交通噪声对校园环境影响分析

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1、交通噪声对校园环境影响分析Analysisoftheimpactoftrafficnoiseoncampusenvironment包丽静大连交通大学DALIANJIAOTONGUNIVERSITY大连交通大学学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢及参考文献的地方外，论文中不包含他人或集体已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得大连交通大学或其他教育机构的学#或钲书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明

2、确的说明并表示谢意。本人完全意识到本声明的法律效力，申请学位论文与资料若有不实之处，由本人承担一切相关责任。学位论文作者签名:大连交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解大连交通大学有关保栌知识声枳好佯留、使用学位论文的规定，即：研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属_大连交通大学，本人保证毕业离校后，发表或使用论文工作成果时署名单位仍然为大连交通大学。学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件及其电子文档，允许论文被查阅和借阅。本人授权_大连交通大学可以将水学仿论女的各部欢部分内密编入学校有关数据

3、库和收录到《中国博士学位论文全文数据库》、《中国优秀硕士学位论文全文数据库》进行信息服务，也可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存或汇编本学位论文。(保密的学位论文在解密后应遵守此规定）日期：>1$年6月日日期：年4月丨〇日分类号：学校代号：10150UDC：密级：学号：20133146全日制专业硕士学位论文交通噪声对校园环境影响分析Analysisoftheimpactoftrafficnoiseoncampusenvironment论文编号：工程领域：车辆工程研究方向：噪声与振动控制论文类型：应用研究申请学位：工程硕士论文

4、答辩日期：20年月日学位授予单位：大连交通大学摘要摘要随着国家经济的发展，城市建设速度加快，城市道路也迅速发展，道路交通噪声污染日益严重。由于历史原因，有一些专用铁路线在市内穿梭，列车运行过程产生的噪声影响沿线大学校园师生的学习和生活。很多学校建设在城市中心，周围发达的交通产生的交通噪声，必然影响学校的声环境，给生活在校内的师生带来困扰。对校园周围交通噪声特性进行研究，可以为校园实施降噪方案提供科学可靠的依据，具有重要意义。本论文以某个处于市中心的大学校园为研究对象，该大学校园同时受到两条六车道城市主干道和一条运煤专用铁路线共

5、同影响。研究过程中分别按照相关标准对列车噪声和道路交通噪声对校园声环境产生影响的区域进行噪声测试。根据测试结果分析交通噪声的特性。并根据城市环境区域噪声评价标准，对各个测点进行噪声评价。通过分析测试数据得出：列车通过噪声峰值频率较宽，声压级值较大，超过大学校园噪声限值10dB(A)左右；列车鸣笛噪声声压级最高达到88.6dB(A)，对大学校园声环境影响较大，应当禁止鸣笛，采用其他信号代替鸣笛作用；受X路和Y路主干道运行车辆产生的噪声影响的5个噪声敏感点的等效A声级值在57.8dB(A)到76.8dB(A)之间，超过大学校园噪声

6、限值标准，噪声中高频部分声压级值较高，峰值大部分出现1000Hz左右，降噪时应选择对中高频噪声降噪效果明显的降噪方案；受道路交通噪声影响教学楼内噪声也处于超标状态，且噪声声压级值随楼层的升高先增加后减小，最大等效A声级值为58.9dB(A)出现在第五层。应用FHWA、RLS90和声导则模型进行研究区域噪声预测，将各个预测模型计算出的预测值与实测值进行对分析，得出RLS90预测模型与实测值一致性最好，误差基本在1.2dB(A)以内。对于无法进行实地测试的噪声敏感点可以应用RLS90模型进行计算。关键词：列车噪声；道路交通噪声；校

7、园声环境；模型预测I大连交通大学全日制专业硕士学位论文AbstractWiththedevelopmentofournationaleconomy,ourbuildingsandroadsincityareextendedinaspeedingway.Andtheroadtrafficnoisepollutionhasbecomemoreandmoreserious.Duetohistoricalreasons,therearesomespecialrailwaysthroughthecity,andthenoisetrain

8、produceddoharmstotheuniversityteachersandstudents’studyandlife.Manyschoolsbuildinthecenterofthecity,sothetrafficnoisegeneratedaroundthedev