提供重要的参考。关键词：支线机场，区域经济，协整，Granger因果关系，脉冲响应，方差分解I支线机场与区域经济发展的协整及因果关系分析ABSTRACTThereistightcorrelationbetweentheairportandregionaleconomy.However,onlyfewstudiesfocusonthecorrelationbetweenth

5、eregionalairportandlocaleconomy.Itisofgreatsignificancetounderstandtheirinternalrelationship,foritisbeneficialtotheregionalairportreasonablepositioningandtotheachievementofharmoniousdevelopmentoftheregionalairportandregionaleconomy.Firstly,thispaperdiscussesthemutualrelationshipbetweentheregi

6、onalairportandregionaleconomytheoretically.Secondly,ittakesregionalairportsinJiangsuasanexampletoanalyzethecointegrationandGrangerCausalitybetweentheairportpassengerthroughputandGDP.ThenitdiscussestherelationshipbetweentheregionalairportandregionaleconomyofNorthJiangsuandSouthJiangsurespectiv

7、ely.Itpinpointswhetherthepassengerthroughputhasalong-termandstablebalancerelationshipwithGDPusingthecointegrationtest,decideswhethertheyhaveanyGrangerCausality,andthenconfirmsthespecificdirectionofthecausality.Besides,theintensityofinteractio