主机安装工艺规范龙de船人

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1、主机安装工艺规范前言本规范为公司新编的船用主机安装工艺规范。在编制过程中，依据《中国造船质量标准》的要求，满足我国《钢质海船入级与建造规范》，参考兄弟船厂的有关资料，并结合本公司的的生产实际情况编制而成。本规范由上海外高桥造船有限公司提出；本规范由设计部归口；本规范起草部门:设计部本规范主要起草（编制）：郭勇标检：戴小虎审核：杜剑锋本规范由总工程师南大庆批准。 1范围本规范规定了船用主机安装工艺的安装前准备、人员、工艺要求、工艺过程和检验。本规范适用于船用主机的安装。2安装准备2.1熟悉了解并掌握主机及其安装的所有设计图纸、产品安装使用说明书等技术文件。2.2到仓库领取配套

2、设备必须检查其完整性，并核对产品铭牌、规格、型号。2.3检查设备的外观是否有碰擦伤、油漆剥落、锈蚀及杂物污染等。2.4检查所有管口、螺纹接头等的防锈封堵状态。2.5对检查完毕的配套设备必须有相应的保洁、防潮、防擦伤等安全措施。2.6对基座、垫块、调整垫片等零部件必须按图纸等有关文件进行核对。3人员3.1安装人员应具备专业知识并经过相关专业培训、考核合格后，方可上岗。3.2安装人员应熟悉本规范要求，并严格遵守工艺纪律和现场安全操作规程。4工艺要求4.1主机吊装和初步定位符合图纸要求。4.2主机曲柄差、轴承间隙符合主机制造厂的要求。4.3主机环氧垫片浇注合格。4.4主机地脚螺栓

3、、主机侧向支撑、端部支撑安装泵压符合主机要求。5工艺过程5.1主机基座5.1.1根据拉线照光结果和《主机安装图》，划出基座上的钻孔位置。然后，进行钻孔作业。5.1.2钻孔作业后，须检查主机机座下横向加强板的位置，消除毛刺，以保持安装时的良好贴合。下平面可以用0.05mm塞尺进行塞检。5.1.3回油管开孔时，应核对主机油底壳与图纸的正确性。5.1.4按照图纸要求焊装注塑挡板，挡板规格为5mm×30mm，L≈20m。5.1.5在基座的一侧焊装吊装导向板2块，在基座的后端处再焊装吊装导向板1块，配合整机吊装。5.1.6基座平面打磨清洁，抹上油脂。5.2整机吊装5.2.1吊装前，主

4、机安装范围内应进行油漆报验（垫片位置除外）并核实机舱开口尺寸，拆去碰撞物。5.2.2根据拉线、照光确定的主机垫片高度，调整主机顶高螺栓高度5.2.3为了确保吊装工作，必要时可拆去部分附件。5.2.4清洁检查法兰平面，消除毛刺，涂上保养油。吊装时，须采取防碰撞措施。5.3主机校中见Q/SWS44-008-2003《船舶轴系校中通用工艺规范》5.45.4主机安装5.4.1按《主机安装图》的要求，将主机底部侧向支撑座和端部支撑座一一焊装到位，但必须注意安装方向，并给楔铁留有一定的拂配余量。5.4.2浇注主机环氧垫片5.4.2.1浇注前应仔细清洁机座底板平面和基座面板平面。5.4.

5、2.2在清洁机座、围海绵、搅拌环氧及浇注过程中，主机周围应无打磨、电焊、气割等工作的进行。5.4.2.3环氧垫片的大小规格和布置，必须符合《主机安装图》的要求。5.4.2.4浇注由环氧垫片服务商负责。5.4.2.5浇注时，需同时浇注两块环氧垫片50×50×50mm试样。5.4.2.6待环氧四十八小时硬化后，取样检查环氧垫片的硬度（巴氏硬度＞40、抗拉强度＞93N/mm2）。5.4.3主机底脚螺栓安装5.4.3.1拆除顶升螺栓。5.4.3.2将底脚螺栓涂上二硫化钼，并用液压拉伸器，将底脚螺栓按图1中所示顺序予紧紧固，紧固分两次进行，第一次20MPa，第二次紧固时，将底脚螺栓予

6、紧拉到额定工作油压：90MPa。图1底脚螺栓安装a)上螺母必须按照《主机安装图》进行调整。b)确保上、下螺母用圆螺母扳手扳紧。c)安装液压拉伸工具，应确保液压缸紧贴定距环并确保零部件要一起正确导向。d)分两步紧固（如图2）：——施加压力（液压拉紧压力：20MPa）→用圆形螺母扳手紧固螺母→释放压力→在进行第二步前等待约2分钟。——施加压力（液压拉紧压力：90MPa）将螺母紧固牢并释放系统压力。图2底脚螺栓拧紧e)拧紧顺序将机座分隔为三个相等的部分：前部、中部和后部，按照图2编号和箭头的方向顺序拧紧螺栓，拧紧顺序：——在主机中部的截面上的螺栓在（1+2）两侧紧固；——在主机前

7、部的螺栓在（3+4）两侧紧固；——最后端的螺栓在（5+6）两侧紧固；——将主机中部截面上的螺栓在（7+8）两侧再次紧固。5.4.3.3测量主机同各测量销之间的间隙，对比主机的下沉量。5.4.4测量曲轴曲柄差。5.4.5确定中间轴承垫片厚度，拂配、基座钻孔并紧固，接触面积≥60%（允许极限50%），0.05mm塞尺允许插入深度不超过10mm。5.4.6复测轴承负荷（艉管前轴承、中间轴承、主机最后两道主轴承）。5.4.7端部支撑安装5.4.7.1楔入拂配端部支撑垫块，接触面应紧密均匀帖合，接触面积不小于70%，并用0.