《中国铁路之父詹天佑》（人教版本选修4）

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1、人教选修四第六单元第19课中国铁路之父詹天佑【基础梳理】一、幼童出洋留学1．背景：清政府内忧外患，为自强求富以维护清朝统治，开展洋务运动。2．目的：培养洋务人才（维护清朝统治）。3．过程：1871—1881幼童留学，这是中国近代留学运动的开端。4．结果：中途夭折。5．夭折原因：中西方社会性质不同；培养人才的目的不同。二、为中国建造第一条铁路1．崭露头角：（1）任津沽铁路工地帮工程师。（2）建造滦河大桥：将中国传统桥梁打桩法与西方现代先进技术结合，用新式气压沉箱法建造，建造成19世纪末中国最长的铁路大桥，得到世界同行认

2、可。矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。2.京张铁路的建造（1）背景：帝国主义对中国铁路路权争夺激烈；清政府认识到铁路重要性，决定修建京张铁路。（2）面临困难：帝国主义阻挠、嘲笑；清政府拨款有限，时间紧迫；工程自身难度较大。（3）如何克服：选取“关沟线”；设计“人”字形路线；采用直井施工法；用风扇机、手拉风箱解决通风问题等。聞創沟燴鐺險爱氇谴净。（4）结果：1909年，京张铁路提前全线通车。（5）意义：中国人自行筹款、勘测、设计并施工的第一条铁路，是中国铁路史上的里程碑。外国工程师称为“不可能的奇迹”，周恩来誉为“中国人的光荣”。

3、是詹天佑个人事业的杰出成就，也是中国近代交通事业杰出成就。残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟。三、为铁路事业鞠躬尽瘁1．投身铁路建设事业：张绥、川汉、粤汉等铁路。2．积极投身保路运动：1911年，清政府宣布“铁路国有”——实质是出卖铁路主权。3．为民国政府造路。4．力争中东铁路路权。四、评价詹天佑1．詹天佑早年留洋刻苦求学，中年建成中国第一条铁路京张铁路，晚年维护中国铁路路权，依然为铁路事业鞠躬尽瘁，一生都奉献给了铁路建设事业，无愧于“中国铁路之父”的称号。酽锕极額閉镇桧猪訣锥。2．詹天佑是我国近代科学与工程技术史上的先驱，推动中

4、国近代交通事业的发展，也是我国近代史上杰出的爱国知识分子，我们能从他的身上汲取丰富的精神财富：热爱祖国、不畏艰险、勇于创新等。彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑。【精讲例题】[例1]1905—1909年詹天佑主持修建了京张铁路。这说明()。A．中国铁路建筑技术领先于世B．收回利权运动取得巨大成就C．中国科学事业的发展有良好的社会环境D．中国近代科学技术缓慢发展[例2]在京张铁路的修建过程中，为了确保行车安全，詹天佑设计出了()。A．“人”字形路轨B．“井”字形路轨C．“十”字形路转D．“八”字形路轨[例3]在自强不息的中国人中，不

5、论是古代的屈原、戚继光还是近代的詹天佑、林则徐，他们这些自强者的共同特点是()。謀荞抟箧飆鐸怼类蒋薔。A．取得社会的支持B．为人生的理想执著地追求C．认识自己的长处D．避开自己的短处[例4]关于詹天佑下列说法正确的有()。①京张铁路的总设计师②曾经留学美国③曾经参加保路运动、组织保路同志会④曾经试制成功中国第一艘铁壳轮船厦礴恳蹒骈時盡继價骚。A．①②B．②③C．③④D．①④[例5]詹天佑是下列合影中的一员。结合有关背景知识，及詹天佑的生平事迹回答下列问题。中国第一批派遣的留学幼童(1)这张照片拍摄于什么时期?你判断的

6、理由是什么?(2)当时清政俯派詹天佑等幼童出国留学的目的是什么?(3)请简要评价清政府的这一行为?【随堂巩固】一、选择题1.詹天佑出生时中国处于()。A．洋务运动期间B．甲午战争后C．中国半殖民地半封建社会的完成D．庚子赔款后2.滦河大桥的桥墩采用的建造法是()。A．打桩法B．气压沉箱法C．直井施工法D．混凝土沉箱法3.被称为“中国铁路之父”的詹天佑，曾经参加了清政府派遣的一批幼童赴海外留学的活动，在哪个时期（）A洋务运动　　　　　B戊戌变法　　　　　C新政时期　　　　　D辛亥革命二、非选择题4.阅读下面材料：詹天佑

7、抱着为国争光的信念，不顾塞外的飞沙走石，风吹日晒，在深谷和悬崖间测绘，记下各种第一手资料。他勘测三条路线，反复掂量施工成本、难度、铁路效益，最后定为关沟线。为战胜八达岭隧道技术难题，詹天佑设计“人”字形路线，延长了坡面，减小坡度，将隧道缩短至1091米。他采用直井施工法解决隧道施工困难。没有通风设备，就用风扇机、手拉风箱代替。他以中国科学家特有的爱国热忱，昼夜奋战。顶着巨大压力和困难，创造了中国铁路史上的奇迹。1909年，京张铁路终于提前全线通车。茕桢广鳓鯡选块网羈泪。请回答：(1)从地理方面考虑，京张铁路为什么采用

8、“人”字形设计?(2)京张铁路的设计者是谁?简单概括他的生平状况?(3)阅读上述材料，体会其所表现的哲理。参考答案：【精讲例题】【例1】答案：D解析：本题题干并没有揭示出明确的考查意图，关键在于对选项的分析，可用排除法。A、B、C显然和当时的社会历史背景不符，只有D是符合的。1905—1909年詹天佑主持修建了京张铁路，是中国人自己修建铁路的成