我国高铁产业技术进步效应研究

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1、BEIJINGJIAOTONGUNIVERSITY硕士学位论文我国高铁产业技术进步效应研究作者姓名李葛禹学科专业技术经济及管理指导教师刘天善副教授培养院系经济管理学院二零一五年四月立交乂硕士学位论文我商铁产业技术进步效应研宄作者：李易禹导师：刘天善北京交通大学年月学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，提供阅览服务，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。学校可以为存在馆际合作关系的兄弟高校用户提供文献传递

2、服务和交换服务。保密的学位论文在解密后适用本授权说明）学位论文作者签名签字口期：年：月〈曰签字曰期：丨夕年月曰学校代码：密级：公开北京交通大学硕士博士学位论文我国高铁产业技术进步效应研究作者姓名：李葛禹学号：导师姓名：刘天善职称：副教授学位类别：管理学学位级别：硕士学科专业：技术经济及管理研究方向：投融资分析北京交通大学年月致谢在整个论文写作过程中，我收获了很多，有导师的谆谆教诲，有周围同学的交流互助，更有父母的全力支持。在此，我想郑重地向他们表达我诚挚的谢意！首先，我要感谢我的导师刘天善老师。在我的论文撰写过程中，刘老师提了很多重要的修改意见，使得我论文的思路更加明晰。此外，刘老师耐心而

3、细致地审查并规范了我的论文格式，并以此告诫我必须以认真严谨的态度对待任何一件事情，不仅仅是科研。其次，我要感谢我的舍友曹璐和王雪菲，我的朋友楚琦。写作论文是一个艰苦的过程，在此期间，我颓丧过，烦躁过，是她们一直在我身边，鼓励我，劝慰我，给了我莫大的精神支持。最后，我要感谢我的父母。感谢他们对我的养育之恩，感谢他们二十多年来对我的培养和信任。父母对我的爱恐怕我今生今世都无法偿还，但是，穷我一生，我也绝不辜负他们对我的殷切期望！摘要年国家《中长期铁路网规划》颁布以来，短短若干年时间，我国高铁产业迅猛发展，取得了举世瞩目的成就，形成了具有世界先进水平的高速铁路技术体系。高铁是一项标准高、技术新的

4、复杂庞大的系统工程，其技术进步带动了自身以及相关产业的发展，使我国从技术学习者转变为技术转让者，对其他高新技术产业具有借鉴作用。本文以我国高铁产业技术进步效应为主题，从理论分析、实证研宄两个角度进行了深入的探讨。首先，分析我国高铁产业的发展及技术进步，得出高铁之所以成为各种高新技术的载体，促进相关产业蓬勃发展，是技术进步及国家技术政策支持的结果。其次，将高铁产业的技术进步分为三个阶段，分别是技术引进、技术创新及技术创新扩散。在分析各个阶段作用机理的基础上，得出高铁技术进步产生的效应。最后进行案例分析以及实证研宄。本文的结论为，在高速铁路的建设和普及过程中，产生了强烈的技术进步效应，分别是直

5、接效应，协同整合效应，规模效应和溢出效应。直接效应即促进了技术能力的发展，为以后技术创新及扩散，技术创新能力的提高打下了坚实的基础；协同整合效应，一方面模糊了系统边界，充分整合了行业资源，另一方面吸引了创新性人才，提高了人力资本；规模效应使得高铁的普及率不断提高，有利于完善我国综合交通运输体系，缓解运能紧张局面。溢出效应降低了技术引进的成本，带动了铁路及相关产业的技术进步和发展，促进民航、公路等其他运输方式进行技术进步，提升自己的服务水平，优化交通运输结构，最终促进国民经济的发展。为进一步深化高铁技术进步效应，本文提出以下建议：注重先进管理办法的引进；完善产学研一体化技术创新模式；推动中国

6、高铁产业出口；建立技术进步动力机制。关键词：高铁产业；技术进步效应；技术引进；技术创新；技术创新扩散ABSTRACTAsthe"long-termrailwaynetworkplanning"issuedin2004,injustafewshortyearstime,China'shigh-speedrailindustryhasmaderemarkableachievements,andfeedsintotheforefrontoftheworldhigh-speedrailtechnologysystem.High-speedrailisacomplicatedandhugesyste

7、mengineeringwithhighstandardandnewtechnology，，：，，：北京交通大学硕士博士学位论文巨录摘要弓信选题背景及意义选题背景研宄意义研宄内容与创新点研究的主要内容文章结构研宄的创新点文献综述技术进步的研宄现状高铁技术进步效应的研宄现状高速铁路产业的发展及技术进步高铁产业的发展及原因我国高铁的发展历程及技术特征我国高铁产业的发展原因我国高铁的技术进步历程高铁技术进步机理及效应技术进步相