我国电动汽车产业技术路线研究

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1、分类号：密级：论文编号：学号：50128523410重庆理工大学硕士学位论文我国电动汽车产业技术路线研究研究生：谭立灯指导教师：王德伦教授学科类型：专业学位专业学位类别：工程硕士（车辆工程领域）研究方向：汽车现代设计理论与方法培养单位：汽车学院论文完成时间：2015年3月25日论文答辩日期：2015年5月30日CategoryNumber：LevelofSecrecy：SerialNumber：StudentNumber：50128523410Master'sDissertationofChongqi

2、ngUniversityofTechnologyTheResearchofIndustrialTechnologyRouteofOurCountry'sElectricVehiclePostgraduate:TanLidengSupervisor:ProfessorWangDelunDegreeCategory:ProfessionalDegreeSpecialty:MasterofEngineering（VehicleEngineering）ResearchDirection:ModernDesig

3、nandTheoryofAutomobileTrainingUnit:InstituteofvehicleengineeringThesisDeadline:March25,2015OralDefenseDate:May30,2015重庆理工大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文是本人在导师的指导下，独立进行研究所取得的成果。除文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写的成果、作品。对本文的研究做出重要贡献的集体和个人，均已在文中以明确方式标明。本人承担本

4、声明的法律后果。作者签名:曰期:加年JT月t日学位论文使用授权声明本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权重庆工学院可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于（请在以下相应方框内打“V”)：1.保密□，在_年解密后适用本授权书。2.不保密0作者签名:曰期:>參月今曰导师签名:日期年月曰摘要摘要在能源危机与环境污染的

5、双重压力下，传统燃油汽车已不符合节能环保的理念，全世界都将目光聚焦到电动汽车上。主要发达国家都在布局自己的电动汽车产业技术路线，我国也不例外。虽然我国节能与新能源汽车产业规划已出台，给出了比较明朗的宏观路线，但市场反应暗淡，产业技术路线之争依旧未停止，且关键技术路线的发展也不明，导致电动汽车技术发展缓慢。本文确定了我国电动汽车的宏观技术路线，即明确了未来宏观技术路线发展方向，在此基础上进行了微观技术路线的研究，确立了各细分技术的关键技术路线，以期对我国政府制定产业政策和企业技术部门研发选择提供方向。本

6、文首先对电动汽车分类进行介绍，将电动汽车分为四类车型，从技术研发、配套产业、消费观念、成本效果、政策措施五个方面，对目前上述四类车型在产业上的进展进行了分析，然后利用SWOT分析法对电动汽车现状作初步总结，后结合基于专家调查的AHP层次分析法对我国电动汽车产业宏观技术路线进行研究，即将上述5个层面细分为13个子指标，对四类车型进行比较分析计算权重。结论显示与国家产业规划结论基本相同，表明坚持宏观技术路线的合理性。最后，以A汽车研究院电动汽车技术路线为例，进一步证实根据不同市场需求，发展低速纯电动车和插

7、电式混合动力公交车的可行性。明确宏观技术路线后，本文进一步对电动汽车技术专利分析，结合TRIZ技术系统进化法则，对四类车型各自的技术路线进化进行了分析，确立出关键技术，从而绘制出电动汽车产业微观层面的关键技术路线。最后，在我国电动汽车产业技术路线确立后，给出了相应的产业发展建议，认为政府的合理引导、企业的积极参与和市场的有效运行三者有机结合对产业发展至关重要。关键词：电动汽车，产业技术路线，AHP，技术进化，关键技术IAbstractAbstractUnderthedualpressuresofthe

8、energycrisisandenvironmentalpollution,thetraditionalfuelvehiclesdon’tconformtotheconceptofenergysavingandenvironmentalprotection,thewholeworldarefocusingitsattentionontheelectriccar.Majordevelopedcountriesarelayouttingtheirownele