27t轴重货车冲击条件下货物纵向加固强度的仿真研究

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1、学校代码：密级：公开又乂拳硕士专业学位论文轴重货车冲击条件下货物纵向加固强度的仿真研究作者姓名陈世勇工程领域交通运输工程指导教师韩梅教授培养院系交通运输学院二零一五年六月力羞又延乂學硕士专业学位论文轴重货车冲击条件下货物纵向加固强度的仿真研究作者：陈世勇导师：韩梅北京交通大学年月学位论文版权使用授权书木学位论义作荇完全丫解北京殳通大学釘关保留、使⑴学位论文的规定。特授权北京通大学丨以将学位论文的全部或部分内容编入釘关数据库进彳检尜，提供阅览服务，并采丨影印、缩印或扫描等兌制手段保存、汇编以供作阅和借阅。同总学校叫家打乂部门或机构送交论义的复印件和磁拟；。学校可

2、以为存在馆合作乂系的兄弟高校用户提供文献传递服务和交换服务。保密的学位论文在解密后适用本授权说明）师签名：学位论文作者签名：签卞丨丨期：年月签字期：年学校代码：密级：公开北京交通大学硕士专业学位论文轴重货车冲击条件下货物纵向加固强度的仿真研宄作者姓名：陈世勇学号：导师姓名：韩梅职称：教授工程硕士专业领域：交通运输工程学位级别：硕士北京交通大学年月致谢时光飞逝，两年的交大研宄生生活己在不经意间从我手中悄悄滑过。这一刻，我怀揣着即将毕业的喜悦与兴奋，对未来的路充满了无限的憧憬。而此时此刻，即将和自己的学生时代与相处六年的母校说再见的感慨也油然而生。在本论文完成之际

3、，我要衷心感谢那些所有帮助过我的师长、亲人、朋友和同学。首先，本论文是在我的导师韩梅教授的悉心指导下完成的。韩梅教授严谨的治学态度、深厚的学术功底、科学的工作方法和谦虚谨慎的做人准则让我深受启迪。在此，衷心感谢韩梅老师两年来对我的无私关怀和指导。在这两年的学习时间里，郭维鸿教授、黄艳春老师、韩延慧老师及陈超老师对我的科研工作和论文提出过很多宝贵的意见，在此也向他们表示衷心的谢意。在本论文的写作过程当中，还要感谢我的校外导师南车二七车辆有限公司的张四梅高工，他对本论文中基本数据的调研和查找给予了很大的便利。师兄杨能普、乔木，师姐韩惠识、张娟，方哲、常青、刘晓华、

4、曹菁等同学师弟包天、郑航以及师妹万雪，在实验室的工作和论文的撰写方面对我也给予了很多热情的帮助。有了他们的陪伴，我的研宄生生活才变得如此丰富多彩，在此向他们表示感谢。此外，更要感谢我的父母。是他们含辛茹苦的工作和对我一如既往的理解与支持，使我能在学校专心完成学业。他们的鼓励是我一生中不断前行的最大动力，让我能从容面对未来生活中的任何艰难险阻。北京交通大学硕士专业学位论文摘要摘要铁路运输在国民经济发展中发挥着非常重要的作用。无论是大宗货物的运输，还是战略物资的运输，以及日常生活用品的运输，都离不幵铁路。而重载运输是提高铁路货物运输能力的有效手段，也是当今世界铁路

5、货物运输发展的重要趋势。国外重载运输比较发达的国家的成功经验表明：釆用提高轴重的措施来发展重载运输，可以取得良好的综合经济效益。因此，近几年来我国开始研究发展轴重通用货车，并相继完成了既有线运用轴重货车的技术经济论证、关键技术研宄、运输组织技术研究、线路适应性试验等重要课题研宄与试验。为了保证铁路运输的安全和货物的完整，轴重货车真正能投入到铁路运输生产实际还有一项必不可少的工作，那就是冲击条件下货物的纵向加固强度研究。目前，我国对于铁路货物纵向加固强度的计算标准还是以车（重车总重约作为冲击车条件下得到的，能否适用于轴重新型重载铁路货车亟待验证。一般情况下，我国

6、铁路货物纵向加固强度的计算标准最终还是要通过实际的冲击试验进行确定，然而本文先期对轴重货车冲击条件下的货物纵向加固强度进行仿真研究，可以提前预知该条件下货物加速度的变化规律，并为今后的现场冲击试验提供参考。缓冲器是铁路货车的重要组成部分，可以对铁路货车纵向冲击起到缓解作用，其动力学模型的正确与否直接影响着冲击试验仿真的准确性。轴重货车采用了型和型缓冲器，本文对两种缓冲器的冲击试验特性曲线进行了分段线性化处理，然后将处理后的特性曲线作为输入函数导入中的非线性力元模拟缓冲器的缓冲性能，得到了很好的效果，验证了仿真模型的正确性。最后，本文对不同冲击速度、不同缓冲器类

7、型、不同重车总重以及不同加固方式条件下货物的纵向惯性力进行了仿真研宄，得出了货物的纵向惯性力随冲击速度、缓冲器类型、重车总重的变化规律，同时还分别得到了在刚性加固和柔性加固条件下单位质量货物的纵向惯性力随重车总重变化的计算标准，并与原计算公式进行了比较。结果表明：轴重新型铁路货车作为冲击车条件下的单位质量货物纵向惯性力的计算标准与《加规》中的原公式相比，无论是在刚性加固还是柔性加固条件下，其计算值都明显偏大。因此，当轴重货车在既有线上正式投入运用时，应按照新的公式对单位质量货物的纵向惯性力值进行计算。关键词：重载运输；轴重货车；纵向惯性力；缓冲器；冲击试验北京

8、交通大学硕士专业学位论文北京交通大学硕