底特律困境——让我们再次敲响警钟

底特律困境——让我们再次敲响警钟

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1、底特律困境——让我们再次敲响警钟距底特律申请破产已经有一段时间了,这个曾经辉煌的汽车之城宣告破产一事也渐渐退出人们茶余饭后闲谈的范畴,但是日前,州长的一个举措再次让底特律破产案重回大众视野。这是被网友调侃为史上最艰巨的一个推销任务——让中国人相信投资资金紧张的底特律是个好主意。这座汽车城申请破产一事备受瞩目,是美国历史上规模最大的城市破产案。这个时候劝说人们投资底特律显得有点违反常理。但是美国密歇根州州长斯奈德(RickSnyder)对此似乎并无惧色,他认为,这个美国第18大城市的困境能让中国人心生共鸣。因为当国人还在研究底特律怎么会负债140亿美元的

2、时候,媒体爆出的无锡负债突破1万亿的消息更是一枚重磅炸弹,一个小小的无锡就举债至此,一夜之间所有人都开始对地方政府的开支心存忧虑。那么密歇根州长来中国招商引资的行为到底有没有效果?中国的地方政府又到底会不会步底特律的后尘?好好思考这些问题,将是最好的非财务人员财务培训。刚刚宣布了破产的底特律,可以说是百物凋敝,也可以说是百废待兴。从投资角度看,前者代表的是今天低价进场的机会,后者代表的是明天物超所值的可能,所以之前也有大批的中国投资者前往,但是,挡在今天和明天之间的一道鸿沟让很多中国投资人打起了退堂鼓,底特律的毒品及犯罪像杂草一样四处滋长,这会大大影响

3、底特律日后的发展。面对这些问题,斯奈德表示,我们确实在着手解决困扰了底特律60年的问题,我们会解决好这些问题。他还说,服务是复苏计划的一部分,我们会改善这些服务,生活在底特律的人们理应享有那些服务。据密歇根州官员透露,中国已有大约100家公司在密西根州投资,很多是汽车零备件公司,其中不乏一些业界巨头,如通用汽车(GeneralMotors)的合作伙伴上汽集团(SAIC)、中国航空工业集团(AVIC)旗下的耐世特(Nexteer)、万向(Wanxiang)和福耀玻璃(FuyaoAutoGlass)等。再回到我们的地方政府,中国官员曾一再表示,中国地方政府

4、不会出现底特律式破产。他们不愿指名道姓,让那些可能接近危险区的地方政府脸上无光。坦白说,很多地方官员真的急需非财务人员财务培训,因为对于财务他们真的一无所知。另外,中国政府普遍缺乏透明度也让外界很难戳破掩盖问题的千层纸。中国官员坚持认为,这些问题处于可控范围内。另外,在中国还有一种隐式假设,即如果到了紧要关头,中央政府会出手买单。但中国官员显然十分担心。中国审计署上一份报告显示,截至2010年底,地方政府直接借入和负有担保责任的债务总计人民币10.7万亿元(合1.75万亿美元),相当于那时中国国内生产总值的27%左右。据穆迪(Moody's)估计,到2

5、012年底,中国地方政府的债务已达12.1万亿元,较2010年增加13%。尽管如此,底特律的问题与中国地方政府的债务问题仍不是一回事。首先,底特律有大约10万个债权人,负担着180亿美元的长期债务。所有这一切并不完全是底特律自己造成的。美国曾引以为豪的汽车业遭受重创,制造业岗位大量流失,这些都在一定程度上造成底特律人口萎缩。1950年,该市有200万人口,如今只有约70万。但是中国地方政府的债权人又有多少呢?政府非财务人员财务培训大量缺失,政府财政支出的不透明化掩盖了许多地方政府财政问题,也大大加强了老百姓的不安全感,对于公款吃喝等一系列腐败问题的长期

6、质疑、再加上最近炒的沸沸扬扬的各地鬼城、空城,中国老百姓似乎有足够的理由相信地方政府的负债问题已是冰冻三尺。底特律的风波过后,敲响的应该是我们自己的警钟,如果地方政府继续遮遮掩掩,百姓继续浑浑噩噩的对待这些问题,那么当我们有一天面临和底特律同样的问题,而我们又没有一套完善的处理机制的时候,很难想象会掀起怎样的滔天巨浪。

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