钢-混凝土曲线结合梁自振特性及动力响应研究

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1、密级：公开ＳＨＩＪＩＡＺＨＵＡＮＧＴＩＥＤＡＯＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ工学硕壬学位论文钢－漉凝±曲线结合梁自振特性及动力响应研究ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＶｉｂｒａ村〇凸ＣｈａｒａｃｔｅｒｓａｎｄＤｙｎａｍｉｃＢｅｈａｖ－ｉｏｕｒｏｆＳｔｅｅｌｃｏｎｃｒｅｔｅＣｕｒｖｅＣｏｍｐｏｓｈｅＢｅａｍ培养单位：主木工程学院专业：桥梁与隧道工程研究生：杨伟指导教师：李运生教授二〇—五年六月独创性声明本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取

2、得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加标注和致谢的地方，外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果也不包含为获得石家庄铁道大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签名；：日期关于论文使用授权的说明本人完全了解石家庄铁道大学有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向有关部口送交论文的复印件和电子版本，允许论文被查阅和借阅，同意学校将论文加入《中国优秀博硕±学位论文全文数据库》和编入《中国学位

3、论文全文数据库》。本人授权石家庄铁道大学，可レッ采用影印、缩印或其他复制手段保存论文，可＾心公布论文的全部或部分内容。（保密的论文在解密后应遵守此规定）作者答名：日期啤＆应如导师签名：日期：迎ｆｅｌ／—這ｉｉ啤密级：公开密级：公开工学硕士学位论文钢-混凝土曲线结合梁自振特性及动力响应研究ResearchonVibrationCharactersandDynamicBehaviourofSteel-concreteCurveCompositeBeam培养单位：土木工程学院专业：桥梁与隧道工程研究生：杨

4、伟指导教师：李运生教授二〇一五年六月摘要摘要由于钢-混凝土结合梁自身的优点，在铁路建设中得到了的广泛应用，其自振特性以及在移动荷载作用下的动力特性引起了国内外学者的诸多关注。本文以国家自然科学基金资助项目《隔板式曲线结合梁桥弯扭作用机理及横隔板影响效应研究》(51108281)为依托，以横隔板数目和跨径比(结合梁计算跨度与曲线半径的比值)为参数，设计了6片曲线结合梁试验模型，通过对试验梁进行锤击试验和有限元模型计算来研究其自振特性；建立实际曲线结合梁有限元模型，研究其在移动荷载下的动力响应和动力系数。本文主要做了以下工作：

5、(1)试验梁自振特性试验。对6片试验梁进行冲击荷载下的自振特性试验，通过DASPV10软件进行数据处理，得到各试验梁的振型和自振频率，研究结合梁的自振特性；对试验结果进行参数分析，得出了结合梁自振频率与试验梁横隔板数目、跨径比的关系；(2)试验梁自振特性数值模拟。通过ANSYS软件建立各试验梁有限元模型，计算得出各试验梁的振型和自振频率，对结果进行参数分析，并将计算结果与试验结果进行对比验证；(3)曲线结合梁动力响应分析。以实际桥梁为原型建立了多座符合规范要求的曲线结合梁模型，通过ANSYS软件进行计算，得出曲线结合梁桥在

6、移动荷载下的动力响应；并将计算结果进行分析，得出车辆速度、跨径比和结合面滑移对其动力响应的影响规律；(4)曲线结合梁动力系数参数分析。通过对(3)中结合梁模型进行计算，得出车辆速度、结合梁跨度、跨径比和结合面滑移等对动力系数的影响规律。关键词：钢-混凝土曲线结合梁；自振特性；动力响应；动力系数；参数分析AbstractAbstractAlongwiththesteel-conctetecompositebeamshavebeenwidelyusedintherailwayconstructionduetoitsownadv

7、antages,thenaturalvibrationcharacteristicsanddynamiccharacteristicsundermovingloadcausealotofattentionofscholarsathomeandabroad.ThispaperisbasedonnationalnaturalsciencefoundationofchinaResearchonbending-torsioncouplingmechanismanddiaphragmeffectofcurvedcompositebr

8、idgesstiffenedbydiaphragm(51108281).Sixsteel-concretecompositebeamshavebeendesignedwithdifferentplatenumberandspan/radiusofcurvatureratiosdiaphragm.Hamm