关于铁路调度指挥系统变革的探讨

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1、北京交通大学硕士学位论文关于铁路调度指挥系统变革的探讨姓名：姜海涛申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：刘凯20070601中文摘要摘要：随着我国铁路的快速发展，大批新技术、新设备投入运用，主要干线第六次提速顺利完成，既有干线提速已达到极限。同时近期内客运专线的建设大规模展开，在运能紧张的地区实现客货分线运输是铁路下一步的发展方向。调度指挥系统在铁路运输中具有核心地位，客运专线建成后如何建设新的调度指挥系统成为非常紧迫的问题。本文从我国铁路运输实际情况出发，借鉴国际上铁路先进国家调度指挥的经验，分析了我国铁路调度系统

2、的发展趋势及组织模式。最后以北京客运专线调度所为例，论述了客运专线调度所的设置与建设。关键词：铁路调度指挥系统变革分类号：ABSTRACTABSTRACT：Asol

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7、nedi印atchiI培s协Cion．KEYWoItDS：railway，dispatch'comm舭dsysteIn，refo衄Cl。ASSNo：致谢本论文的工作是在我的导师刘凯教授的悉心指导下完成的，刘凯教授严谨的治学态度和科学的工作方法给我以极大的帮助和深刻的影响。在我撰写论文的过程中，刘凯教授提出了许多宝贵的意见，在此衷心感谢多年来刘凯老师对我的关心和指导。在我撰写论文期间，张晓东老师、铁道部杨宏图工程师、北京局曲广山高工给予我热情帮助，在此向他们表达我的感激。1．引言1．1研究的背景和意义随着我国国民经济的快速发展，国民

8、经济对铁路运输的需求不断增长，仅通过对原有运输方式的挖潜已不能适应新形势的要求。在这一大背景下，铁路不断扩大路网规模，大量采用新技术、新设备，同时加快客运专线建设，以上各种举措使铁路运输产业迅速发生变化。由于调度指挥系统在铁路运输中具有不可替代的核心及龙头作用。因此未来铁路调度指挥系统的组织形式，特别是客运专线建成后，客运专线调度指挥系统的设置及其与既有线调度系统的关系，成为急需研究解决的问题。这一问题的研究对于我国铁路未来提升路网综合运输能力、最大限度地发挥客运专线的作用及效益都具有极为重要的意义。1．2研究的主要思路本论文的研

9、究从我国铁路运输现状出发，分析了调度指挥系统在铁路运输业中所具有的核心地位，结合我国铁路发展的产业政策，对比国外铁路先进国家的调度机构设置，提出符合我国铁路实际情况的调度设置解决方案。最后，以未来客运专线建成后北京调度所的设置模式为例，对客运专线调