瞬态相变储热装置设计

《瞬态相变储热装置设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、４击糾成＊葦ＩＨＵＮＮＣＥＡＮＤＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹＯＦＣＨＩＮＡＩＶＥＲＳＩＴＹＯＦＥＬＥＣＴＲＯＮＩＣＳＣＩＥ！专业学位硕±学位论文ＭＡＳＴＥＲＴＨＥＳＩＯＮＡＬＤＥＧＲＥＥＩＳＦＯＲＰＲＯＦＥＳＳ论文题目瞬态相变臟装置设计Ｉ非专业学位类别工程硕±－，Ｉ苗Ｖ学号２０１３５１０８０１１２＇作者姓名李鑛指导教师凌丹副教授独剑性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加［＾标注和致谢的地方外，论文中不包含

2、其他人己经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。作者签名：日期：ｐ／ｆ年／／读ｒ日论支使用授权本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文的规定，有权保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可Ｗ将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索、，可采用影印缩印或扫描等复制手段保存。、汇编学位论文（保密的学位论文在解密后应遵守此规定）

3、签：：导师名作者签名＞曰：曰期分年／月／＞分类号密级注1UDC学位论文瞬态相变储热装置设计（题名和副题名）李燚（作者姓名）指导教师凌凌丹副教授电子科技大学成都周淑蓉高工电子十所成都（姓名、职称、单位名称）申请学位级别硕士专业学位类别工程硕士工程领域名称机械工程提交论文日期2015.10.15论文答辩日期2015.11.20学位授予单位和日期电子科技大学2015年12月答辩委员会主席评阅人注1：注明《国际十进分类法UDC》的类号。1ThedesignoftransientphasechangethermalstoragedeviceAMasterThesi

4、sSubmittedtoUniversityofElectronicScienceandTechnologyofChinaMasterofEngineeringMajor:LiYiAuthor:LingDangSupervisor:SchoolofMechatronicsEngineeringofUESTCSchool:2摘要摘要对于航天航空领域一次性高速飞行器的电子设备，由于飞行器平台高速、高温、封闭性的环境条件限制，常规散热方法通常无法使用。近年随着高速飞行器的发展，平台环境条件愈加恶劣；同时各类微波/毫米波电子元件向高度集成化和微小化方向发展，单位面积热功率不断提

5、升，工程应用对于新型热控手段的需求更加迫切。相变储热技术利用相变材料的高潜热来吸收电子器件工作时散发的热量，具有吸热能力强，相变过程中温度恒定的特点，是目前适合解决高速飞行器的瞬态热控问题的手段之一。本课题对用于高速飞行器电子设备热控的相变储热装置进行了研究。在对典型产品尺寸进行统计分析基础上，对相变储热装置的整套设计技术进行了研究，包括选材、设计、优化、仿真和测试技术。研究以工程应用为主要目标，所有研究结论都可以直接应用于相变储热装置的工程设计中。通过对相变材料的研究和改进，获得了三种石墨基石蜡相变材料，分别为：74#相变材料，91#相变材料，94#相变材料，这三种材

6、料均具有较高的相变潜热和相变精度；通过对相变材料数学模型及在热仿真软件中实现方法的研究，确定等效比热法模型的建立方法，以及在仿真软件中的参数设置原则和实现方法；提出了一种结合人、机优点，简单易行的辅助优化方法；完成了多种相变储热装置试验件的对比测试，得出了多种储热装置性能变化趋势，分析并验证了强化导热肋片形式、型腔深度等因素对相变储热装置性能的影响，提出了提高相变储热装置重复使用性能的方法；提出了相变储热装置的结构设计步骤和方法，总结设计计算公式和设计流程图，按照本课题的步骤，可以满足工程设计相变储热装置的需求；试验了一种相变材料的热填充工艺方法，对相变材料和腔体整体加

7、热后填充，可以保证填装质量，提高相变储热装置的重复使用性能。通过本课题的研究，基本掌握了一整套适用于工程应用的相变储热装置设计和制造方法，能够满足目前的工程需求。可望用于解决多个领域产品的瞬态温控需求，提高产品的环境适应性和可靠性。关键词：相变储热装置，等效比热法，设计流程，热填充工艺IABSTRACTABSTRACTFortheelectronicequipmentusedinonetimehighspeedaircraftinthefieldofaerospaceandaviation,duetotherestrictionofhig