基于rfid身份识别系统的研究

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2、生黄巧．，．隊寒，，慕繁：！雞＾與导教师：杨帆教授胃私培养单位：电气信息学院諸暴省笨心：：．嗦龜雲蠢義馨難痛雖珠－兴．：遷紐據偷可：穿嘯艦独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的硏究成果。尽我所知，除文中己经标明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中Ｗ明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名：来容２０

3、￣｜１年Ｓ月日学位论文版较使用授权书本学位论文作者完全了解我校有关保留、使用学位论文的规定，即：我校有枚保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅。本人授权武汉工程大学巧究生处可［＾将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可采用影巧、缩．编本学位论文。印或扫描等复制手段保存和汇．保密０，在年解密后适用本授权书。本论义属于不保密＂＂（请在上方框Ｖ）内打学位论文作者签名：指导教师签名：＇：２０２０年５月％日

4、之年５月４日击分类号：TN925.2学校代号：10490学号：201304036密级：公开武汉工程大学硕士学位论文基于RFID身份识别系统的研究作者姓名：黄露指导教师姓名、职称：杨帆、教授申请学位类别：工学硕士学科专业名称：控制理论与控制工程研究方向：智能仪器论文提交日期：2016年3月30日论文答辩日期：2016年5月25日学位授予单位：武汉工程大学学位授予日期：2016年6月18日答辩委员会主席：王典洪教授Researchofidentityrecognitionsystembased

5、onRFIDAThesisSubmittedfortheDegreeofMasterMajor:ControlTheoryandControlEngineeringCandidate：HuangLuSupervisor：Prof.YangFanWuhanInstituteofTechnologyWuhan,Hubei430073,P.R.China摘要射频识别技术（RadioFrequencyIdentification,RFID），一种非接触的自动识别技术，通过射频信号的无线传输，对标签携带的

6、信息进行读取和交换，达到对物品进行准确、快速识别的目的，是支撑物联网发展的核心技术之一，已广泛应用于安防、交通、物流、医疗等多种领域，且应用模式也日渐趋于成熟，但其防碰撞问题、识别效率等问题在一定程度上牵制着该项技术普及和推广。本文重点对RFID身份识别系统的防碰撞算法进行了分析研究。将三种算法进行分析对比：在ALOHA算法中，由于标签的传输时间点会造成重叠，容易出现“饿死”问题；在二进制树算法中标识符长度和分布会影响系统的性能，且会出现较长时间的识别延迟现象；通过对以上算法进行改进，即FSA-

7、QT防碰撞算法，不仅能有效的避免上述两项缺点，利用MATLAB仿真，可以得出三种算法中FSA-QT算法的吞吐量最高且基本能维持在50%以上。但在实际的运用过程中，标签大多都处于非静态环境下，标签丢失问题日渐突出。文章结合FSA-QT防碰撞算法以及堆栈的理论，建模引进了移动环境下的FSA-QT算法，通过增加帧长对两种算法中标签丢失率的影响进行对比，得到当帧长L<256slots时，移动算法中所有帧长的标签丢失率均比FSA-QT算法低12%，以及通过改变逗留时间、增加标签密度、延长标签到达时间、改变

8、周期和标签间隔时间等五方面的仿真对比，得出在标签逗留时间大于450slots时、标签数量不大于30tags时移动算法的标签丢失率均近似于0，而FSA-QT算法的丢失率却接近于10%，从而得出移动FSA-QT防碰撞算法更能有效的降低标签丢失率。最后基于GB/T28925-2012协议，对RFID无线身份识别系统进行设计并重点研究了RFID系统的阅读器部分。通过利用MODELSIM仿真平台，对阅读器中数字基带部分的编码、解码及防碰撞算法进行了硬件时序波形的仿真，验证了系统能够有效的识别多个标签。关键