A1包、高清视频监控建设项目

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1、A1包、高清视频监控建设项目一、供应商资格要求1、符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条的规定。2、供应商的资质要求:(1)具备电子与智能化工程专业承包贰级及以上资质二、技术要求A1:济青南线高速公路智能交通安全系统高清视频监控建设项目一、项目概况济青高速公路南线是为了缓解济青间的交通压力而建的另一条横贯东西的大通道,贯穿山东9个市(县、区),由于济青高速南线所处地形复杂,在穿越山区的路段多为桥梁、隧道、弯道、大下坡路,全线共有特大桥4座,大桥77座、隧道21条。前期已建设视频监控、违法抓拍等系统,效果良好。本

2、次在前期建设的基础上增加部分科技基础设施,通过科技设施的建设,降低雾天事故发生率,营造安全、畅通的交通环境。本项目为“交钥匙工程”。二、系统功能项目涵盖高清视频监控、高空瞭望、高音号角、气象监测、大队指挥中心建设等。项目建设完毕后统一整合于指挥中心,通过指挥中心实现对路面科技设施的管理与控制。1、高清监控通过在高速公路沿线设置高清摄像机实现对高速公路重点路段和对全线运行情况的实时监控。2、高空瞭望在各重点桥梁、大型互通立交、重点路段建设高空瞭望系统,实时监控各个重要路段的行车状态,实现昼夜可视化全天侯观测取证及路况

3、的远距离查看。。3、高音号角在道路出现违法行为或紧急情况等状况时,能够利用道路有线广播系统及时提醒在路上的各种车辆;同时实现与事件检测器和视频的对接,提高突发事件处理的速度,与现有号角系统(核心主机、对接主机等)、视频监控系统、事件检测智能分析系统及智能交通安全管理平台实现对接。4、气象监测对道路沿线能见度、风向、风速、气温、湿度、雨量、路面状况(表面温度、干湿状况、结冰)等进行自动监测,获取的气象数据实时上传至中心,中心系统对数据汇总后通过接口将数据传送到综合数据平台。4、大队指挥中心采用46″液晶拼接显示系统,

4、可以对各种计算机图文信息、网络信息、视频图像信息等进行动态综合显示,提供交互式的灵活界面,适应不断发展的各种需要。根据指挥中心户型条件,大屏系统由4套46″液晶显示单元组成,组合方式为2(行)×2(列)。实现IP数字视频信号处理和显示;功能分区显示;视频信号显示;计算机信号显示,配套相关操作台及办公设备。6、配套南线展示地图本项目采集山东高速济青南线港沟收费站到辛庄收费站85公里高速公路的相关数据,具体项目内容如下:(1)带有经纬度坐标信息的360度全景影像,可浏览道路某一位置的实景信息。(2)采集高速公路道路边线

5、;采集高速公路附属的服务区道路面/停车场;采集收费站位置(面信息);采集进/出高速公路的立交桥、匝道信息。对上述道路线等进行构面,生成路口/路段面并赋相应属性,建立道路逻辑关系。(3)道路附属设施,包括隔离带/绿化带、公里桩/百米牌等(4)采集道路交通设施,包括交通标志、监测设施、信息显示设施、信号机等,按照杆的位置和设施位置分别采集。(5)道路标线:采集道路标线,包括指示箭头、行车线、隔离线、文字等。(6)三维建模:包括卡口,摄像头,诱导屏的三维建模和服务区建筑物,各个收费站的三维建模,以达到全景还原的目的。(7

6、)制作全省高速公路交通管理地图基础数据采集内容、规范和标准。项目技术要求(1)可量测实景影像即带有经纬度坐标信息的360度全景影像。采集的可测量全景影像分辨率不低于500万像素,能清晰识别沿道设施,并能对几何尺寸进行测量,道路右侧影像亦可在需要时显示;(2)矢量数据生成的矢量数据要符合“2000国家大地坐标系”的标准,以公安厅PGIS为基础,以分类图层方式保存到图属一体化的数据库中。矢量数据可以以WMTS、WFS等符合OGC标准的服务方式供其它系统共享使用.可测量全景影像采集及数据指标要求:指标采集标准说明镜头个数

7、不少于6个 影像分辨率不低于5M 影像成像360°全景影像 可测量性数据支持影像量测 精度全景影像量测精度:绝对精度0.5米,相对精度0.05米 坐标系CGCS2000、PGIS 360°连续全景影像数据采集及数据指标要求:指标采集标准说明镜头个数不少于6个360°影像分辨率不低于5M分辨率可标注性数据支持影像标注可以进行业务数据标注影像数据格式jpg标准图像压格式(3)三维模型数据按照相关设施及建筑物的全景进行三维建模还原,要求三维建模可以全方位展示,与二维高精度地图在同一平台展现。(4)数据精度360度街景数据

8、采用全景相机拍摄,拼接后的单帧图像分辨率为3000万像素,道路及设施矢量数据能够满足1:500地图精度要求,相对误差小于0.5米。一、技术要求:序号名称技术指标要求单位数量高清视频监控及高空瞭望1全高清网络激光球型摄像机采用1/1.8"CMOS传感器,支持≥35倍光学变倍,镜头最大焦距≥208mm;视频输出支持1920×1080@60fps,1280×720

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