基于感性工学的suv前脸造型设计研究

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1、基于感性工学的SUV前脸造型设计研究ResearchonFront-PartStylingDesignofSUVBasedonKanseiEngineering作者姓名：王聃星专业名称：设计学指导教师：肖宏伟副教授学位类别：文学硕士答辩日期：2015年06月02日摘要基于感性工学的SUV前脸造型设计研究时至今日，汽车制造的技术已达到成熟阶段，各种各样造型的汽车层出不穷，每一款车的造型形态都各有特点，但并不是所有的车型都符合消费者的审美喜好，过于保守的造型设计缺乏鲜明的特色、无法吸引消费者的眼球，过于激进的设计超出了消费者的审美认知范畴，消费者无法接受。为了使新开发的汽车造型

2、形态能够更好的满足消费者的审美需求，取得更好的市场效益，需要一种能够将消费者的感性需求引入设计，转化为造型形态的方法。感性工学研究方法建立起了消费者感性认知和产品造型形态间的桥梁。本研究借助感性工学的工具和方法来获取消费者难以捕捉的感性认知，将这些感性信息转换为感性语义，并进一步量化为可以计算、分析的数据，以此破译消费者的感性经验，明确了解产品的外在形态在消费者的视觉上给予的心理感受——感性意象。在此基础之上，研究进一步对产品造型形态进行分析和解构，了解影响消费者判断造型感性意象的因素，即产品的形态要素。最后，这两方面的研究成果相互结合，建立起汽车造型的感性设计流程，帮助设

3、计人员更加准确地创造出消费者需要的汽车造型形态。关键词：感性工学，感性意象，SUV设计，形态分析，汽车造型IAbstractResearchonFront-PartStylingDesignofSUVBasedonKanseiEngineeringToday,theautomobilemanufacturingtechnologyhasreachedamaturestage,allsortsofcarmodelsemergeendlessly,eachcar’sstylinghasdifferentcharacteristics,butnotallmodelsarecons

4、istentwiththeconsumers’aestheticpreferences.Overlyconservativedesignlacksdistinctivecharacteristicsandcan’tattractconsumers;overlyaggressivedesignbeyondtheaestheticcognitionofconsumers.Inordertomakethenewlydevelopedvehiclestylingformsmeettheaestheticdemandsofconsumersbetterandachievebetter

5、marketreturns,weneedamethodtointroduceconsumers'perceptualdemandsintothedesignandtransformthemintostylingforms.Kanseiengineeringestablishesabridgebetweentheperceptualcognitionofconsumersandformsofproducts.WiththehelpofthetoolsandmethodsofKanseiengineering,theresearchobtainconsumers’percept

6、ualcognition,whichisdifficulttocapture,andconvertstheperceptualinformationtoemotionalsemantic,whichcanbequantifiedtocomputabledata.Bythisway,consumers'perceptualexperienceisdecipheredandthekanseiimage,thepsychologyfeelingsoftheconsumersatthesightofthephysicalformsofproducts,canbeclearlyund

7、erstanded.Onthisbasis,futheranalysisanddeconstructionofthecarstylingarecarriedontounderstandthefactorsinfluencingconsumers’judgeofkanseiimage,whichisnamedformelements.Finally,theresearchresultsarecombinedtoestablishaperceptualflowofcarstylingdesign,whichcanhel