成渝城际列车开行方案研究

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1、西南交通大学硕士学位论文成渝城际列车开行方案研究姓名：刘义全申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：严余松20080601西南交通大学硕士研究生学位论文第1页摘要成渝城际列车开行线路起自成达线成都站至遂宁站，行遂渝线入重庆北站，运行线路全长35lkm，城际动车组全程最快旅行时间为3小时26分。成渝区域经济发达，两地具有产业优势互不，人员流量大，成都重庆客流交换量达到日均在6000人次以上，区域内交通设施较为完善，这些为开行城际列车创造了有利条件。．第一部分介绍旅客列车开行方案研究现状，开行方案的研究方法；．第二章就城际列车开行的基本条件，

2、开行要求等情况作出分析，并研究分析城际列车开行方案的制定原理、内容等，对开行方案的影响因素重点进行分析；第三章重点分析研究成渝客运通道的现状，客运分工；成渝城际区域与其他地区对比分析，研究成渝城际列车的特点；第四章城际列车客流预测方法分析，提出城际列车客流预测思路；第五章研究城际列车开行方案。本文对城际列车开行方案相关理论做出分析，重点对成渝客运通道内各种交通方式研究分析，分析预测城际列车客流分担情况，对城际列车客流预测思路作出分析，并对城际列车客流构成做出细分，根据近期城际列车客流预测，得出近期城际列车开行方案。关键词：成渝；客流量；城际列车；开行

3、方案西南交通大学硕士研究生学位论文第l

4、页Abstract’ThelinebetweenChengduandChongqingwhitchinter-citypassengertraintravelingfromChengdustationtoSunningstation，andthenintoNorthStationinChongqing，isthefastesttimeof3hours26minutesbymotortrainset．Chengyuregionaleconomicdevelopment，thetwoarenotwithindust

5、rialadvantages，personnelflow，。Chengdu，Chongqingflowdailyaverageexchangevolumereachedmorethan000in6000，theregionbettertransportfacilities，suchasinter-citytraintravellinghascreatedfavorableconditions．Thearticleonthefirstpartofapassengertraintravellingprogrammeonthestatusquo，theCD

6、B’Sprogrammeofresearchmethods；secondchapteronthedevelopmentofinter—citytraintrain，travellingthebasic’conditions，suchastheCDB’SrequesttOanalyzethesituationandanalysisofinter-citytraintravellingprogrammeFormulateprinciples，contents，thelineoutsidetheprogrammetofocusontheimpactoffa

7、ctorsofthethirdchapterfocusedonanalysisoftheChengdu-ChongqingPassengerTransportCorridorstatus，passengerdivision；ChapterIVInter-citytrainpassengertrafficforecastanalysis，theproposedinter-citytrainparticlesforecastideas；ChapterVChengyuinter-cityregionalcomparativeanalysiswithothe

8、rregions，Chengdu-Chongqinginter—citytrainonthecharacteristicsofChapterVIoninter-citytraintravellingprogramme．Inthispaper,inter-citytraintravellingtOthetheoryoftheprogramme，focusingontheChengdu-·Chongqing··channelpassengertrafficwithinthevariousmethodsofresearch，analysisandforec

9、astinginter—citytrainpassengerssharing，andinter—citytr