航空公司收益管理中旅客舱位选择行为研究

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1、南京航空航天大学硕士学位论文航空公司收益管理中旅客舱位选择行为研究姓名:王春兰申请学位级别:硕士专业:交通运输规划与管理指导教师:朱金福20060301南京航空航天大学硕士学位论文摘要随着航空运输市场竞争的日趋激烈,各大航空公司都在寻找增大收益、提高竞争力的方法,这就为收益管理系统在国内的应用奠定了基础。本文以收益管理理论为背景,结合已有的旅客选择行为理论的研究成果,对航空旅客舱位选择问题做了探索性的研究。从消费者行为理论的角度分析航空公司旅客舱位选择行为,研究同一航班不同舱位等级情况下,旅客的选择偏好以及不同舱位等级的旅客选择概

2、率问题。本文所做的工作主要有以下几方面:一是回顾收益管理的发展历史,指出今后研究发展的主要方向,对离散选择模型和PODS旅客选择模型的理论、研究历史和现状做了较为详细的综述,分析比较两者在应用时的异同点。二是从消费者行为理论角度,研究旅客舱位等级选择问题。通过分析旅客效用和偏好,得到影响旅客舱位选择的各种因素,最后说明从消费者行为角度分析座位存量控制问题的必要性,并从理论和实际两方面阐述了研究旅客舱位选择行为的意义。三是应用离散选择模型和层次分析法,建立旅客舱位选择模型,并对该模型的参数进行估计,最后,对该模型在座位存量控制中的应

3、用做了进一步分析。四是通过调查实例讨论本文所建旅客舱位选择模型的应用情况,与实际调查结果做比较,证明本文所建模型的实用性和正确性。关键词:航空运输;收益管理;座位控制;消费者行为;旅客选择i航空公司收益管理中旅客舱位选择行为研究AbstractAlongwithfiercecompetitioninairtransportationmarket,manyairlinesareseekingoutthemethodsthatcanincreaserevenueandpromotecompetition.Thismakestherev

4、enuemanagementsystembecomepopularindomesticmarket.Thispaperbringsforwardanalyticalgropingstudyontheproblemofairlinepassengerclasseschoicebehaviour,whichisbasedontherevenuemanagementtheoryandbandstogetherthetheoryofpassengerchoicebehaviour.Theaimofthispaperistodevelopa

5、passengerclasseschoicemodelfromtheviewofpassengerchoicetheory.Themaincontentofthispaperincludesthefollowingaspects:Firstlythispaperreviewsthehistoryofrevenuemanagement,discretechoicemodelandPODSpassengerchoicemodel.Thengetsthefactorsthathaveaninfluenceonpassengerchoic

6、efromtheviewofconsumerchoicetheoryandanalyzespassengerpreferencesofallclassesbytheuseofutilitytheory,andthenexpatiateontheresearchmeaningsinboththeoryandpractice.Thirdly,withtheuseofdiscretechoicemodelandAHP,inthispaper,wedevelopapassengerclasseschoicemodelandsolveit.

7、Finally,thispapergivesanexampletousethemodelandgetsaconclusionthatthemodelhasgoodconditionofpracticabilityandcorrectnesswhenusing.Keywords:AirTransportation;RevenueManagement;SeatInventoryControl;ConsumerBehaviour;PassengerChoiceii承诺书本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师指导下,独立进行研究工作

8、所取得的成果。尽我所知,除文中已经注明引用的内容外,本学位论文的研究成果不包含任何他人享有著作权的内容。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人授权南京航空航天大学可以有权保留送交论文的复印件,允许论文被查阅

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