高级汽车修理工理论测验考试

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1、高级汽车修理工理论考试一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题2分,共52题)1.钢的化学热处理工艺较多,在汽车、拖拉机和机床制造中,根据渗入元素的不同,可把钢的热处理分为：()、()和()。矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。2.时效处理方法有()、()两种。3.汽车计划预防保修制度的主要内容是()、()。4.液力偶合器主要由偶合器外壳、叶轮、()、()等组成。5.热处理的目的是：改变钢的()及(),使工件具有所需要的性能,而不改变其()。聞創沟燴鐺險爱氇谴净。6.将钢件加热到临界点以上(),保温一定时间后,取出炉外,在()冷却的热处理方法称正火。残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟。7.调质处理的目的是获得良好

2、的综合(),特别是好的()。8.轴间差速器安装在()内,能使分动器的两根输出轴产生不同的()。9.余压排气法是利用液压制动系统中的()进行排气的一种方法。10.汽车小修是一种运行性修理,主要消除汽车运行中发生的()和()。11.汽车或总成修竣出厂时,不论送修时装备状况如何,均应按照有关汽车装的规定配备齐全并安装()。酽锕极額閉镇桧猪訣锥。12.液力变扭器,不仅能传递扭矩,而且还能在()扭矩不变的情况下,随蜗轮转速的变化而改变()。彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑。13.L形燃烧室火焰传播距离长,没有挤气涡流的生成,火焰传播(),燃烧初期的火焰()。謀荞抟箧飆鐸怼类蒋薔。14.千分表指针与刻度盘摩擦,应

3、修整指针、()或()。15.金属材料抵抗外力作用而不致破坏的能力,叫()。外力是拉力时,叫抗拉强度；外力是压力时,叫()；外力是弯曲力时,叫()。厦礴恳蹒骈時盡继價骚。16.常用的淬火方法可分为单液淬火法、()淬火法、分级淬火法、()淬火法、()淬火法。茕桢广鳓鯡选块网羈泪。17.汽油发动机的燃烧室可分为L形燃烧室、()燃烧室、()燃烧室、()燃烧室四种。鹅娅尽損鹌惨歷茏鴛賴。18.液力变扭器由三个具有叶片的工作轮组成,即可旋转的()、()以及固定不动的()。籟丛妈羥为贍偾蛏练淨。19.予燃式燃烧室分为单半球()燃烧室和双半球()燃烧室。20.盆形燃烧室利用活塞顶的挤气作用而有()产生,使

4、可燃混合气混合而趋均匀,有利于可燃混合气的(),节省燃油。預頌圣鉉儐歲龈讶骅籴。21.变速器不能输出动力,若是其本身的故障,一般有：齿轮损坏、拨叉轴卡死、紧固()、变速杆弯曲或()。渗釤呛俨匀谔鱉调硯錦。22.液力偶合器的()由发动机曲轴驱动旋转,在离心力的作用下,工作液从叶片内缘向外缘甩出,冲击蜗轮的(),使()转动。铙誅卧泻噦圣骋贶頂廡。23.HT20-40其()≥200N/mm2,()≥400N/mm2。24.4Cr10Si2Mo抗拉强度为900N/mm2,屈服点为700N/mm2,()为10%,()为35%。擁締凤袜备訊顎轮烂蔷。25.液力变扭器比液力偶合器多了个固定不动的(),在

5、液体循环过程中,它给了蜗轮一个反作用力矩,使蜗轮的输出扭矩与()的输出扭矩有所不同。贓熱俣阃歲匱阊邺镓騷。26.单半球紊流燃烧室是先使()混合气预燃,压力急剧(),气流携带着其余尚未燃烧的油雾以极高的速度冲入()。坛摶乡囂忏蒌鍥铃氈淚。27.ω型燃烧室对吸入的气体可形成()的作用,即被吸入燃烧室的气体在惯性力作用下有一定的(),而ω型燃烧室壁对气流有(),于是形成涡流。蜡變黲癟報伥铉锚鈰赘。28.发动机在冷态情况下发动,需要供给()的混合气,故要把化油器阻风门(),以()空气的进入量。買鲷鴯譖昙膚遙闫撷凄。29.化油器浮子室油面过高或过低,均会使发动机工作不良、功率不足、()、(),甚至发

6、动机怠速着不住、(),还会造成化油器回火或排气管放炮现象。綾镝鯛駕櫬鹕踪韦辚糴。30.3-Q-84型蓄电池平时补充充电时,第一阶段其电流为()安,时间为()小时,第二阶段其电流为()安,时间为()小时。驅踬髏彦浃绥譎饴憂锦。31.麻花钻头由柄部、()和()三部分组成。32.麻花钻头颈部是工作部分与柄部的联接部分,供磨削时砂轮()和打钻头()用。猫虿驢绘燈鮒诛髅貺庑。33.立焊是焊接垂直平面上()的焊缝。34.磁力探伤具有不需()、迅速、()等优点。35.利用磁力探伤时,必须使磁力线()通过裂纹,否则()便不能发现。36.磁力探伤法只适用于()金属的零件,对()金属的零件则必须寻求另外的方法

7、。锹籁饗迳琐筆襖鸥娅薔。37.零件经过磁化检验后,会多少留下一部分(),因此须(),否则,零件在使用时会因吸引()而造成磨料磨损。構氽頑黉碩饨荠龈话骛。38.目前用的滑动轴承合金材料分巴氏合金、()合金和()合金三大类。39.防滑差速器的型式有()式差速器,牙嵌式自由轮差速器和()式高摩擦差速器等。輒峄陽檉簖疖網儂號泶。40.汽油机和柴油机分别采用()与()两种不同的发火方式。41.柴油机采用废气增压可提高功率,减少单位