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《探析基于uml的高速磁悬浮列车分区运行控制系统建模》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、北京交通大学硕士学位论文基于UML的高速磁悬浮列车分区运行控制系统建模姓名：张明申请学位级别：硕士专业：交通信息工程及控制指导教师：郑伟20071201中文摘要摘要。高速磁浮列车分区运行控制系统是运行控制系统的中枢，是实现磁浮列车。运行指挥，．安全防护”的安全苛求关键子系统之一，对系统的可靠性和安全性有极高的要求．论文在分析了分区运行控制系统功能和结构的基础上，使用统一建模语言UML对分区运行控制系统进行了建模．并此基础上，对分区故障诊断计算机进行了应用研究．主要工作如下：第一，在研究了高速磁悬浮列车运行机理的
2、基础上，分析了分区运行控制系统的功能需求；第二，分析了分区运行控制系统中分区控制计算机和分区故障诊断计算机的详细功能，并以每一个子模块为单元进行UML建模；第三，分析了分区运行控制系统中对安全有较高要求的分区安全计算机，分区牵引切断和分区道岔模块的详细功能，并以每一个子模块为单元进行UML建模；第四，在对系统UML建模的基础上，对系统进行了分析，研究了各个子模块的功能。各个子模块之间的关系，以及在实现阶段所需要注意及优化的闯题；第五，针对列车一次完整的运行过程，详细分析了分区运行控制系统在此过程中所需要执行的任
3、务，任务执行的顺序；分析了分区运行控制系统与中央控制系统、车载控制系统和牵引控制系统之间交互的命令，在此基础上，对分区运行控制系统进行了眦整体建模，并对分区故障诊断计算机进行了应用研究．关键词；建模；高速磁悬浮列车；分区运行控翻系统；Ul订L分类号：U49ABSTRACI'：砸壕biSh-srlecdmagicvtrain'sD∞蛐缸a1：izcdContzolSystmistlacbaekbo般of妇OpCl'8liOilcontrolsys∞吼nimplcmentstheOlmmtionaicommanda
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