汽车最速操纵稳定性主观评价指标研究

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1、硕士学位论文汽车最速操纵稳定性主观评价指标研究学科专业:车辆工程作者姓名:童启明指导教师:张丽霞副教授青岛理工大学二〇一五年六月硕士学位论文汽车最速操纵稳定性主观评价指标研究/b学位论文答辩日期:指导教师签字:Vi1寸答辩委员会成员签字:丨乂4青岛理工大学学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得青岛理工大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我

2、一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。研究生签名:音乂确日期:U儿青岛理工大学学位论文使用授权声明青岛理工大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆、⑶MD和DMD有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档,可以釆用影印、缩印或其他复制手段保存论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。除在保密期内的保密论文外,允许论文被査阅和借阅,可以公布(包括刊登)论文的全部或部分内容。论文的公布(包括刊登)授权青岛理工大学研究生处办理。研究生签名:导师签名:森約霖日期:艰w国内

3、图书分类号:U467.1+1国际图书分类号:硕士学位论文汽车最速操纵稳定性主观评价指标研究硕士研究生:童启明导师姓名:张丽霞副教授申请学位级别:工程硕士学科、专业:车辆工程所在单位:汽车与交通学院答辩日期:2015年6月学位授予单位:青岛理工大学ClassifiedIndex:U467.1+1U.D.C:DissertationfortheMasterDegreeinEngineeringRESEARCHONSUBJECTEVALUATIONINDEXESFORHANDLINGANDSTABILITYOFVE

4、HICLEBASEDONMINIMUM-TIMEMANEUVERCandidate:TongQimingSupervisor:A.P.ZhangLixiaAcademicDegreeAppliedfor:MasterofEngineeringSpecialty:VehicleEngineeringDateofOralExamination:June2015University:QingdaoTechnologicalUniversity目录摘要.................................

5、.......................................................................................IABSTRACT..................................................................................................................II第1章绪论........................................

6、........................................................................11.1引言....................................................................................................................11.2选题目的和意义....................................................

7、.............................................11.3国内外研究现状................................................................................................31.3.1国外研究现状.............................................................................................

8、.31.3.2国内研究现状..............................................................................................51.4主要研究内容....................................................................................

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