冻土抗剪强度的数值回归模型研究及其在冻土工程中的应用

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1、学校代码密级:公开硕士学位论文冻土抗剪强度的数值回归模型研究及其在冻土工程中的应用作者姓名孙会敬学科专业岩土工程指导教师陈曦副教授培养院系土木建筑工程学院二零一五年六月如交乂硕士学位论文冻土抗剪强度的数值回归模型研宄及其在冻土工程中的应用作者:孙会敬导师:陈北京交通大学年月学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并釆用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国

2、家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。学校可以为存在馆际合作关系的兄弟高校用户提供文献传递服务和交换服务。保密的学位论文在解密后适用本授权说明)学位论文作者签名签字曰期丨¥月丨曰7:校代妁:密级公幵北京交通大学硕士学位论文冻土抗剪强度的数值归模型研宂及其在冻土程屮的应州作者姓名:孙会敬导师姓名:陈曦职称:副教授学位类别:工学学位级别:硕士学科专业:岩土工程研究方向:冻土力学北京交通人学年致谢别绪和深深的眷恋。三年的硕士生涯,我经历了很多,也改变了很多。有艰辛和痛苦,也有付出后收获的喜悦和幸福。感谢缘分让陈曦教

3、授成为我研宂生期间的导师,也成为我人生的恩师,在求学路上能跟随陈老师,是我一辈子最为幸运的事。从陈老师身上学到了很多书本上不曾言及的人生哲理,这必将是我一生享用不尽的财富。在做学问上,陈老师的科研精神让我仰慕和敬佩,正是这种精神深深的影响着我的每一步成长。每当我迷失于复杂的困境中,陈老师总能一语中的并给予莫大的指引与鼓励。在对学生的培养中,陈老师充分尊重因材施教的方法让每个人的个性都得到充分的发展,在这一点上,我觉得我是幸运的,陈老师的智慧和阅历为我的全面成长给予了正确的指引,老师的用心良苦让我感动。跟随陈老师

4、一路走来,个中滋味,难以言表,恩师浩荡,终生不忘,唯有坚持对人生的不懈追求才是表达对恩师感激的最好方式。感谢刘建坤教授和李旭副教授在冻土力学及其工程理论方面的指导和帮助。感谢同窗好友王英男一路上的鼓励、支持和帮助,三言两语或许无法表达感谢,但只想说正是因为有同门的陪伴我的研宂生生活才能够充实而向上。感谢师兄刘春杰、李路涛在我还未进入研宄生阶段的莫大鼓励和帮助,在人生最迷茫和困惑的阶段给我坚持下去的信念和勇气。同时感谢师弟白青波,使我在黑暗中一直摸索的论文遇见了曙光,最终顺利完成。孔祥飞、任俊、张训维、苗姜龙、刘

5、宾顺在我的求学路上给予了帮助和支持同门情谊,一生相伴!感谢岩土工程班的所有同学对我的热心帮助和鼓励,大家一同度过了丰富多彩的青春时光,这将成为一生最美好的回忆。感谢我的父母,是你们用勤劳的双手为我创造了改变人生命运的机会,是你们一次次尊重女儿的决定,能让我站北交大的校园里。养生之恩,无以回报,唯有努力工作,认真做人,不辜负二老的期望。感谢男友陈中立一直以来的陪伴,你的理解和包容伴我度过每一段艰难时光,无私的帮助我克服每一个困难,在人生路上能和你一起分享阳光,共担风雨将是我最大的幸福和快乐。摘要摘要摘要:冻土主要

6、分布于我国中北部地区及青藏高原地区,主要分为多年冻土和季节性冻土,冻土是由土颗粒、水、冰、空气组成的四相复杂体系,其“冬冻夏融的特点使冻土地区土体情况更为复杂。我国有大量土木工程修建于冻土地区,对冻土的物理力学特性如强度认识不足会导致潜在的冻土工程风险。本文以抗剪强度准则为基础,着重研宄冻土的抗剪强度指标粘聚力和内摩擦角⋯与温度、含水率、冻融循环、围压及动荷载等因素的关系,并针对不同土类建立了相应的冻土抗剪强度拟合公式。在此基础上,以哈齐高铁路基为研究对象,采用软件进行基于水热场条件下的路基稳定性分析。具体工作

7、内容及创新之处如下:、针对冻土抗剪强度进行了系统性的研宂综述,总结了冻土抗剪强度随温度、含水率、冻融循环次数、围压及动荷载等因素的变化规律,结果表明:温度越低时抗剪强度越高;初始含水率较高时强度随含水率的增大而减小,初始含水率较低时强度随含水率的增大而增大;抗剪强度随着冻融次数的增加而减小,一定循环周期后趋于稳定;围压的高低与强度的大小呈抛物线关系;动荷载作用下强度大小受温度、围压、频率的共同影响。、基于大量的冻土抗剪强度实验数据,采用归纳总结与数据拟合相结合的方法,得出不同因素与抗剪强度参数之间的关系,针对不

8、同土类建立了相应的冻土抗剪强度拟合公式,并对其适用性进行了评述。、以哈齐高铁为背景,运用软件对冻土路基水热场进行数值模拟,得出在低温环境下路基的冻胀深度及冻胀量,且土体内部冻胀量的变化滞后于地表气温的变化;分别以不同月份的水热场为初始状态,基于建立的冻土抗剪强度拟合公式,应用于路基断面不同的土层,分析不同时间点路基的稳定性,得出在气温较低时安全系数相对较高,在冻融循环作用下安全系数会逐

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