我国液货船综合安全评价的研究

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1、分类号UDC密级——单位代码!Q151我国液货船综合安全评价的研究范泽泗指导教师朱玉柱职称副教授学位授予单位大连海事大学申请学位级别硕士学科与专业交通运输规划复篁堡论文完成日期2006年8月论文答辩日期2006年1蛆答辩委员会主席堑2≯三垒答辩委员会主席竺已翌三垒中文摘要摘要海运是一个高风险行业。频繁发生的海事,对海上人命财产安全、海洋环境和地区社会经济发展带来了严重威胁。与其他船舶相比,液货船事故所造成的危害尤为严重。近年来发生的一些液货船恶性事故甚至已严重威胁了液货船运输业的健康发展。沉痛的事故教训使国际社会越来越重视通过科学管理来预控液货船海事。其中,风险评估便是重要手段之一。风险评估

2、的目的是提出控制或消除危险、防止事故发生的对策,以便为确定系统安全目标、制定系统安全规划、实现最优化的系统安全奠定基础。综合安全评估(FSA)方法全面地、综合地考虑影响安全的各种因素,通过风险评估、费用和受益分析,提出可行的并能有效地控制风险的措施,是一种结构化和系统性的分析方法,在海事界得到了IMO的大力推荐。本文应用综合安全评估(FSA)方法,同时运用系统工程学原理,通过层次分析法,确定各评价指标对于评价系统的影响程度;以模糊数学为工具,建立多级综合评价的数学模型,对系统安全状况进行定性和定量综合评价;最后利用现有的研究成果,将工程技术与管理科学有机结合,把对液货船的综合安全评价应用到海

3、事监督管理工作中,提出了液货船分类管理制度,有一定的实用价值。关键词:液货船;综合安全评价:模糊综合评判:层次分析法英文摘要AResearchonFormalSafetyAssessmentofTankersinChinaAbstractShippingisallindustry、ⅣithIlighrisk.Frequentmaritimeaccidentsanddisastershavebroughtgreatthreatandpracticallossesonsafetyoflivesandshipboardproperties.Compared、^,ithotherships,tank

4、ersmaycausemoreseriousdamage.Inrecentyears,theSuccessivesevereaccidentsoftankershavebeenthreateningthedevelopmentofnavigationtransportationindustryoftankers.Asaresult,moreimportancehasbeenattachedtoascientificmanagementtolore—controlmaritimeaccidents.SafetyEvaluationisoneofthemostimportantmethodsth

5、atmakeupofthisscientificmanagememsystem,Safetyevaluationisoneofthemostimportantmchnicalmeansofimplementingsafetymanagement.Thefinalpurposeofsafetyevaluationistobringforwardacountermeasuretominimizetherisksandpmventmaritimeaccidentsfromoccurringinordertoestablishastrongfoundationforconfirmingsafetyo

6、bjectiveofthesystem,constitutingsafetylayoutofthesystemandrealizingtheoptimizedsystemsafety.Inthefieldofmaritimeaccidentprevention,FormalSafetyAssessment(FSA),whichmakesacompleteandcomprehensiveanalysisonvariousfactorsaffectingsafety,ishighlyrecommendedbyIMO.Throughanalysisonrisk,expensesandbenefit

7、s,FSAbringsforwardreasonableandeffectiveme黜estocontrolrisk.Atthesametime,theauthorusesSystemEngineeringTheoryandAHPtoachievetheinfluencedegreeofeachindexORit'ssafety;thensetsupthemathematicsmodelingofmultil

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