探索基于agent船舶模型的研究

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1、分类号UDCy85579磊密级——单位代码iQ151基于Agent船舶模型的研究指导教师赵德鹏学位授予单位杨华兵职称教授大连海事大学申请学位级别硕士学科与专业交通信息工程及控制论文完成日期论文答辩同期答辩委员会主席摘要本文研究的重点是将Agent技术与水上交通运输相结合，提出了一种基于Agent的船舶模型，以便用于船舶密度大的航行环境的再现、理解和安全评估。主要内容包括以下几个方面：1)船舶智能体分析了传统的基于数学建模方法在水上运输系统中的不足，结合智能体的特点，对船舶智能体进行了抽象描述，并基于此构建了船舶智能体的基本结

2、构。2)基于语义网络的案例库模型的建立智能体的知识是船舶智能体行动决策的前提，是智能体间交互协作的桥梁，智能体最后的执行器也是通过知识的匹配产生。本文在分析了传统的知识组织方式的不足后，用语义网络的方法组织了船舶智能体的案例知识库旨在解决多船间复杂的会遇局面。3)提出一种用碰撞危险度表示案例元节点权重的案例匹配方法。本文将案例分为通用案例和原子案例，通用案例由原子案例组成，通用案例的匹配通过相似度计算得出。在计算通用案例相似度时通过计算分解的原子案例相似度之和得出，在计算原子案例的权重时用碰撞危险度来表示。把智能体技术引入水

3、上交通研究是一个新思路，新方向，具有很好的发展前景。但由于本身智能体理论的发展还处在一个上升时期，亟待进～步的发展，同时，限于时间和精力，本文仅仅对这种方法进行了初步探讨，还有很多的更深入、更具体的工作需要进一步的研究、探讨，疏漏、偏颇之处在所难免，敬请不吝指币。关键词：智能体；船舶模型：案例库；语义网络AbstractThispaperfocusesoncombiningagenttechnologywithwatertransportationsystemandputforwardashipmodelbasedonage

4、nt．itcallbeusedinthefieldofbigshipdensitynavigationenvironment，forexamplereappearance，understandingandevaluationofnavigationenvironment．Primarycontentincludingthefollowingitems：(1)Setupautonomousshipmodelbasedonagent．Itgivesthedescriptionofshipagentandsetupabasedst

5、ructureofshipagent·(2)Setupactknowledgebasemodelonsemanticweb．KnowledgebaseisthecoreoftheshipagentandalsothekeytotheautonomyThroughcollefing，packingupthenavigationactsitadoptstheknowledgeorganizationmethodonsemanticwebtomakeupthelackofconventionalKBbasedonrules·(3)

6、whencalculatingtheatomcasesimilarity,itadoptsthesimilaritycalculationbetween口recisionattributesandinterzoneattributesonbaseofsimilaritycalculationofDrecisionattributes，Calculatestheatomcaseweightinthetenxtsofthecollisionrisk．nisan删methodandresearchdirectiontousecom

7、binationofagentinwatertraIls口ortation，andthisresearchhasbetterlongtermpotential，Butalsobecausetheimmaturityofagenttechnology,andthelimitationofauthor’Stimeandenergy,thispaperonlycoversinitiatorydiscussionofthisresearchfield．Therearestillmanyworkneeddeeplyresearchma

8、ddiscuss．Iftherearedeficienciesinthispaper,pleasepointthemout．Keywords：Agent；shipmodel；casebase；semanticweb；II大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重声明：本