港口节能减排评价研究

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1、分类号——UDC密级学校代码武滗程歹大穿学位论10497文题目ReductioninChinesePorts研究生姓名扬!旦姓名睦宝职称塑撞学位谴±指导教师单位名称塞通堂瞳邮编申请学位级别论文提交日期学位授予单位答辩委员会主硕士2010．11430063论文答辩El期●—_，一一苏竣席／2010．122010年12月独创性声明本人声明，所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为

2、获得武汉理工大学和其它教育机构的学位和证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所作的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了感谢。关于论文使用授权的说明枷lp．D-．’本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定，即学校有权保留交向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权武汉理工大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存或汇编本学位论文。同时授权经武汉理工大学认可的国家有关机构或论文数据库使用或收录本

3、学位论文，并向社会公众提供信息服务。(保密的论文在解密后应遵守此规定)研究生(签名)：扬争司导师(签名)：伴专日期抛．眈／武汉理工大学硕士学位论文摘要随着我国经济建设的发展，我国能源消耗和污染日益严重。港口作为耗能大户，在节能减排方面具有巨大的空间和潜能，但是目前我国对港口节能减排评价还仅仅基于对单位GDP能耗和主要污染物排放总量指标的考核上，行内并没有一套完整的节能减排评价体系和评价方法，如何能够全面、客观、科学地评价港口节能减排的水平，是一个需要急迫解决的问题。本文首先论述了港口节能减排的理论

4、基础，探讨了其对港口节能减排的指导作用。接下来阐述了生态港口的涵义，并对港口面临的能源环境形势做了深入的分析，指出了我国港口节能减排的必要性和紧迫性。然后总结了国内外港口节能减排的现状，并对国内港口的节能减排从建立节能减排标准、港口企业节能减排管理及推行节能减排技术三个方面进行了论述，进而深刻分析了港口现如今存在的问题。在指标体系的构建方面，首先介绍了建立港口节能减排指标体系科学性和针对性、系统性和层次性等的原则。然后综合理论和现状的研究，深刻剖析了港口节能减排的影响因素，总结为结构性、管理性和技

5、术性三方面因素。在此基础上，参照国家相关指标文献，建立了港口节能减排指标体系。该评价体系共分4层，指标层共分27个具体评价指标，领域层含有6个评价指标，准则层由2个大类指标组成。并且在具体解释各个指标含义的基础上，给出了各个指标的评价等级标准，制作评价登记表，作为评价打分的依据。在评价方法方面，根据评价指标体系的特征性质，运用物元分析法对港口节能减排情况进行评价，并针对指标体系具有层次的特点，运用层次分析法确定指标的权重。最后结合物元分析和层次分析方法，建立了港口节能减排评价模型。最后对武汉港节能

6、减排进行实证研究，研究结果表明所构建的评价体系和评价模型是科学实用的。论文还针对武汉港节能减排不足，提出了相关建议。关键词：港口节能减排；评价指标体系；物元评价方法武汉理工大学硕士学位论文AbstractWiththedevelopmentofournationaleconomy,moreandmoreproblemshavearisen．Energyconsumptionandenvironmentalpollutionhavebecomemoreandmoreserious．Asthemajo

7、rindustryinenergyconsumption，portshavehugespaceandpotential．AtPresent，theevaluationofport’S，energysavingandemissionreduetionisonlybasedontheresultoftheenergyconsumptionperGDPandtotalemissionsofmajorpollutants．But，therehasn’tyetbeensettedupaperfecteval

8、uationsystemforenergyconservationandemissionreductionnOW．So，howtoevaluateenergyconservationandemissionreductionperformanceinthewaycomprehensive，objective，seientifie，isanissuewhichurgentlyneedstobeaddressed．Thispaperdiscussesthetheoreticalbasis