汽车钣金件非接触测量规范关键技术研究

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1、中图分类号:TN247单位代号:10280密级:学号:12721406硕士学位论文SHANGHAIUNIVERSITYMASTER’SDISSERTATION题汽车钣金件非接触测量目规范关键技术研究作者肖武华学科专业机械制造及其自动化导师李明教授完成日期2015年5月上海大学本论文经答辩委员会全体委员审查,确认符合上海大学硕士学位论文质量要求。答辩委员会签名:主任:委员:导师:答辩日期:I原创性声明本人声明:所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作。除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已发表或撰写过的研究成果。参与同一工

2、作的其他同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签名:日期:本论文使用授权说明本人完全了解上海大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留论文及送交论文复印件,允许论文被查阅和借阅;学校可以公布论文的全部或部分内容。(保密的论文在解密后应遵守此规定)签名:导师签名:日期:III上海大学硕士学位论文上海大学工学硕士学位论文汽车钣金件非接触测量规范关键技术研究姓名:肖武华导师:李明教授学科专业:机械制造及其自动化上海大学机电学院及其自动化学院2015年05月V上海大学硕士学位论文ADissertationSubmi

3、ttedtoShanghaiUniversityfortheDegreeofMasterinEngineeringResearchonKeyTechnologiesofMeasurementSpecificationsforAutomobileSheetMetalPartsM.D.Candidate:Supervisor:Major:MechanicalManufacture&AutomationCollegeofMechanicalEngineering&Automation,ShanghaiUniversityMarch,2015VII上

4、海大学硕士学位论文摘要规范是测量工作的根本,而目前在几何数字(坐标)测量技术的应用中,还没有形成一套完整的非接触测量规范,很多企业因此出现测量结果的重复性和复现性等问题,这个问题在汽车白车身非接触式测量过程中更为突出,所以研究制定一套适合车身的非接触测量规范是非常有必要的。本文在综合分析研究了国内外相关测量技术和标准规范的基础上,针对汽车车身钣金件和焊装的特点与要求,重点开展了适用于生产实际的非接触测量规范的研究工作,其主要研究内容和取得的成果如下:1)分析研究了汽车车身及零部件的结构特点与测量工作的现状,并在测量系统不确定度分析的基础上,运

5、用操作算子技术,得出了非接触测量规范应包含的内容。2)研究了几何数字测量的工作流程和过程控制要求,制定了从图样的规范解读、测量程序到测量约束和条件的整个过程实施规范原则和过程规范方法,并通过相关试验,界定了涉及到多种非接触式测量系统的关键操作参数,并验证了参数设置的合理性和实用性。3)在结合已分析的非接触测量规范的基础上,针对上海某汽车公司的实际情况,制定了适合其实际应用的汽车车身非接触测量技术规范,并做了大量的试验验证了按照该非接触规范测量结果的稳定性并可接受。4)本文研究成果提供的是一种采用非接触式测量系统、面向复杂工件的几何测量规范建立

6、方法,其相关研究成果,对于其他的几何测量对象的测量规范建立同样具有参考和借鉴作用。关键词:几何测量;GPS&V;非接触测量;测量不确定度;操作算子;车身IX上海大学硕士学位论文ABSTRACTStandardistherootofthemeasurement.Butacompletesetofnon-contactmeasurementspecificationshasnotappearedintheapplicationsofgeometricdigitalmeasuringtechnologyatpresent.Manycompanies

7、appearsuchproblemsastherepeatabilityandreproducibilityofmeasurementresults.Thisproblemismoresevereduringtheprocessofautomotivebodyinwhitenon-contactmeasurement,soitisnecessarytoformulateanon-contactmeasurementspecificationforautomotivebody.Inthispaper,accordingtothecharacte

8、risticsandrequirementsofautomobilebodysheetmetalpartsandwelding,onthebasisofthecom

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