燃气—蒸汽联合循环底循环系统参数匹配及分析

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1、＇２？犬＜ｉｌ嫂大爱ＤＡＬＩＡＮＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹＯＦＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ工丽ｉｌｉ士字位论文ＭＡＳＴＥＲＡＬＤＩＳＳＥＲＴＡＴＩＯＮｗ燃气－蒸汽联合循环底循环系统参数匹配及分析工程领域作者姓名指导教师？２０１５＾６Ｍ答辩日期专业学位硕士学位论文燃气－蒸汽联合循环底循环系统参数匹配及分析ＰａｒａｍｅｔｅｒｓＭａｔｃｈｉｎａｎｄＡｎａｌｙｓｉｓｏｆＢｏｔｔｏｍＣｙｃｌｅＳｓｔｅｍｉｎｇｙ－ｓｔｅａｍｏｍｂＧａｓＣｉｎｅｄＣｙｃｌｅ

2、作者姓名：李扬工程领域：动力工程学号：３１３１００１２指导教师：王巍副教授完成日期：２０１５年５月ＤａｌｉａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ大连理工大学学位论文独创性声明作者郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下进行研究工作所取得的成果。尽我所知，除文中巳经注明引用内容和致谢的地方外，本论文不包含其他个人或集体巳经发表的研究成果，也不包含其他已申请一学位或其他用途使用过的成果。与我同工作的同志对本研究所做的贡献均巳在论文中做了明确的说明并表示了谢意。

3、若有不实之处。，本人愿意承担相关法律责任学位论文题目：、作者签名：４汝日期：年月”日大连理工大学专业学位硕士学位论文摘要在当今世界寻求能量的高效利用－、环境的友好相处大格局下，燃气蒸汽联合循环以其高效率、低排放的优良特性受到越来越多的关注和发展。联合循环由燃气轮机顶循环和余热锅炉与蒸汽轮机共同构成的底循环组成，针对已定燃气轮机的联合循环，底循环系统的集成匹配及其变工况研宄具有重要意义。“”本文研宄内容是基于某重型燃机的燃气－蒸汽联合循环系统设计平台幵发项目的重要组成部分。根据某型燃＃

4、１的设计工况排气参数，建立了单压、双压无再热、双压再热、三压无再热一、三压再热五种底循环系统流程模型。基于热力学第定律，以底循环功率Ｐｓ最ｔ高为目标函数，对五种流程蒸汽参数进行了详细的匹配研究，得出了蒸汽压力的匹配规律。在最优匹配结果的基础上，增加约束条件，得到系统综合分析下的设计参数。并比较讨论了五种流程综合分析下的循环性能特性。最后，以三压无再热底循环参数匹配结果作为设计条件，建立底循环系统流程的变工况计算模型，开展了底循环流程各节点参数的变工况趋势分析。结果发现，随着燃机功率的下降，高压、低压省煤器接近点温

5、差降低，出现了零和负值，造成了省煤器出口水的汽化。针对低负荷时省煤器出现的汽化现象提出了两种解决方案，即重新设计底循环节点温差和接近点温差，以及改进底循环流程结构，分析了两种方案对于联合循环底循环性能的影响。本文针对燃气－蒸汽联合循环系统设计工况和变工况的研究成果为底循环系统设计和参数匹配提供了有意义的指导。关键词：底循环系统；集成匹配；变工况－－Ｉ燃气－蒸汽联合循环底循环系统参数匹配及分析Ｐａｒａｍｅｔｅｒｓａｎａ－ＭｔｃｈｉｇａｎｄＡｎａｌｓｉｓｏｆＢｏｔｔｏｍＣｃｌｅＳｓｔｅｍｉｎ

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