破损船体在不同浮态下极限承载能力的研究

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1、分类号学号M201171405学校代码10487密级硕士学位论文破损船体在不同浮态下极限承载能力的研究学位申请人:肖慎翀学科专业:船舶与海洋工程指导教师:赵耀教授答辩日期:2015年5月27日ADissertationSubmittedinPartialFulfillmentoftheRequirementsfortheDegreeofMasterofEngineeringResearchonultimatestrengthcapacityofdamagedshipsunderdifferentfloatingstatesCan

2、didate:XiaoShenchongMajor:NavalArchitectureandOceanEngineeringSupervisor:Prof.ZhaoYaoHuazhongUniversityofScienceandTechnologyWuhan,Hubei430074,P.R.ChinaMay,27,2015独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除文中已经标明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人

3、和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到,本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名:日期:年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权华中科技大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。保密□,在_____年解密后适用本授权书。本论文不保密□。(请在以上方框内打“√”)学位论文作者签名:指导教师签名:日期:年月日日

4、期:年月日摘要当今全球经济持续升温,各国之间的交流也日益频繁,水运对于运输大量货物有得天独厚的优势,在全球货物流通中的地位不可或缺。而船舶在使用的过程中,难免会发生不可预料的海损事故。当船舶有一定程度的破损后,对船舶的极限承载能力等重要技术指标会造成不同程度的影响。破损后淹水及货物外泄带来船舶浮力的损失和载重量的变化,从而影响船舶的浮态。另一方面,船舶结构的破损引起船体结构强度的损失。在这两个因素的影响下,船舶破损后是否还可以安全航行,或应该采取何种方案施行救援和拖航。需要结合船舶自身的结构特点,初始形变,破损位置、程度,船舶浮

5、态等一系列复杂的因素进行判断。船体受损后的承载能力的研究受到了学界的重视。已有的研究表明,船舶在破损时的极限承载能力与初始形变的加载方式,船舶浮态,以及破口的大小,形状,位置有直接联系。而在以往的研究中,大多数对船舶极限承载能力的计算,初始形变的加载方式都不尽相同,且大都基于船体处于正浮状态这种假设下进行的。了解初始形变对船舶承载能力的影响规律,分析各种浮态下船舶极限强度,有利于提高船舶极限承载能力的准确计算。本文首先采用有限元方法展开对船体结构多种初始形变下承载能力的影响研究,对初始形变有充分的认识后,选取合适初始形变然后用S

6、mith简化方法对破损船体在不同浮态下极限承载能力进行了较为全面的计算。基于这些计算结果,总结归纳了一系列破口参数、船舶浮态与船体总纵极限弯矩之间的对应关系,及变化规律。关键词:破损船体极限承载能力非线性有限元Smith简化方法IAbstractToday’sglobaleconomycontinuestoblossom,tocommunicatebetweenthecountrieshavebecomeincreasinglyfrequent,waterwaysfortransportoflargequantitiesofgo

7、odshaveauniqueadvantageintheglobalflowofgoodsintheindispensable.Theshipusedintheprocess,therewillinevitablybeunexpectedgeneralaverageaccident.Whentheshipafterdamagetoacertainextent,theultimatecarryingcapacityoftheshipimportanttechnicalindicatorscancausevaryingdegrees

8、ofimpact.Afterthedamagecausedfloodingandleakingcargoshipdeadweightlossandchangesinbuoyancy,thusaffectingthefloatingconditionofthesh

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