欧盟航海碳税对我国班轮业的影响研究

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1、分类号：密级１Ｑ１５１ＵＤＣ单位代码：全日制应用型硕：ｔ研究生学位论文欧盟航海碳税对我国班轮业的影响研究赵悦指导教师李宝民副教授企业导师贺宇高级工程师申请学位类别工程硕±工程领域交通运输工程学位授予单位大達海事大学２０１５年６月分类号密级ＵＤＣ单位代码１０１５１大连海事大学工程硕±学位论文欧盟航海碳税对我国班轮业的影响研究（学位论文形式：应用研究）赵悦指导教师李宝民职称副教授企业导师贸宝职称高级工程师学位授予单位大连海事大学申请学位级

2、别工程硕±工程领域交通运输工程论文完成日期２０１５．０５答辩日期２０１５．０６答辩委员会主席ＴｈｅｅｆｆｅｃｔｏｆＥＵＮａｖｉｇａｔｉｏｎｃａｒｂｏｎｔａｘｏｎｌｉｎｅｒｉｎｄｕｓｔｒｙｏｆＣｈｉｎａＡｔｌｉｅｓｉｓＳｕｂｍｉ村ｅｄｔｏＤａｌｉａｎＭａｒｉｔｉｍｅＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＩｎａｒｔｉａｌｆｕｌ打ＵｍｅｎｔｏｆｔｈｅｒｅｕｉｒｅｍｅｎｔｓｆｏｒｔｈｅｄｅｒｅｅｏｆｐｑｇＭａｓｔｅｒｏｆＥｎｉｎｅｅｒｉｎｇｇｂｙＺｈ过ｏＹｕｅＴｒａｎ＇ｓｏｒｔａｔｉｏｎＥｎｉｎｅｅｉｉ

3、ｎ（ｐｇｇ）ＴｈｅｓｉｓＳｕｅｒｖｉｓｏｒ：ＡｓｓｏｃｉａｔｅＰｒｏｆｅｓｓｏｒＬｉＢａｏｍｉｎｐ化ｎｅ２０１５大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重声明：本论文是在导师的指导下，，独立进斤研究工作所取得的成果撰写＂＂成博／硕±学位论文欧盟航海碳税对我国班轮业的影响研究。除论文中己经注明引用的内容外，对论文的研究做出重要贡献的个人和集体，均己在文中明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体己经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名：４也学位论文版权使用授权书

4、本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研巧生学目Ｐ：位论文的规定，大连海事大学有权保留并向国家有关部口或机构送交学位论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可Ｗ将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕±学位论文全文数据库》（中国学术期刊（光盘版）电子杂志社）、《中国学位论文全文数据库》（中国科学技术信息研究所）等数据库中，并Ｗ电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于：保密□

5、在年解密后适用本授权书。＂＂不保密（请在Ｗ上方框内打Ｖ）论文作者签名：导师签名：＾／＾＾日期：＞任年《月日中文摘要摘要随着世界经济的快速发展，全球的碳排放量日益増加，造成温室效应等环境问题日益严重，如何减少生产过程中的碳排放，己经成为化界各国关注的重要问题。随着绿色低碳经济理念日益得到公众的认可，世界各国纷纷出台相应的碳减排政策，减少温室效应等环境污染现象，。海运业作为主要的交通运输方式是高２０能耗行业，每年消耗的燃油量达亿桶，并排放１２亿吨的Ｃ化，给环境带来较大的污染。为有效地减少海运业造成的碳排放，２０１２年欧盟提出针对进出其港曰

6、＂＂的船舶征收航海碳税，并打算将海运业纳入其碳排放交易体系。欧盟是中国最一旦开征＂＂大的贸易伙伴，我国出口欧洲的货物主要海运方式来实现，，航海碳税一将对我国海运业造成重大影响，。班轮运输是海运业的重要运输方式之也将承受较大的减排成本和减排压力。，在此背景下本文从定性分析和定量分析两个方面，研究欧盟航海碳税对中国班轮运业的影响，，。从定性分析角度在概述中欧贸易及班轮业碳排放的基础上一研究欧盟航海碳税对我国班轮业的影响，方面将增加班轮业的运营成本、管理一成本，另方面将促进节能减排技术的提高。从定量分析角度，在分析航海碳税对班轮运输业的影响机制的基础上，构建不同费用

7、转嫁率下的碳税分担模型，选取挂靠欧盟基本港的代表性航线＾＾ｉ及１００００ＴＥＵ左右的集装箱船为例进行实证，＞分析。通过ＭＡＴＬＡＢ，得到Ｈ点结、３？８３＾及御１浊等软件对实例进行求解和分析一论，是欧盟航海碳税能够有效减少Ｃ〇２排放，但能够造成我国班轮业的碳税成本増加和营业收入的损失；二是提高节能减排技术能够有效减少碳排放和班轮业的经济损失，越有利于减少班轮业的碳排放，；Ｈ是碳税费用的