隧道施工缺陷对营运的风险性分析

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1、分类号U458单位代码10618密级公开学号2120970065专业硕士学位论文隧道施工缺陷对营运的风险性分析研究生姓名：徐云雷导师姓名及职称：李明副教授申请专业学位类别工程硕士学位授予单位重庆交通大学论文提交日期2015年4月17日专业领域名称建筑与土木工程论文答辩日期2015年6月3日2015年6月10日重庆交通大学学位论文原创性声明的指导下，独立进行研巧本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人，或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体。均

2、已在文中。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担１＾明确方式标明、＾＾曰；＞年＜月学位论文作者签名：ｉｉ裹曰期？重庆交通大学学位论文版权使用授权书，同意学校保本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定Ｄ借阅。留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅ｆ本人授权重庆交通大学可Ｗ将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索，。同时授权中国辛可Ｗ采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》，并进行、复制、信息网络传播等），同时本人保留

3、信息服务、发行（包括但不限于汇编在其他媒体发表论文的权利。表’煮学位论文作者签名：ｉ著指导教师签名＾台：年月曰期：年月曰曰期＾Ｊ…．．．去Ａ同意占本学位论文提交至中国学术期刊（光盘版）电子杂志社ＣＮＫＩ系列数据库中全文发布，并按《中国优秀博硕±学位论文全文数据库出版章程》规定享受相关权益。学位论文作者签名：指导教师签名；＾任年＂日：年月日期：６月日日期反＾《＾TheanalysisofriskoftunnelconstructiondefectiontooperationADissertationSubmittedforthe

4、DegreeofMasterCandidate：XuYunleiSupervisor：Prof.LiMingChongqingJiaotongUniversity,Chongqing,China摘要当前我国已成为隧道工程最多、最复杂、发展最快的国家之一。随着目前我国公路隧道工程数量的增加和建设速度的加快，由于施工各方面的原因，部分已建和在建的公路隧道都出现了不同程度的质量问题，有的甚至影响了隧道的正常运营，同时这些缺陷又给隧道的安全运营带来了潜在的风险性。然而由于隧道结构施工工艺复杂，地质条件不确定，施工工序繁多，使其在施工过程中存在不少潜在危险源，这些都极易产生施

5、工缺陷，从而对隧道施工与运营产生了较大的影响；这些缺陷不仅影响着围岩与结构稳定性，而且影响施工与运营安全。因此，开展隧道施工缺陷对衬砌结构安全性影响的研究十分重要。鉴于此，本文通过运用理论分析和数值模拟等研究手段，针对衬砌厚度不足、衬砌背后空洞和衬砌结构裂缝等这三种病害对衬砌结构安全性的影响进行了研究，主要工作和研究成果总结如下：①以新建柳梢沟隧道为研究对象，通过检测结果，总结了造成隧道衬砌厚度不足、衬砌背后空洞和衬砌裂缝的主要成因及病害形式，分析了国内外对这三种典型病害的研究现状。②基于地层-结构法原理，通过衬砌结构的受力原理，结合柳梢沟隧道的病害形式，建立衬砌厚

6、度不足、衬砌背后空洞和衬砌裂缝的简化计算模型。③采用有限元数值模拟，建立隧道三维状态下的计算模型，分析了衬砌厚度不足、衬砌背后空洞和衬砌裂缝的出现对衬砌结构截面安全系数的影响；得出缺陷在衬砌结构不同位置以及沿隧道纵向不同长度上衬砌结构的应力和安全系数的变化规律。④通过对以上研究成果的比较分析，得出隧道衬砌结构在施工缺陷作用下结构的安全性影响变化；分析了结构的受力变化，得出衬砌结构在不同病害作用下结构的安全性，为隧道结构的安全性评价和后期的运营监测提供了依据。关键词：新建隧道，结构安全系数，衬砌厚度，空洞，裂缝，数值模拟IABSTRACTAtpresent,China

7、hasbecomeoneofcountriesintheworldthathasthelargest,themostcomplicated,thefastest-growingtunnels.Astheconstructionspeedimproving,moreandmorehighwaytunnelshasbeenconstructed.Atthesametime,duetotheconstructionofvariousreasons,somestablingroadtunnelshavesuffereddifferentdegreesofqualityp