海旭汽修作业安全技术操作规程

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1、汽修作业安全技术操作规程一、一般规定:1.工作前应检查工具、设备、安全设施是否完好,发现问题要及时汇报和处理。2.非自己操作的设备不准随意开动,各种开关、阀门、安全警告牌不准随意乱动。3.非电气工作人员不准拆修电气设备和线路,电气设备发生故障时,应请电工修理。4.检修时,严禁拆除汽车设备的安全防护装置和安全信号标志。车上设施亦不可随意换位。5.保持工作场所的整洁和道路畅通,零件应按规定堆放6.各种消防器材,要经常保持完好状态,不得乱动、乱用。7.检修时应按《汽车修理技术标准》规定执行,此规定中一般技术要求是:(

2、1)汽车解体时,应进行外部清洗,通过进厂检验,判明主要和特殊的故障,作好记录,为施工提供依据;(2)拆装中,须使用专用机、工具,对主要零件的基准面或精加工面,不准敲击,避免碰撞,谨防损伤。对不能互换,有装配规定或有平衡块的零、部件,拆卸时应做标记,装合时应对号入座;(3)总成解体后,所有零件应彻底清除油污、积炭、结胶、水垢,并进行除锈、脱油漆及防锈工作。凡橡胶、胶木、塑料、铝合金,锌合金零件及牛皮油封,制动器磨擦片(带)和离合器磨擦片等,不应接触油性物质。(4)对主要旋转零件或组合件,需进行静平衡或动平衡试验,

3、对有密封性要求的零件或组合件应进行液压或气压试验,对主要零件及有关安全的零、部件,应做探伤检查;(5)对基础件及主要零件,应检查并记录其配合部分和主要部位(特别是装配基准面)的几何尺寸、形状、位置及其偏差等;(6)凡看分级修理尺寸的零件,应按分级修理尺寸修理;(7)各部螺栓、螺母配用的垫圈、开口销、锁紧垫片及金属锁线等,均应按规定选用并装配齐全,各部结合面间衬垫的材质和规格应符合原厂规定,连接件的重要螺栓、螺母应无裂纹、损坏及变形,凡有规定拧紧力矩和拧紧顺序的螺栓及螺母,装配时应按规定拧紧;(8)各零件应经检验

4、合格后方可安装。各总成,附件应经试验,性能符合要求方可装车。8.发生事故时,要保护现场,做好受伤人员的救护工作和防止事故扩大工作,并报有关部门及领导。二、车底工作及车辆支护规定;1.车底作业时,应尽量使用修理通道(地沟),地沟长度、宽度应合适,应有自由上下的梯子,地沟附近及内部不得有妨碍工作的物质、油污及泥水等,应保持沟壁和地面严整光洁,照明设备和通风装置完好。2.如无地沟,应先在车上挂出"正在修车"的标示牌,拉紧手制动器,并用三角木塞住车轮。3.支架车辆时,应先选择好支架车辆的地点,尽量选择干燥、结实、平坦、

5、宽敞、工作方便的地方,在不可避免的松软的沙土地上支架车辆时,应做好防止陷入和倾倒的防护措施。4.起重用的千斤顶及车辆本身的液压油缸、液压支腿,只可做为起重器具、不可做为支护器材。支护器材应选用合适的支架凳、木马、铁马,不可使用砖头、石头、木块和其它易碎和滑动的物体。5.使用起重器具前,应先检查其起重性能是否有效。6.起重器具不可超载使用。7.起重器具,支护器材应放置平稳、牢固,与支架部位垂直。8.使用吊车吊起车辆时,吊钩一定要挂牢,要检查吊钩、钢丝绳是否牢靠无损坏,起重链条有无错扭的链环。举升机安全操作规程(汽

6、修厂安全规范)1、举升的车辆不得超过该产品的额定举升重理。2、举升过程中严禁车下和车内有人。3、非使用人员未经允许不得操作本设备。4、当举升机长期停止使用或下班后,应将控制盒电源切断。5、应将车辆较重部件置于短托臂上。6、举升车辆时,将托臂放到被托汽车合适位置后,再分别转动四只橡胶托盘,使四只托盘距车身位置相等,再按上升按钮,当车离地面10cm左右时,应检查托盘位置,并晃动一下车辆,检查是否安全,确信安全后,方可继续工作。7、液压举升上升后,其安全保险锁止手柄必须朝上。制冷剂回收充注设备安全操作(汽修厂安全规范

7、)1、不使用未经特别认证的工作罐,不把制冷剂收到非重注制冷剂罐中。2、移动本设备要小心,在有压条件下,所有软管都可能带有液态制冷剂,与制冷剂接触可能引起冻伤,拆下软管时须特别小心。3、操作板内有高压电,在维修设备前一定要切断电源,以避免电击的危险。4、为减少火灾危险,应避免使用过长的电源线,如需使用长导线,导线规格应不小于14AWG,并尽量短。在有溢出汽油、敞开汽油桶或其他可燃物的环境中不能使用本设备,要在能提供至少每小时换气四次的机械通风处使用本设备,或将设备置于高出地面18英寸处。在使用设备之前,要确认所有

8、安全装置处于良好状态。5、必须由专业人员进行操作,操作者必须熟悉空调系统,并了解制冷剂和有压部件的危险性。6、当温度超过49℃时,两次回收工作应间隔10分钟。7、严禁不同制冷剂混合。四轮定位仪操作规程(汽车维修设备操作规范)1、定位前车辆检查(1)检查车辆悬挂装置、车轮轴承、转向系统等没有不允许存在的间隙和损坏。(2)一个车轿上的轮胎胎纹深度最多允差2mm。轮胎充气压力合乎规定。(3)

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