高效感应电机的仿真研究

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时间:2019-03-13

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1、分类号::单位代码密级:无学号:硕士学位论文中文论文题目:高效感应电机的仿真研究英文论文题目:申请人姓名:李娟指导教师:沈建新教授专业名称:电机与电器研宄方向:感应电机设计所在学院:电气工程学院论文提交日期浙江大学硕士学位论文高效感应电机的仿真研究论文作者签名指导教师签名:论文评阅人卢琴芬教授(浙江大学)评阅人范承志副教授(浙江大学)评阅人蔡廷锡副教授(浙江大学)评阅人评阅人答辩委员会主席:方攸同教授(浙江大学)委员沈建新教授(浙江大学)委员黄晓艳副教授(浙江大学)委员金孟加副教授(浙江大学)委员蔡廷锡副教授(上海大学)委员答辩日期:年月日浙江大学碩学位论文浙江大学研究生学位

2、论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特另〔加以标主和致谢的地方外,论文中不包含其咆人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得浙江大学或其他教育机构的学位或诬今而使用过的材料。与我一同二作的同志对本研究所傲的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文作者签名:签字期:年月爹学位论文版权使用授权书本学泣论文作者完全了解浙江大学有杈嚷留并向家有关部门或乱均送交本论文的复印件洳磁盘,允许沦文被阅和借哭。本授次浙江大学可以将学位论文的全部或彭分内容编入有关数据度进行检索和传播,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段凭

3、存、汇编学仓论文。保密的学位论文在解密后适用本授权书)签字日期:?年多月彳签字期月浙江大学项士学位论文致谢时光如水,光阴似箭,近三年的硕士学习生活在即将结束。在这里,衷心的感谢给予我关心和帮助的老师和同学们,是你们让我简单的硕士生活变得丰富多彩,这段经历是我人生的宝贵财富,我会永远珍藏。首先感谢我的导师,沈建新教授。我非常荣幸地进入实验室,成为他的学生。沈老师将自己大部分时间都奉献给了实验室,周末也经常会看到法老师的身影。每次向沈老师提出课题上的困惑,都会得到沈老师认真地解答,还经常对我们提出的问题进行延伸,拓展我们的思维,培养我们做学问。对于我们而言,他是一位认真负责、学识

4、渊博的老师,也是一位慈爱的父亲,他把实验室的每个人都当做自己的孩子一样来关心,谁都不会落下。感谢实验室的兄弟姐妹,在学术和生活上对我的关心和指导。感谢王灿飞师兄,记得研一优化设计永磁同步电机时,巳经博士毕业的王灿飞师兄在忙碌的工作之余尽可能的给予我指导帮助;感谢郝鹤师兄,尤其是在找工作期间,郝鹤师兄耐心地为我分析就业形势,提供中肯的建议,使我在就业季有条不紊,做出正确的选择;感谢缪冬敏师姐和孙斐然师妹,生活上相亲相爱,互帮互助,谢谢你们在我满满负能量时,帮我减轻压力;感谢同年级的袁健、王帅、王宇翔和孙伟,谢谢你们在学术上给予我的帮助以及在平时生活中对我的照顾和包容,因为有了你

5、们科研生活变得快乐充实;感谢低年级的师弟们,你们的睿智和勤奋必将助你们快速顺利的完成学业。感谢硕士生活陪伴我的好朋友们:朱春燕、赵融融、刘伟、赵思阳等人。在我难过的时候安慰我,在我无助的时候支持我,在我孤单的时候陪伴我,让我的生活中充满快乐。尤其要感谢我的父母多年来对我的爱护、培养和支持,感谢我的男朋友陈方剑在生活上对我无微不至的照顾、关怀和包容,在学术上对我的帮助和指导,在精神上对我理解和鼓励。感谢其他曾经给予我帮助、鼓励和支持的师长、朋友和亲人,向大家表示最诚挚的谢意。李娟年月日浙江大学颂士学位论文摘要与欧美等发迖国家相比,我国的能源利用率是比较低的。为了减小能源的浪费,

6、实现节能减排,一个有效的方法就是大力推广高效感应电机,这不仅可以节约电机系统所需的电能,降低企业的生产成本,同时可以减少温室气体的排放量,形成一个良性的经济发展循环。提高感应电机效率的研发工作是一项刻不容缓的任务。本文的研究课题是如何对感应电机电磁设计进行优化,主要的出发点是降低感应电机的谐波含量,从而降低损耗,提高效率。首先,文章对国内外感应电机的研究现状进行了简要介绍;然后,对电机内各种损耗的原理以及计算方法进行了梳理;接着,第三章至第五章分别提出了三种优化感应电机电磁设计的方法;最后,对全文进行了总结和展望。第三章提出的方法适用于低效感应电机的高效化改造,主要应用于系列

7、电机,本文以为样机进行研究,即根据低谐波绕组原理—使电机的安匝数沿定子内径尽量成正弦分布,对样机的绕组形式和匝数进行优化,降低气隙的谐波含量,减小损耗,提高效率。第四章中,通过比较低效感应电机以为样机)和高效感应电机(以为样机)的机械参数和运行性能,分析各个机械参数对电机损耗的影响,得出影响电机运行性能的主要的因素是转子槽型和转子槽数以及提高感应电机效率的设计方向,并对进行了优化设计。第五章主要对感应电机(以为样机)的转子槽型进行优化设计,为了降低齿谐波含量,对转子槽沿径向进行倾斜,使电机磁路相对均匀,

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