兰新铁路客运专线动车组运用维修研究

兰新铁路客运专线动车组运用维修研究

ID:34866258

大小:15.59 MB

页数:93页

时间:2019-03-12

兰新铁路客运专线动车组运用维修研究_第1页
兰新铁路客运专线动车组运用维修研究_第2页
兰新铁路客运专线动车组运用维修研究_第3页
兰新铁路客运专线动车组运用维修研究_第4页
兰新铁路客运专线动车组运用维修研究_第5页
资源描述:

《兰新铁路客运专线动车组运用维修研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、證浦人讀誦'r^:^:i\;%:f■。勢於‘議1;卢分类号:U279.2培养单位巧码:li;:成诞马’:‘戸,UDC:656.2.:密级公开M.或續,!,/^.,/..,4NM'.爽.诗节!缚.V公卷':—片、^也■,^产讓中国铁道科学研究院淨誓奸槪工程硕女学位论文气譯.兰新铁路客运专线动车组运用维修研究\-、古ResearchontheMaintenanceofElectricMultileUnits畫,p?少.-—forLan

2、XinHSeedRailw.,巧帥p巧-研究生姓名A:尹鹏飞'专业领域;交通运输-<i\:.i,:;户‘安-如::导师姓名:王华胜参V餐A始f游;:次樂I:'?.^'"’鳥f隹著.麵編、'|:..':/X.;fsr;贫/讓金;;飞終学位授予单位‘^:中国铁道科学研究院^;Y论文提交曰期:2015年6月.;^;^心,‘鶴尋?f諭.赛事ii''-'.酔爹;;'^^v--:;Vvv:::,::::,.:!w:V:v^:,V

3、f藝:\’’:一..-r爹紙若.r中国铁道科学研究院学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品或成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中W明确方式标明。本声明的法律结果由本人承担。论文作者签名:声佛晦1日期:>解^月兴日关于学位论文使用授权说明作者了解中国铁道科学研究院研究生部有关保留、使巧学位论文的规定,即;研究生在校攻读学

4、位期间论文工作的知识产权单位属中国铁道科学研究院。中国铁道科学研究院有权保留并向国家有关部口或机构送交论文的纸质文档和电子文档,允许学位论文被查阅和借阅,可W公布学位论文的全部或部分内容,可采此用复印、缩印或其他手段保留、汇编学位论文。保密的学位论文在解密后遵守规定。d公开□保密(保密期;__年__月至_年___月)至^巧姜学位论文作者签名;f留勝飞导师签名:签字日期;末似、6.J0签字日期;2^王年^月齐日中图分类号:U279.2培养单位代码:83801UDC:656.2密级:公开中国铁

5、道科学研究院工程硕士学位论文兰新铁路客运专线动车组运用维修研究ResearchontheMaintenanceofElectricMultipleUnitsforLanXinHigh-SpeedRailway作者姓名尹鹏飞导师姓名王华胜申请学位工程硕士培养单位铁道院专业领域交通运输研究方向高速动车组答辩委员会主席曾宇清评阅人曾宇清陈文禄论文提交日期:2015年6月中国铁道科学研究院硕士学位论文致谢在为我的拙作敲下最后一个回车之前,在此和借此机会感谢这些年来所有关心、鼓励和帮助过我的人。首先,感谢王华胜导师在读研期间给予我的帮

6、助,王老师勤奋、谦虚、严谨的治学作风和和蔼的对人态度,给我留下了深刻的印象并倍受感染,在论文编写期间,王老师对论文进行了详细阅读并给出了很多修正和建议,在此表示真诚的感谢!其次,感谢铁道科学研究院的领导、老师和同学们,在这个集体中,我不仅学到了知识,还让我感受到了团结、协作的力量和乐趣。第三,由衷地感谢我的家人,是你们这些年对我工作、生活和学习的关心和支持,才使得我有动力和精力来更好地完成工作和学业。第四,感谢乌鲁木齐铁路局从事动车组运用维修工作的各位领导、同事,在完成论文的过程中,你们给出了许多建议和数据资料,在此表示感谢。

7、最后,向在百忙之中来审阅本文的老师深表谢意,感谢您宝贵的意见和评语。中国铁道科学研究院硕士学位论文摘要运用维修是消除故障且预防故障发生的一项活动,也是动车组可持续运用的重要保障;由于兰新高铁高温、高寒、高海拔、强风、强紫外线和长交路等客观条件的存在,使得动车组的运用维修面临严峻的考验。首先,本文从轨道、速度、天气、安全性、经济性和舒适性等6个影响运用检修的因素分别考虑,利用层次分析法从“故障性”和“重要性”两个不同的方面对各个系统进行计算分析,总体上研究、分析了在兰新客专特殊环境下各个系统的重要性和故障性,得出转向架、制动系统

8、、车内环境系统和车体及车端链接系统是既重要又容易出现故障的系统,辅助供电为相对不重要且很少出现故障的系统,而列车网络控制系统虽然重要,但故障率很低,为把握检修重点提供了依据。其次,系统与系统之间既独立又相互联系,为了分析导致各系统故障的外部原因,通过实际故障数据,运用数理统计

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。