脉冲熄灭ofdm接收机性能研究

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1、硕士学位论文脉冲熄灭OFDM接收机性能研究研究生姓名：尹志胜导师姓名：刘海涛教授2016年04月29日分类号：TN929．5密级：公开UDC：621．39学号：1304040中国民航大学硕士学位论文脉冲熄灭OFDM接收机性能研究研究生姓名：尹志胜导师姓名：刘海涛教授申请学位类别：工学硕士学科专业名称：信息与通信工程所在院系：电子信息与自动化学院论文答辩日期：2016年04月29日2016年04月29日ResearchonthePerformanceofOFDMReceiverwithPulseBlankingADissert

2、ationSubmittedtoCivilAviationUniversityofChinaFortheAcademicDegreeofMasterofScienceBYYINZhi-shengSupervisedbyLIUHai-taoCollegeofElectronicInformationandautomationCivilAviationUniversityofChinaApril2016中国民航大学学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研巧成果。尽我所己经发表

3、或撰写过的研巧成果，知，论文中不包含其他人，除了文中特别加Ｗ标注和致谢的地方外一也不包含为获得中国民航大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示了谢意。。：研巧生签名：日期年命ｇ？中国民航大学学位论文使用授权声明、中国民航大学、中国科学技术信息研究所国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的复印件。内Ｉ、和电子义档，可Ｕ采用影印缩印或其仙貸制手段保存论义本人电子文档的内容和纸质论文的一）论文的全，容相致。除在保密期内的保密论

4、文外，允许论文被查阅和借阅可Ｗ公布（包括刊登部或部分内容。。论文的公布（包括刊登）授权中国民航大学研巧生部办理期。：７＇々研巧生签名导师签名：：＿叫叫抑中国民航大学硕士学位论文摘要脉冲熄灭是正交频分复用（OFDM）系统最常用的脉冲干扰抑制方法，但脉冲熄灭有效消除脉冲干扰的同时又会产生子载波间干扰（ICI）恶化OFDM链路传输的可靠性。为定量分析脉冲熄灭导致的ICI对OFDM接收机差错性能的影响，论文开展了脉冲熄灭OFDM接收机性能的研究，论文主要研究内容如下：第一，为定量分析脉冲噪声对OFDM接收机差错性能的影响

5、，以伯努利~复高斯脉冲噪声模型为基础，在频率选择性衰落信道分析给出OFDM接收机解调器输出信干噪比计算公式，进一步给出了多进制相移键控（M-PSK）调制和多进制正交幅度调制（M-QAM）调制的OFDM接收机符号差错概率计算公式，最后计算机仿真结果验证了理论分析的正确性。第二，为定量分析脉冲熄灭导致的ICI对单输入单输出（SISO）OFDM接收机差错性能的影响，以伯努利~复高斯脉冲噪声模型为基础，在频率选择性衰落信道分析给出脉冲熄灭SISO-OFDM接收机解调器输出信噪比（SNR）计算公式，进一步给出了脉冲熄灭OFDM接收机符

6、号差错概率计算公式，最后计算机仿真结果验证了理论分析的正确性。第三，将脉冲熄灭OFDM接收机差错性能的理论分析方法推广到最大比值合并（MRC）OFDM系统，空时块编码（STBC）OFDM系统和多输入多输出（MIMO）OFDM系统，定量分析给出频率选择性衰落信道下脉冲熄灭MRC-OFDM接收机，脉冲熄灭STBC-OFDM接收机和脉冲熄灭MIMO-OFDM接收机符号差错性能计算公式，最后计算机仿真结果验证了理论分析的正确性。关键词：正交频分复用，子载波间干扰，脉冲熄灭，单输入单输出，最大比值合并，空时块编码，多输出多输出，差错性

7、能I中国民航大学硕士学位论文AbstractPulseblankingisthemostwidelyusedmethodtomitigateimpulsivenoiseinorthogonalfrequencydivisionmultiplexing(OFDM)systems.However,thereliabilityoflinktransmissionforOFDMsystemsissignificantlydegradedbytheinter-carrierinterference(ICI),whichisintrod

8、ucedbythepulseblanking.ToanalyzetheeffectofICIcausedbythepulseblankingontheerrorperformanceofOFDMreceivers,thestudyoftheperformanceofOFDMreceiver