航空电连接器接触可靠性研究

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1、分类号学号M201270301学校代码10487密级硕士学位论文航空电连接器接触可靠性研究学位申请人：李应学科专业：机械制造及其自动化指导教师：朱福龙副教授答辩日期：2015年5月16号AThesisSubmittedinPartialFulfillmentoftheRequirementsfortheDegreeofMasterofEngineeringInvestigationonContactReliabilityofAerospaceElectricalConnectorCandidate:LiYingMajor:MechanicalManufacturingand

2、AutomationSupervisor:AssociateProfessorFulongZhuHuazhongUniversityofScienceandTechnologyWuhan,Hubei430074,P.R.ChinaMay,2015独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除文中已经标明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名：日期：年月日学位论文版权使用授权

3、书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权华中科技大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。保密□，在年解密后适用本授权书。本论文属于不保密□。（请在以上方框内打“√”）学位论文作者签名：指导教师签名：日期：年月日日期：年月华中科技大学硕士学位论文摘要航空电连接器的作用是连接各种航空电子设备，每个完整的航空系统都离不开航空电连接器。自从问世以来，电连接器种类、功能都在不断发展，电连接器在各领域

4、得到广泛应用的同时，其接触可靠性也得到了广泛研究。首先，本文阐述了航天电连接器电接触可靠性的重要意义，对电接触可靠性做了简单概述。介绍了微动现象，随后简介了接触电阻理论以及微动磨损理论，并对它们的影响因素进行分析。对影响接触电阻的重要因素如接触件结构形式、接触压力、温度、材料等做出解释。介绍了微动磨损的详细过程并阐述了影响微动磨损的重要因素。其次，针对典型开槽式航空电连接器接触件进行了机械性能研究，基于ANSYS有限元分析软件对接触件进行静力和插拔力的分析，优化接触件结构参数，以提高航空电连接器机械性能，提高电接触可靠性。再次，对电连接器的接触件进行热电-结构耦合场分析，研

5、究电连接器的电气性能。得到了接触件接触状态下接触电阻和温升的大小。通过仿真可以了解电连接器的温升，为实际的生产设计提供指导。优化电连接器接触件的结构参数，确定了影响接触电阻和电连接器工作温升的影响因素。最后，基于自主研发的微动实验平台，对典型航空电连接器进行微动实验，研究电连接器在不同微动振幅和不同微动频率下接触电阻的变化情况，得到微动振幅和频率对接触电阻的影响机制。利用高倍显微镜观察微动后电连接器表面磨损情况，得出微动振幅和频率对电连接器微动磨损的影响机制。关键字：航空电连接器可靠性微动有限元机械性能电气性能I华中科技大学硕士学位论文AbstractAerospaceel

6、ectricalconnectoractasaconnectorbetweenaerospaceelectronicequipment,andeverycompleteaviationsystemcannotworkwithoutit.Thespeciesandfunctionsofelectricalconnectoraredevelopingallthetimesinceitwasinvented.Electricalconnectorarewidelyusedininallfields,itscontactreliabilityhavebeenwidelyresear

7、chedatthesametime.Firstly,thesignificanceofcontactreliabilityofaerospaceelectricalconnectorwasdescribed,andthecontactreliabilitywassimplifiedsummarized.Thefrettingphenomenonwasintroducedandthetheoryofcontactresistanceandfrettingwearweredescribed,theinfluencing