运输企业战略联盟研究

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1、长安大学硕士学位论文运输企业战略联盟研究姓名：解晓玲申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：马天山20020606摘要本文首先对运输企业战略联盟进行了理论上的界定，在此基础上，对战略联盟与其它中间组织形式进行了比较。接着分析了运输企业战略联盟的理论基础，其中，重点分析了交易费用理论。运输企业战略联盟的动机、方式与合作决策是全文的重点。本文分别从横向联盟和纵向联盟的角度对运输企业战略联盟的动机和方式进行了分析。运输企业战略联盟合作决策包括：合作条件的分析，合作伙伴的选择，联盟结构的决策。最后，文章给出了确定联盟利益分

2、配比例的几种方法。关键词：运输企业战略联盟动机合作决策利益分配AbstractTKsarticletheoreticallydefinesthestrategicallianceoftransportationcorporation，BasedOilt11at．itcomparesthestrategicalliancewjt】1otherformsofmiddlestructure，thenanalysesitstheoreticalfoundation，focusingonthetheoryofTransactionCos

3、ts．Themotive．meansandcooperationdecision-makingarethekeypointsofthewholearticle．Themotiveandmeansofthesealliancesareanalyzedfromtheperspectiveofhorizontalalliance船wellasverticalalliance．nlecooperationpolicydecisionincludes：analyzingthecooperationcondition．choosingac

4、ooperationpartneranddeterminingthestructureofalliance．Atlast，thepapergivesseveralmethodsfordeterminingtheproportionofbenefitallocationinthealliance．Keywords：transportationcorporationstrategicalliancemotivecooperationdecision-makingbenefitallocatiOil长安大掌硕士掌位论文第一章绪论§1

5、．1研究背景及意义随蓑科学技术的迅猛发展和信息时代的到来，企业面临的市场环境更加复杂、多变，市场竞争的激烈程度大大加剧，任何企业，不管其规模多么庞大，实力多么雄厚，要想仅仅依靠自己的力量在市场竞争中获胜已经越来越困难，运输企业也不例外。特别是目前我国已加入世界贸易组织，国内运输企业面临的对手更加庞大，竞争环境更加激烈化、复杂化，因此，如何在竞争中合作，在合作中竞争，就成为我国运输企业当务之急要解答的问题。传统的组建企业集团、实施兼并重组政策并未带来显著的经济效果，而以“双赢”为目的的企业合作模式——战略联盟则为运输企业的发展提

6、供了一种新视角，成为现代企业提高竞争力、适应竞争环境的有效手段。据统计，近10年来，战略联盟在位居世界前列的2000家公司中一直取得了近17％的投资报酬率，超出了一般公司投资报酬率的50％。其中，最积极涉足战略联盟的25家公司取得了17．2％的权益资本报酬率，比幸福500家公司的权益投资报酬率高出40％。面对战略联盟不积极的25家公司，权益资本报酬率仅为10．1％。战略联盟作为一种全新的现代企业组织形式，被众多当代企业家视为企业发展全球战略最迅速、最经济的方法，己成为现代企业提高市场竞争力。特别是国际竞争力的最有效形式，被称为

7、“20世纪末最重要的组织剑新”。因此，运输企业实施战略联盟是促使我国运输企业尽快发展壮大、提高竞争能力的有效途径。也是结合目前我国运输业的实际情况所做出的战略选择，其背景和意义分析如下。l珈入WTO的压力随着我国运输市场的不断开放，越来越多的跨国运输公司将涌入我国，外国企业将凭借其雄厚的资金，先进的技术设备，高效的管理手段，丰富的多式联运、货代和物流经验，与国内企业展开激烈的较量。处于发展中的我国运输业尚不具备傲视群雄的能力。机遇与挑战并存，如何尽快与世界接轨，1长安太掌硕士掌位论文寻找一种适合我国运输企业发展的方法就成为一个

8、新的课题。而战略联盟可以使企业集中力量和优势，长处相加，强强联合，强弱联合，使弱变强，使强更强。2．国际联盟竞争的压力随着世界经济的不断发展，越来越多的跨国公司将自己的目标指向全球。在企业竞争国际化乃至全球化，而世界市场竞争又日趋激烈的情况下，加入国际战略联盟可以被认为是一种