基于cfd流场分析的塑料离心泵的汽蚀性能优化研究

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1、分类号:TH31t学校代码:10363密级:公开学号:2120110105李交從木4彎歡AnhuiPolytechnicUniversity硕±学位论文题目基于CFD流场分析的塑料离心累的汽蚀性能优化研究论文作者谈寅武指导教师王幼民(教授)机械制造及其自动化学科(专业)研究方向数字化设计与制造技术论文提交日期:2015年05月30日分类号:TH311单位代码:10363密级:公开学号:2120110105题目基于CFD流场分析的塑料离也累的汽蚀性能优化研究OPTIMIZATIONRESE

2、ARCHOFPLASTICCENTRIFUGALPUMPCAVITATIONPERFORMACEBASEDONCFDFLOWFIELDANALY別S学生姓名:谈寅武指导教师:王幼民专业:化械制造及其自动化研究方向:数字化设计与制造技术--论文答辩日期:2015530安徽工程大学学位论文原创性声賴;本人郑t声明戳橋守学术道德,崇尚严塵学风。所呈交酌学位。论文,猶立进巧研除,麗本人在导师酌指导T究工巧巧取得韵戚果文中已明确注明和引用的内容外,本论文不包含巧巧其値个入或集体己经发表或撰玛过的作品及戚果韵內容,

3、。论文为本人亲自撰閣我对。所写的巧容贷责,并完全意识到本声明釣法棒后累由本入承担’学位论文作者签名:娘I詩\4巧,曰期;>j/r年I多曰安徽工疆大学学位论文版权使用授极书学位论文作者完全了解学狡有关澡留、使用学位论文的规定,同意学校操留并向圈家有关報口或机构送交论文的复印件和电子版,允许论支被搔阅或猎鍵。本人授被安徽工權大学可W蒋本^径论文巧全部或部分内容编入有关数据库迸巧检索,可采用影印、缩印或扫掘等复制乎段保巧和汇编本学粒论文。保密□,在年解密后适用本版较书。本学位论文屬于不保密0。.’尝位论文巧者签名:f來

4、气指导教师签名:5处民日期咧如月0瓶啼細>安徽工程大学硕±学位论文基于CFD流场分析的塑料离心累的汽蚀性能优化研究摘要塑料离也系可在很大的温差范围内输送任意浓度的各种酸氧化剂等多种腐蚀性介质,它具有吸入能力强,工作噪声小,无泄漏等优点一,因此得到了广泛的应用。而汽蚀问题直是影响塑料离也聚性能的重要因素之一,其严重阻碍了塑料离也粟的高速化发展,本文在考虑提高塑料离也累效率的前提下,,兼顾降低汽蚀余量采用基于CFD流场分析方法对塑料离也系内部流场进行数值模拟,W提高塑料离也系的整体性能。论文主要的工作如下:1.运用速度系数法

5、对塑料离也奈过流部件进行二维水力设计,通过CFturbo软件内置设计模块,完成塑料离也累过流部件的H维建模。2umlnx拟计算流体动力学为基础,运用CFD软件Ppi对塑料离也累内部流场进行数值模拟与分析,并对其效率和汽蚀情况进行了预测。3.选定叶轮进口直径、叶片进口角、出口角和包角作为影响因素设计正交实验一,通过极差分析得出各个参数对单质量评价指标的最佳工艺参数组合,并模拟验证了其合理性。4.在正交实验的基础上,运用田口方法,设计了正交内表,求出了各因素各水平的信噪比,,对结果进行方差分析得出了稳定因素和I安徽工程大学硕丈学位

6、论文可调因素,对可调因素再次优化,得到最优工艺参数组合,经模拟验证,最优组合是合理的。叶片进口直径D、叶轮直径〇2、、叶片进日安放角P叶片ii出口安放角龄、叶片数Z、叶轮进口宽度bi、叶轮出口宽度b2作为设计变量,建立多目标函数,遗传算法为理论基础,运用matlab中的遗传算法工具箱对参数进行多目标寻优,模拟的结果验证了运用遗传算法对塑料离也粟参数进行优化的可行性。6.论述了累的汽蚀余量基本方程式,对方程式进行不同的变换,一推导出最优叶轮进口直径公式及最小汽蚀余量公式,最后建立种粟’汽蚀余量预测模型。本文通过对塑料离也系内部

7、流场的数值模拟>,1^1提高效率,降低汽蚀余量为目标,选取叶轮四个参数,设计完成了正交试验,运用田口方法和遗传算法对参数进行优化,建立系汽蚀余量预测模型,提高了塑料离也累的整体性能。关键词:塑料离也系,汽蚀,优化,预测模型,CFDII安徽工程大学硕±学位论文OPTIMIZATIONRESEARCHOFPLASTICCENTRIFUGALPUMPCAVITATIONPERFORMANCEBASEDONCFD化OWFELDANALY別SABSTRAC

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