城市停车换乘设施规划问题研究——以西安市为例

城市停车换乘设施规划问题研究——以西安市为例

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时间:2019-03-10

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1、分类号:U49『;F510710—06221036『IIIrllllPIr!llFIir!lrlllllrllllllrlrrlllrlllllY1525879壤步太海硕士学位论文导师姓名职称申请学位级别论文提交日期学位授予单位城市停车换乘设施规划问题研究一以西安市为例王鑫赵建有教授答辩委员会主席学位论文评阅人王生昌教授王秋平教授摘。要随着人们生活水平的不断提高和城市化进程的逐步加速,我国城市机动车保有量的迅速增加,带来的交通拥堵、停车等问题,一直困扰着国内诸多大城市。根据国外的发展经验,停车换乘(Park&Ride,P&R)是解决城市中心区交通压力的有效办法,它可以使驾车出行者在城市

2、边缘地区停车,换乘高容量的公共交通,以减少进入城市中心区的小汽车数量,减轻道路拥堵,提高出行效率,使交通系统得到改善。目前,欧美部分国家以及日本等国均有成功建设P&R系统的案例,而我国在P&R系统研究上还尚处于理论研究阶段。本文通过分析国外城市实施停车换乘的经验,总结实施停车换乘的城市应具备的一般性条件,并结合我国大城市实际情况,探讨停车换乘对中国城市的适用性。在分析影响停车换乘的主要因素基础上,运用logit模型建立了停车换乘概率选择模型,并给出了模型的求解算法和步骤,探讨了模型在停车换乘需求预测中的应用。通过分析影响停车换乘设施布局的因素,并使用大多数城市采用的辐射形轨道交通网为背

3、景建立模型,并运用贪婪式算法对该模型求解,得出基于轨道交通网上最优P&R停车设施地址。同时,以我国城市发展特点和城市交通基础设施现状,从政策上和技术上提出了对我国大城市引进P&R系统的相关实施策略及保障措施。通过对影响建立停车换乘枢纽诸多因素进行分析,对选取指标进行量化,并最终建立停车换乘枢纽质量综合评价指标体系,根据模糊评判方法提出了城市停车换乘枢纽的评价方法,对轨道交通与小汽车换乘协调进行了综合评价。最后,以西安为例,通过分析西安目前城区发展现状及小汽车发展规模等因素,对西安部分地区进行民意调查,根据调查结果,运用模型预测西安市P&R换乘总量。同时以西安市轨道交通各站点客流预测量为

4、依据,对西安市P&R站址进行前景规划。并指出未来西安市发展P&R会出现的问题及相应的解决对策。关键词:机动车保有量、停车换乘、logit模型、贪婪式算法AbstractWiththecontinuousimprovementoflivingstandardsandthegradualacceleratingofurbanization,Ourcountry’Smaintainingvehiclesincreaserapidlybringingoutthetrafficcongestion,parkingandotherissueswhichhavebeentroubledanumber

5、ofmajorcitiesintheMainland.Accordingtothedevelopmentexperienceofoverseas,P&R(ParkandRide)isalleffectivesolutiontothetrafficpressureonthecentralareaofthecityItcanmakedrivingtravelerstoppinginmarginalurbanareasandthentransferhigh—capacitypublictransport.ThiscanreducethenumberofCarSgoingtourbancent

6、ers,roadcongestionandimprovetravelefficiencyandthetrafficsystem.Atpresent,somecountriesinEuropeandtheUnitedStatesandJapanandothercountrieshavesucceedindevelopingasystemofP&Rcase,butourcountry’SP&Rsystemisstillinthestageoftheoreticalresearch.ThispaperexplorestheParkandRideontheapplicabilityofChin

7、esecitiescombinedwiththeactualsituationofChina'smajorcitiesthroughtheanalysisofParkandRidecities’experienceabroad,summingupgeneralconditionsofimplementingtheParkandRide.ThepaperapplyingthelogitmodelestablishestheP&RProbabili

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