浅论gps在公路控制网建立中的应用研究

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1、东北大学硕士学位论文GPS在公路控制网建立中的应用研究姓名：杜岩申请学位级别：硕士专业：结构工程指导教师：马洪滨2002.12.1东北大学硕士学位论文摘要一全球定位系统自问世以来，以其自动化程度高、观测速度快、定位精度高、经济效益显著等诸多优点而被社会各界所欢迎，尤其是对测绘界所带来的变化更是前所未有的。全球定位系统不仅可以取代大部分地面测量的各种作业方法，而且还具有很多传统方法不能实现的功能和应用领域。近几年来，我国基本建设投入加大，公路建设突飞猛进，需要我们加大公路勘测设计，工程施工的科技含量，提高公路作业的现代化水平。随着GPS的进一步发展，GPS技术应用于公

2、路测量是公路测量的一项重大技术革命，其开发应用前景十分广阔。近几年，全国公路界引进许多GPS设备，公路勘测的控制网大部分都是使用GPS静态作业模式建立，GPS技术对提高公路勘测控制网建立的速度和精度起了很大作用。本文结合工程实践，介绍了GPS在公路控制网建立中的应用。通过对实际算例的精度分析和方案比较，并考虑公路工程的具体特点(公路路线一般处在一条带状走廊内)以及人力、物力资源等诸多因素，提出了利用三台双频GPS接收机边连式的布网方式建立首级控制网，这样既保证了精度又提高了经济效益。对于加密控制网，则采用星形布网方案和RTK动态测量实时建立。星形布网方案是一种经济有

3、效的建立加密控制网的方法。RTK动态测量使控制点的建立从传统的30一50min减少到一分钟以内，大大地提高了效率。为了验证RTK建立控制网的可行性，并采用三台GPS接收机带状点连式的布网方式快速静态进行检核。在数据处理中，利用高精度6PS解算软件SOLUTION以获得高精度成果。摒弃了传统的采用“独立基线”参加平差计算的方法，提出选取“全部合格基线”进行最后平差计算的观点，在精度评定中则借鉴“独立基线”的模式，选取了一种合理可行的方法。同时，对基线处理中遇到的问题进行了探讨与分析。经过大量资料查阅、试验以及相关的数据资料的分析整理，较好地解决了公路控制网建立中所遇到

4、的问题。本文通过实例说明了采用这种非常规的测量手段——GPs定位技术施测公路控制网的可行性，并由此得出了一些结论和设想。这为将6PS高精度静态定位技术应用于布设高等级公路控制网；星形网与GPSRTK技术应用于低等级控制网的建立提供r可靠的方法和手段。Il东北大学硕士学位论文摘要关键词：GPSRTK技术；公路控制网；基线；边连式；点连式；星形网、＼—IIl东北大学硕士学位论文摘要AbstractGlobalPositioningSystem(GPS)hasbeenreceivedbyallwalksofthesocietyforitswideapplication，h

5、ighautomation，quickobservation，highpositioningprecisionandoutstandingeconomicbenefitandSOon，sinceitappeared，especiallyithasbroughtanunprecedentedchangeinsurveyingandmappingfield．GPSCannotonlyreplacethemajorityofthetraditionalmeasurementmethods，alsohasmanyfunctionsandapplicationareaswhi

6、chcall’tbefulfilledbythetraditionalmeasurementmethods．Intherecentyears，ourinvestmentincapitalconstructionisincreasingandhighwaybuildingisdevelopedquickly,wearerequiredtoaddmoretechnologicalelementstothedesignofthehighwayreconnaissanceandsurveyandtheengineeringconstructionSOastoenhancet

7、hemodernizationinhighwaybuildingfield．WiththerapiddevelopmentofGPStechnique，it'sexploitationandapplicationprospectiswidespread．RecentlymanyGPSequipmentshavebeenintroducedinthenationalhighwaydepartments，SOthemajorityofthehighwayreconnaissanceandsurveycontrolnetworksweremeasuredwiththe