考虑环境风险的危险废物回收体系选址—路径问题研究

考虑环境风险的危险废物回收体系选址—路径问题研究

ID:34962923

大小:15.29 MB

页数:135页

时间:2019-03-15

考虑环境风险的危险废物回收体系选址—路径问题研究_第1页
考虑环境风险的危险废物回收体系选址—路径问题研究_第2页
考虑环境风险的危险废物回收体系选址—路径问题研究_第3页
考虑环境风险的危险废物回收体系选址—路径问题研究_第4页
考虑环境风险的危险废物回收体系选址—路径问题研究_第5页
资源描述:

《考虑环境风险的危险废物回收体系选址—路径问题研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、fw力治文遺乂事SOUTHWESTJIAOTONGUNIVERSITY博士学位论文DOCTORALDISSERTATION论文题目:考虑环境风险的危险废物回收体系选址-路径问题研究学科专业:交通运输规划与管理._20年级:01令義々:-二:七;<、/研究生:赵佳虹指导教师:帅斌教授5^.-:-‘.、、)..::?',:::?、、/:f/'在一:?.oi“n;;二>丨ii:二〇一五年三月-)一‘^I-TJIS;、I士丄,‘国内图书分类号:U492.3/X327/0224密级

2、:公开国际图书分类号:西南交通大学研究生学位论文考虑环境风险的危险废物回收体系选址-路径问题研究年级:2010级姓名:赵佳虹申请学位级别:工学博士专业:交通运输规划与管理指导老师:帅斌教授二零一五年三月ClassifiedIndex:U492.3/X327/0224U.D.C:SouthwestJiaotongUniversityDoctorDegreeDissertationThe-nlocationroutigroblemofhazardouswasteprecyclin

3、gconsiderintheenvironmentalriskgGrade:2010Candidate:ZhaoJiahongAcademicDegreeAppliedfor:Ph.D.Secialt:Transportationplanning&pymanaementgSuervisorProf.ShuaiBinp:March2015西南交通大学学位论文版权使用授权书、本学位论文作者完全了解学校有关保留使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。

4、本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1.保密□,在年解密后适用本授权书;2.不保密适用本授权书。""(请在以上方框内打V学位论文作者签名:指导老师签名:曰期:0丨曰期:月7S:年P月/曰0曰西南交通大学博士学位论文创新性声明:本人郑重声明所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研宄工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研宄做出贡献的个人和集体,均己在文中作了

5、明确的说明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。本学位论文的主要创新点如下:(1)界定了危险废物回收体系的环境风险,并构建了度量模型针对环境自净能力的有限性和环境介质的多样性一,将环境风险描述为定区域范围的有害物质浓度,;分别引入生态风险评价模型和逸度模型构建了考虑容量和多介质条件下的环境风险度量模型,评估了设施选址和路线优化决策的有害影响深度;该类模型成功运用在分散型危险废物回收体系的选址-路径问题的研究中。考虑有害物质在大气环境中的立体式扩散,将环境风险描述为网络关键节点和主要弧段上的环境污染箱体积,,;结合箱式模型和高斯烟羽模型修正了点

6、泄露源的影响半径构建了有害物质均衡分布和非均衡分布的环境风险度量模型,评估了决策的有害影响广度;该类- ̄2。(2.1.43.24.2模型成功运用在集成型危险废物回收体系的选址路径问题研究中,,,5.2,6.2)-(2)研宄了集成型危险废物回收体系的选址路径问题,并构建了数学模型依据运输路线起点和终点的不同,.将运输路线分为为链式和环式两种类型;根据一-集成型回收体系的结构特点,将选址路径问题解析为:单型集成处理中心选址、链-环复合式运输路线设计和回收车辆总数配置的联合优化。采用双商品流建模方法,引入复制集成处理中心集合,界定了路线优化设计的内涵,设置中

7、心能力和车辆能力约-束条件,构建了最小化总环境风险和总成本的双商品流选址路径模型。(5.1.2,5.2)--(3)研宄了集成型危险废物回收体系的选址路径能力问题,并构建了数学模型根据运输路线功能的不同,将回收体系的运输路线分为收集路线和转运路线两类;-针对回收体系中设施二元化-、路线双层化、问题拓展化的特点,把选址路径能力问题的优化内容解析为:确定集成处理中心和储存中心的建设位置及其能力等级,设计收集路线和转运路线,以及配备收集车辆

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。