铁路行包专列开行方案的研究

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1、北京交通大学硕士学位论文铁路行包专列开行方案的研究姓名：杨天宝申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：刘军20061201中文摘要行包专列是铁路快速货物运输的一种新的组织形式，在固定的发到站间以固定的发到时间、运行径路组织的整列装载行包的专门化列车，是铁路为适应市场需求，扩大市场占有份额，按铁路旅客列车运输方式组织的铁路行包运输新产品。行包专列实行“客运化”的组织管理模式，列车的开行方案是列车运营组织的基础工作，研究铁路行包专列开行方案的编制与优化方法，对开展行包专列市场营销、提高运输效益、扩大市场份额具有重要的现实意义。针对

2、行包专列的特点，本文首先研究行包运输区域划分的问题，提出通过聚类分析实现区域划分后，再通过OD预测来研究区域之间的交流量，以此来研究确定行包专列的开行方案。然后，本文对现有OD预测方法进行了比选分析，认为在缺乏完整的OD数据时应采用重力模型法。同时本文考虑了多种因素对行包运量分布的影响，提出在重力模型的标定过程中采用综合阻抗对模型进行一定改进，并结合具体实例，说明了如何在缺乏完整的OD数据时通过缩小样本数据、采用综合阻抗进行模型标定后再反过来进行OD预测。最后，为体现行包专列作为铁路快速货物运输的特点，本文从行包专列的组织特点出发，分析了

3、行包专列开行方案的相关影响因素，借鉴已有的旅客列车开行方案优化模型的优点和经验，研究了行包专列开行方案的编制方法，建立了基于一定假设条件下的行包专列开行方案优化模型，给出了较优解的求解方法，并以2004年度六个行包运输区域的行包OD量数据为例进行了验证，结果表明该方法是可行的。关键词：行包专列；开行方案；区域划分；OD预测分类号：U292．928：U294．13韭塞窑逼太堂亟±堂僮i佥塞△旦S至B△￡IABSTRACTRailwayluggageandparcelexpressspecialtrain，whichhasfixedstati

4、on、fixedtime、fixedline，andaimsformeetingtheneedofthemarkettoexpandtheshareofit．Itisanewhndofrailwaycargoexpresandisorganizedaspassengertrain．Theoperationschemeisanfoundationworkoftherailwayoperation,anditismuchmeaningfultostudyanddrawouttheoperationschemeofrailwayluggagea

5、ndparcelexpressspecialtrainformarketingandexpandingtheshareofthemarket．Consideringthecharacteristicsofrailwayluggageandparcelexpressspecialtrain，thepaperfirmlybringsforwardregiondivision,whichdividesthewholetransportationregionofrailwayluggageandparcelintosomesmallregions

6、byclusteranalysisandthencarrysOuttheODforecastforworkingouttheoperationschemeofit．Then,thepaperhasalsocarriedoutcontrastiveanalysis0navailableODforecastmethods，anddeemsthatgravitymodelshouldbeadoptwhenbeingshortoftheentireODdata．Meanwhile，duringthecourseofcalibrateinggrav

7、itymodel，thepaperbringsforwardthatgravitymodelshouldbeamendedbyusinganintegrat[eclcostonthebaseofconsideringthatthevariousfactorsareresponsibleforODdatachanges，andthengivesanexampletoshowthethoughts．Finally,tobeembodythecharacteristicsofrailwayluggageandparcelexpressspeci

8、aitrainasrailwaycargoexpress，basingonitsoperationcharacteristics，thepaperanalyzesrelevantfactors